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日前，黑龍江省撫遠(yuǎn)莽吉塔港碼頭江風(fēng)輕拂，裝載玉米的“湘岳速航”輪鳴響長笛，緩緩駛離碼頭，向著江蘇省太倉港破浪前行。這標(biāo)志著黑龍江江海聯(lián)運(yùn)成功實(shí)現(xiàn)雙向載貨往返運(yùn)輸，為黑龍江省內(nèi)河水運(yùn)對接沿海、融入國際物流網(wǎng)絡(luò)按下“加速鍵”。

“湘岳速航”輪裝載兩艘工程船，于8月25日從太倉港出發(fā)，經(jīng)日本海、韃靼海峽、黑龍江下游（俄羅斯境內(nèi)），于9月27日抵達(dá)撫遠(yuǎn)莽吉塔港，行程4495公里。

據(jù)黑龍江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保障江海聯(lián)運(yùn)順利推進(jìn)，交通運(yùn)輸部門從前期的航線規(guī)劃、船舶鎖定、貨源組織，到航行期間的氣象航道信息通報(bào)、水文預(yù)報(bào)分析，將保障工作覆蓋到每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。黑龍江省交通運(yùn)輸廳委派3名引航員，完成從俄羅斯境內(nèi)黑龍江下游5公里至黑龍江中游70公里的引航任務(wù)，開創(chuàng)了中國引航員從俄境水域起始引航的新實(shí)踐。同時(shí)，調(diào)配200噸浮吊船、救援保障船、航標(biāo)艇、疏浚工程船等船舶10余艘，為吊裝作業(yè)、航行安全提供硬件支撐。

下一步，黑龍江省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)深化中俄兩國互聯(lián)互通務(wù)實(shí)合作，加快建設(shè)河海航道、暢通江海聯(lián)運(yùn)大通道，構(gòu)建“通江達(dá)海、連接內(nèi)外”的水路交通運(yùn)輸體系；持續(xù)優(yōu)化航線，加快完善港口配套設(shè)施，推動港口與鐵路、公路等運(yùn)輸方式深度融合，為高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的交通動能。