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主動(dòng)融入黃金通道  攜手共建經(jīng)濟(jì)走廊

——在中老鐵路沿線現(xiàn)代物流業(yè)招商推介會(huì)的講話

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長 賀登才

（二О二三年五月二十九日）

火車一響，黃金萬兩。中老鐵路，經(jīng)濟(jì)走廊。很高興陪同全國知名的頭部物流企業(yè)高管來到七彩云南，共同出席中老鐵路沿線現(xiàn)代物流業(yè)招商推介會(huì)。

首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì)，代表我們的何黎明會(huì)長，對(duì)本次會(huì)議順利召開和中老鐵路開通運(yùn)營一年多來取得的成績表示熱烈的祝賀；向云南省人民政府，省發(fā)改委、商務(wù)廳領(lǐng)導(dǎo)，以及參加本次會(huì)議的頭部物流企業(yè)在座各位對(duì)中物聯(lián)工作的支持表示衷心的感謝！

剛才，我們聽取了予波省長的精彩致辭，省發(fā)改委、商務(wù)廳領(lǐng)導(dǎo)的推介和物流企業(yè)代表發(fā)言，深受啟發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我就合作共建中老鐵路沿線經(jīng)濟(jì)走廊談一點(diǎn)個(gè)人的看法。

中老鐵路沿線物產(chǎn)豐富，民風(fēng)淳樸，是一塊尚未開發(fā)的“處女地”。兩國產(chǎn)品差異化明顯，互補(bǔ)性強(qiáng)，互為供需伙伴。中老鐵路開通運(yùn)營，給中老兩國及鄰近的東盟國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的紅利。中老鐵路不僅是一條充滿希望的黃金通道，更是商機(jī)無限的經(jīng)濟(jì)走廊。個(gè)人認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)走廊的價(jià)值創(chuàng)造，集中體現(xiàn)在一個(gè)“融”字上。也就是產(chǎn)業(yè)融合、物流融通、價(jià)值融鏈。

一是產(chǎn)業(yè)融合。云南素有“植物王國”“世界花園”和“特色金屬王國”的美譽(yù)，“云花”“云果”和“云藥”等“云系”農(nóng)產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外。老撾及中南半島國家農(nóng)業(yè)、林業(yè)、礦產(chǎn)資源富集，有待開發(fā)。中老鐵路開通運(yùn)營，云南謀劃重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，“黃金沿線”作用凸顯。強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)需求，離不開有力的物流支撐；物流要素資源改善，必將有效帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中老沿線經(jīng)濟(jì)走廊，可以說潛力巨大，前景光明。

二是物流融通。云南交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，口岸經(jīng)濟(jì)初步成型，昆明陸港型—磨憨陸上邊境口岸型國家物流樞紐已列入建設(shè)名單。中老鐵路開通運(yùn)營，為現(xiàn)代物流集聚發(fā)展、集約發(fā)展、跨國、跨境發(fā)展帶來難得機(jī)遇。大型物流企業(yè)集團(tuán)有必要把中老沿線、云南全境納入企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化布局、國際化發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，融入國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。今天誰能抓住機(jī)遇，占得先機(jī)，誰就能在市場競爭中爭取主動(dòng)，決勝未來。

三是價(jià)值融鏈。沿線經(jīng)濟(jì)走廊需要市場化、法制化、國際化營商環(huán)境，需要持續(xù)推動(dòng)各類市場主體業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸、供應(yīng)鏈集成、價(jià)值鏈融合創(chuàng)新，需要構(gòu)筑協(xié)同共享的物流經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，逐步形成利益共同體、命運(yùn)共同體。

最后，獻(xiàn)上一首小詩，共祝中老鐵路沿線經(jīng)濟(jì)走廊厚積薄發(fā)，大放異彩；祝云南省和各地企業(yè)家朋友精誠合作，成就大業(yè)！

春城夏日花盛開，七彩云南聚英才。攜手共建幸福路，昂首闊步向未來。謝謝大家！