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物聯辦字〔2024〕15號

關于印發《中國物流與采購聯合會2023年主要工作和2024年工作思路》的通知

各部門、分支機構和有關單位：

2023年，中國物流與采購聯合會（以下簡稱“中物聯”）在國資委黨委和中央社會工作部的領導下，在廣大會員單位的大力支持下，各部門、分支機構和有關單位持續加強黨建引領和自身建設，始終圍繞為政府服務、為行業服務、為會員服務的根本宗旨，在提升服務理念、深化服務內容、創新服務模式等方面取得積極成效。現印發《中國物流與采購聯合會2023年主要工作和2024年工作思路》，通報2023年工作總結，并提出2024年及今后一段時期工作思路，請各單位遵照落實。

附件：中國物流與采購聯合會2023年主要工作和2024年工作思路

中國物流與采購聯合會

2024年1月23日

中國物流與采購聯合會2023年主要工作和2024年工作思路

中國物流與采購聯合會

（2024年1月）

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是全面建設社會主義現代化國家開局起步的重要一年。在黨中央、國務院的堅強領導下，面對復雜多變的國內外形勢，我國物流業迎來了恢復性增長，預計全年社會物流總額將達350萬億元，我國仍然是全球需求規模最大的物流市場。制造業升級、消費新業態、新能源“新三樣”等重點領域需求貢獻率穩中有升，電商物流、即時配送等細分領域保持較快增長，全社會物流成本穩步下降。

一、2023年主要工作回顧

一年來，在廣大會員單位的大力支持下，在各部門、各分支機構和實體單位的積極努力下，中物聯堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，深入學習貫徹習近平總書記關于物流與供應鏈領域的重要論述，堅持黨建引領、創新驅動，圍繞服務企業、服務行業、服務政府的宗旨，積極探索發展新模式，持續提升公信力、影響力和權威性，各項工作取得積極成效，為推動中國式現代物流體系建設，助力現代物流高質量發展作出了新的貢獻。

（一）以主題教育為主線，持續加強黨建引領

根據黨中央的決策部署以及國資委黨委和中央社會工作部工作安排，中物聯黨委在全系統深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，突出主題主線，采取務實措施，一體推進理論學習、調查研究、推動發展、檢視整改等重點措施，按照時間進度和部署要求，圓滿完成了主題教育各項任務，取得了明顯成效。

1.認真開展理論學習，持續強化思想武裝。主題教育以來，中物聯黨委緊緊抓住學習教育這個根本，明確實施方案、日常安排、學習篇目，采取理論學習中心組、專題講座、舉辦讀書班等形式開展學習，通過原原本本學、專題研討學、結合工作學，注重方式方法保證效果。一是黨委班子成員堅持領導干部帶頭學，在舉辦的讀書班活動中，領讀相關書籍篇目，確保黨員干部對指定書目做到通讀精讀研讀，激發黨員領導干部的學習自覺。二是黨委班子成員和各單位主要負責同志帶頭講黨課，注重把學習體會和實際工作結合起來，重點講運用黨的創新理論解決實際問題的具體案例和思考體會。有效提升了全系統黨員干部運用黨的創新理論研究新情況、解決新問題的能力。三是抓好主題教育宣傳工作，把握好主題教育宣傳脈絡，營造良好輿論氛圍。中物聯黨委在官方網站首頁醒目位置開設“深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育”專題和“學思想、強黨性、重實踐、建新功”“中央精神”“權威解讀”三個專欄，發布全系統各單位黨組織簡訊簡報160多篇，及時宣傳展示全系統開展主題教育的進展成效。

2.持續發揮黨建引領，堅持務實工作作風。根據主題教育調研工作要求，中物聯黨委結合行業發展重點和自身實際，聚焦物流與供應鏈領域急需解決的共性問題以及自身發展過程中的突出問題，以“問題導向、目標導向、結果導向”為原則，以求真務實為基礎，深入實際、深入基層、深入企業開展解剖式調查研究。一是成立的五個主題教育調研小組結合中心工作，先后赴上海、廈門、廣州、南寧、深圳等城市組織開展了30多場調研座談會，共計與各政府機關、院校、企業等200多家單位開展了調研座談。二是研究編撰形成了《2023年物流企業營商環境調查報告》等一系列調研成果，相關政策建議得到有關部門的采納。三是全系統各單位領導班子帶頭深入調查研究，對物流、采購與供應鏈以及汽車、農機、木材、金屬流通等所在領域的重點難點問題進行了深入剖析，為把調研成果轉化為政策訴求、推動指導工作實踐奠定了堅實基礎。

3.不斷強化黨建共建，全面推動高質量發展。一年來，中物聯黨委認真梳理貫徹落實黨中央決策部署和國資委黨委關于推動高質量發展的工作要求，將開展主題教育同協會中心工作結合起來，積極發揮行業協會“四個服務”重要作用。一是結合業務活動，積極與商務部等部委有關司局黨組織以及中國工業經濟聯合會、中鐵特貨、中鐵快運、上海華能電商、華潤醫商等20多家單位黨組織開展黨建聯學共建等合作交流活動，積極探索黨建業務融合發展新模式。二是對標對表中央部署和國資委黨委要求，敢于較真碰硬促整改，聚焦加強黨建、推動發展、深化改革等具體問題，切實把解決群眾急難愁盼問題落到實處。三是積極貫徹落實創新驅動、碳達峰碳中和、“一帶一路”等國家重大戰略，統籌推進現代物流體系和現代供應鏈體系建設。積極反映行業訴求，持續加強為會員企業服務，引導物流與流通行業高質量發展。

（二）充分發揮智庫作用，持續深度服務政府決策

中物聯始終堅持與各級政府部門和相關組織保持密切聯系，溝通情況，承接任務，提出建議，努力發揮參謀助手和橋梁紐帶作用，各項工作取得顯著成績。

1.做好決策咨詢，大力建言獻策。受國家發改委委托，針對疫情后物流行業恢復不及預期等問題，組織開展了疫情后物流行業恢復情況調研和降低供應鏈物流成本調研，并提出具體政策建議。受商務部委托，配合開展流通企業全球競爭力培育工作，提出相關政策建議。目前，正在開展建設現代化流通體系，降低社會流通成本的重大課題研究工作。一年來，共計開展行業調查研究超過50項，反映政策建議超過200條，為10多個部門提供決策咨詢服務。持續深化與全國人大財經委、國家發改委、商務部、交通運輸部、人民銀行、國務院研究室、參事室等10多個部門聯系機制，參與經濟形勢分析咨詢活動，提出行業政策建議，充分發揮行業協會參政議政的主力軍作用。

2.加強智庫建設，提升行業影響。2023年設立了現代物流智庫論壇，發揮行業協會聯系專家和企業優勢，針對現代物流發展中的突出問題，開展集中研討，提出合理性、建設性、可操作性意見和建議，深入推進完善行業治理和能力建設，提升行業社會影響力。全年，共計組織開展了五期智庫論壇，話題涉及物流運價、即時物流、稅收管理、數字貨運等多個領域，媒體報道超過100篇，向有關部門報送政策建議超過10條，及時有效反映行業趨勢性、苗頭性問題。據統計，全年向社會發布和有關部門提交的智庫報告超過60篇。

3.倡導社會責任，關愛從業人員。為保障從業人員權益，改善從業人員環境，連續兩年組織開展了貨車司機從業狀況調查，共收到有效問卷12409份。向社會發布了《2022年貨車司機從業狀況調查報告》，并報送有關部門，取得了良好的社會反響。同時，配合中社部提供貨車司機等新業態從業群體權益調研，積極提出相關政策建議。參與了全國總工會牽頭的2023年“貨車司機職業發展與保障行動”公益項目，推薦報送8個項目，共有5個項目成功入選。參與了交通運輸部2023年全國交通技術能手的推選工作，共推薦報送會員單位的10名代表參與評選。與交通運輸部等建立司機線索反饋機制，就超限超載治理、城市便利通行等問題及時向有關部門反映，切實維護從業人員權益。

（三）穩步推進行業高質量發展，持續提升影響力

中物聯堅持把推進行業轉型升級、加快實現高質量發展，作為工作主線，不斷在企業評估、標準推進、教育培訓、統計信息、供應鏈創新、評審表彰等領域取得新突破，行業影響力得到逐步提升。

1.物流標準化工作取得新突破。中物聯向國際標準化組織（ISO）提交的物流領域新技術委員會（TC）提案于2023年6月獲批成立（ISO第47/2023號決議）。新技術委員會為“創新物流技術委員會”（Technical Committee on Innovative Logistics），編號ISO/TC 344，這是由中國承擔的首個物流領域的國際標準化技術委員會，主席和秘書處均由中國承擔。經國家標準委批準，中物聯承擔了ISO/TC 344的秘書處單位和國內技術對口單位，將全面推進物流國際標準化工作。一年來，提交國家標準新提案13項，行業標準新提案8項；在制國家標準20項，國家標準外文版11項，行業標準24項，團體標準29項；批準發布國家標準10項，行業標準9項，團體標準10項。新發布標準涉及醫藥物流、農產品冷鏈物流、汽車物流、口岸物流、海外倉、綠色物流、逆向物流、應急物流、即時配送等領域；評估報送的49個物流企業標準成為企業標準“領跑者”。物流標準化為物流業高質量發展和建設全國統一大市場提供了技術支撐。此外，中物聯承擔的全國物流標準化技術委員會（SAC/TC269）經國標委考核評估為一級標委會。作為ISO/TC 51、ISO/TC 297、ISO/TC315的國內技術對口單位，2023年中物聯提出的一項國際標準項目獲立項，組織中國專家參與了6項國際標準項目的研制。

2.物流統計信息工作取得新進展。國家發改委、國家統計局聯合發布《關于加強物流統計監測的通知》，物流統計法定性和權威性以及重點工作內容和目標進一步鞏固和明確。全年完成統計培訓11次，培訓人數超過2600人。重點聯系物流企業統計調查覆蓋面擴大，調查企業數量增加，目前重點調查企業總數超過3500家。全年完成月度、季度、年度等各種物流統計分析報告54篇，較好地反映了本年度宏觀物流運行和經濟恢復的狀態，得到全國人大財經委、國家發改委、商務部、財政部、國資委等政府部門的廣泛認可。PMI、物流業景氣、公路運價、電商物流、物流品牌、大宗商品、倉儲等指數影響力顯著提升。

3.教育培訓工作進入新階段。目前，累計80多萬人參加了中物聯物流師、采購師和供應鏈管理師培訓與認證，累計14多萬人參加中物聯1+X證書考核；獲批人社部“國家級專業技術人員繼續教育基地”，服務中國人民解放軍聯勤保障部隊官兵和文職人員培訓，多層次、全方位、高素質的物流人才隊伍不斷成長壯大。完成人社部《供應鏈管理師國家基本職業培訓包（指南包 課程包）》和在線課程的開發，完成教育部《職業學校物流類專業實驗實訓條件建設標準》《冷鏈物流行業人才需求與職業院校專業設置報告》的編制；中物聯7本教材分別入選教育部和人社部“十四五”國家規劃教材目錄，中物聯參與的項目獲得2022年職業教育國家級教學成果特等獎，推動供應鏈管理專業列入職業教育高職本科專業目錄。與標準化工作部共同繼續舉辦《中國物流標準大講堂》，做好物流標準的宣傳與推廣。與國際采購與供應管理聯盟（IFPSM）簽署戰略合作協議，將中國一流專業建設相關指標納入全球標準（GS）認證體系，促進國內高校物流專業建設與國際接軌，推動中國實踐與標準“走出去”。

4.物流企業評估工作有序開展。自2005年開始組織開展A級物流企業綜合評估工作以來，截至目前，A級物流企業突破10000家，2023年全年新評A級物流企業1095家，完成復核1413家。實現了西藏地區4A級企業零的突破，新參評的5A級企業中出現了首家運營管道運輸的企業。擔保存貨管理及質押監管企業、冷鏈星級物流企業、網絡貨運平臺A級企業、供應鏈服務企業等評估工作有序開展。全年開展了兩次審核員培訓工作，新批準了27位高級審核員和117位審核員，進一步壯大了評估隊伍。

5.行業信用體系建設和表彰活動穩步推進。自2007年以來，中物聯共評出A級信用企業1177家。2023年開展了第三十二批和第三十三批物流企業信用評價工作，評出A級信用企業69家。A級信用企業的體系建設，在提高企業品牌競爭力、約束和規范企業行為、營造誠信市場環境等方面的積極作用愈發顯著。在寶供物流獎評審工作中，共有29所高校的58名學生獲寶供物流獎學金，評審出了寶供物流獎一等獎3件、二等獎5件、三等獎9件。

6.科學技術獎勵工作取得新成績。2023年度中國物流與采購聯合會科學技術獎共收到申報材料786份，經形式審查、初評、復評和終審，共評出獲獎項目367項，評出科技創新人物10位，科技杰出青年13位。同時，中物聯科技獎勵辦獲得國家科學技術獎提名指標1個，或將實現中物聯推薦項目獲得國獎的新突破。經過多年的深耕和培育，中物聯科技獎在行業內的影響力逐步擴大，受到了各大企業，特別是國企、央企和高校的廣泛關注和重視。目前，獲得中物聯科技獎已經成為眾多企業和高校科研成果考核的重要參考指標之一。

7.供應鏈創新與應用示范創建工作取得新進展。2023年9月，根據商務部辦公廳《關于開展第一批全國供應鏈創新與應用示范城市和示范企業績效考核的通知》，中物聯與七家部門共同對第一批全國供應鏈創新與應用10個示范城市和94家示范企業進行了績效考核，客觀、全面評估兩年來全國供應鏈創新與應用示范創建工作開展情況和實效。同時，聯合商務部流通發展司、商務部研究院甄選出15個示范城市、32家示范企業的典型做法，進一步宣傳推廣供應鏈創新與應用的好經驗好做法，放大示范效果。為全面貫徹黨的二十大關于“著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平”決策部署。11月，中物聯與商務部等七家部門聯合集中評審，評選出8個示范城市、50個示范企業，進一步提升了供應鏈創新與應用示范影響力。

8.物流行業公共碳排計算器正式發布。在全球應對氣候變化、國家實施“雙碳”戰略、市場建立產品碳足跡管理體系背景下，中物聯牽頭發布的針對物流組織、物流訂單、綠色低碳項目三個層級的公共碳排計算器。該計算器將基于國際國內公認的碳排放核算標準，特別是中物聯綠色物流分會牽頭編制并已發布實施的行業標準《物流企業溫室氣體排放核算與報告要求》和即將立項的行業標準《物流訂單溫室氣體排放的量化與報告》進行底層邏輯搭建和推廣認證，幫助物流行業企業快速理解和響應市場需求，提高物流服務市場競爭力，完善中國碳排放理論和沉淀物流行業碳排放因子，推動國際國內碳排放互認，進而推進物流行業綠色低碳和高質量發展，協同并助力中國制造企業出海。

9.行業宣傳工作全面加強。在行業輿論宣傳方面，中物聯始終堅持正確輿論導向，通過主管和主辦的《現代物流報》、《中國物流與采購》雜志、《中國市場》、《供應鏈管理》、《物流研究》、中國物流與采購網、《會員通訊》、《中物聯參閱》、《政策輯要》、兩微一端等媒介，積極傳播行業正能量，努力引導行業穩定且健康的發展，發揮行業輿論的指導作用，努力營造良好的環境，展現全行業和基層黨組織的責任與使命。通過持續出版《中國物流年鑒》、《中國物流發展報告》、《中國物流重點課題報告》和《中國物流學術前沿報告》等一系列出版物，為行業發展和研究提供重要參考依據。此外，各分支機構也出版了近三十個細分行業專業報告，涉及智慧物流、冷鏈物流、食材供應鏈、醫藥物流、器械供應鏈、汽車物流、綠色物流、供應鏈、物流與供應鏈金融、即時配送、物流平臺等領域，并獲得了行業的肯定。

（四）不斷強化會員服務，持續提高服務質量

一年來，中物聯不斷創新服務形式、拓展服務內容、提升服務質量，通過提升會議論壇影響力、搭建對外交流平臺、深入行業一線調研等，持續完善全方位會員服務體系。

1.會員規模進一步擴大，影響力持續深化。近年來，隨著行業的不斷發展，會員數量持續增長、會員質量逐步提升。截至目前，中物聯會員總數超過2萬家。一年來，會員部通過積極走訪，組織企業互訪、全面跟進聯系等，廣泛聽取會員企業的意見建議和反饋，積極幫助企業協調解決困難，踐行“有問題找協會”的服務宗旨，不斷增強會員企業“行業之家”的歸屬感。2023年9月，在武漢市組織召開了全國地方物流行業協會負責人座談會，不斷強化與地方協會工作聯系機制，持續提升地方物流協會在企業評估、培訓、標準、統計等領域服務工作，構建更加全面、專業的會員服務體系。

2.會議論壇更具創新性，服務更加專業。全年由中物聯主辦召開的品牌會議有：“2023中國物流企業家夏季峰會”“2023中國（廣元）物流產業發展大會”“2023全球物流技術大會”“第四屆中國供應鏈管理年會”“第十八屆中國國際貨運代理大會”“2023（第六屆）數字供應鏈平臺發展大會”“2023第十七屆冷鏈產業年會”“2023年中國物流學術年會”“第四屆航空物流產業年會”“2023第九屆醫療器械供應鏈年會”“第二十二屆全國高校物流專業教學研討會”“第一屆綠色物流與供應鏈發展大會及綠色低碳物流展”“第十屆化工物流行業年會”“第四屆中國供應鏈管理年會”“2023中國產業區塊鏈峰會”“2023服裝物流與供應鏈行業年會”等超過百場，許多會議規模超千人。同時，在許多領域，中物聯組織召開了專業特色會議論壇，進一步深化會員服務，有力推動了物流行業細分領域的高質量發展。

3.規劃咨詢服務逐步成熟，品牌度不斷提升。一年來， 各部門、分支機構不斷夯實行業基礎研究，通過聚合專家與企業力量，以《“十四五”現代物流發展規劃》為總綱，持續深化規劃咨詢項目服務創新，專業化水平不斷提升。結合各地方“十四五”物流業發展規劃、國家物流樞紐布局建設、骨干冷鏈物流基地、供應鏈創新與應用示范、示范物流園區等重點規劃需求，以及企業自身發展規劃需求等，規劃研究院以及各部門、分支機構共承接了各類規劃咨詢150多項，進一步提升了行業規劃咨詢影響力和品牌知名度。同時，根據企業的個性化需求，各分支機構持續提升專業化服務能力，使得咨詢規劃根據有針對性和實操性，實現從規劃咨詢到全方位的落地服務。

4.會員資訊平臺持續完善，頭部效應顯著。一年來，各分支機構根據行業特色，不斷完善網站、微信公眾號、官方微博、頭條號、抖音號、視頻號等線上咨詢服務，構建立體化宣傳體系，持續打造行業頭部資訊平臺。通過以專題化、系列化的報道、訪談、數據稿件深化央媒合作，在中央一套、二套、十三套等頻道播出百余次，持續提升行業影響力和權威性。各分支機構充分利用媒體資源，不斷加強行業宣傳、會員宣傳、協會宣傳，將行業政策、法律法規、最新技術、創新模式、行業動態多角度向會員傳播。同時，配合各項會議展覽論壇，做好活動預熱、日程發布、后續傳播工作，做好內容創作，全方位提升會議活動影響力和品牌知名度。

5.國際合作取得新進展，話語權進一步提升。中物聯持續發揮作為國際采購與供應管理聯盟全球副主席單位、亞太物流聯盟主席單位、亞洲托盤系統聯盟主席單位和全球冷鏈聯盟創始成員的積極作用，不斷深化與全球50多個國際組織和行業機構的合作。經過兩年多的努力，由中物聯提案的ISO/TC344“創新物流技術委員會”在6月份的國際標準化組織（ISO）會議上獲批成立，中物聯作為提案方承擔ISO/TC344秘書處工作；2023年9月，中物聯率中國代表團參加在意大利佛羅倫薩舉辦的“國際采購與供應管理聯盟世界峰會”并發表演講，峰會期間與國際采購與供應聯盟（IFPSM）舉行了教育認證全球標準（GS）戰略合作協議簽約儀式，推動中國物流人才標準與認證體系融入全球標準認證體系；10月，中物聯在德國召開“一帶一路”共享行動會議，推動物流與供應鏈數字化、綠色化和智慧化發展，不斷鞏固和深化國際交流與合作，提升國際影響力。

（五）扎實推進組織建設，持續強化服務創新。

1.不斷完善制度體系，規范業務活動。為進一步規范中物聯公務接待和標準制修訂經費管理活動，秘書處結合實際，修訂了《中物聯公務接待管理規定》、制訂了《中物聯各部門（分支機構）標準制修訂經費管理辦法》。一年來，各部門、分支機構和實體單位都能認真遵守各項規章制度，不斷加強對工作人員的業務培訓、制度培訓和文化培訓，幫助樹立正確的價值觀念，做到規范運營、遵紀守法，業務工作規范化建設得到持續提升。

2.持續加強組織建設，提升服務能力。為進一步加強中物聯人才梯隊建設，提升部門管理水平，經中物聯黨委常委和會長辦公會研究，結合實際，新調整了科技信息部、會員部、人事部和教育培訓部負責人。同時，中物聯及各部門、分支機構持續加強特約專家團隊的建設，邀請一批專業能力出眾、熱心協會工作的優秀人才加入協會各項工作中來，不斷提高協會的專業化水平和服務能力。此外，為更好地給會員提供個性化和專業化服務，完善服務體系，2023年新成立了電子產業供應鏈分會和數字化倉儲分會，中物聯目前的分支機構總數已達38個。

3.進一步夯實基礎工作，筑牢服務意識。一年來，各部門圍繞中心工作，堅持求真務實的工作作風，堅持勤奮嚴謹的工作態度，不斷提升服務能力和水平。黨委辦公室（辦公室）圍繞年度工作要點，全年收發文件資料上千份，起草各類請示、報告、批復等文件百余份，處理政府機關和會員企業等來訪接待上百次，組織各類工作會議、講座論壇、學習交流等會議活動近百次。財務部認真落實各項財務規章制度，加強預算管理，強化預算執行，加大審計監督，積極促進中物聯系統財務管理水平的提升，完成了各項工作任務，取得了較好的工作實效。人事部積極統籌落實協會人事、薪酬管理工作，不斷提升員工社會保險體系，為退休人員和待崗人員提供服務，持續完善人事管理制度。行業事務部認真做好基建項目實施的各項工作，完成了項目竣工驗收，做好代管事業單位基本建設項目的計劃編報、審核及上報工作。網絡事業部認真做好中物聯官方網站、微信、微博、頭條號等新媒體的信息發布及運維工作，不斷拓寬行業資訊來源渠道，選取更加有價值、有質量、有代表性的行業訊息進行發布，全年無重大失誤稿件出現。

一年來，面對錯綜復雜的國際環境帶來的新矛盾新挑戰，以及新發展階段的新變化新要求，中物聯全體員工堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，秉承“服務、創新、自強、奮進”的傳統精神，保持定力，攻堅克難，較好地完成了年度任務。為了表彰做出突出貢獻的年度優秀工作者和單位，經會長辦公會研究，評選出李洋洋、李震、趙琳等61名先進工作者和標準化工作部等11個先進單位。

在回顧總結成績的同時，我們還要清醒地看到存在的問題與差距。尤其在深化政府服務、提升行業影響、優化會員服務，以及創新活動模式、拓展業務渠道和資源協同共享等方面還有待進一步加強，需要我們不斷提升和改進。

二、下一階段工作的基本思路

展望2024年及未來一段時期，我國現代物流仍將保持較強韌性，“高效率、優服務、高質量”的現代物流發展新模式逐步切換，全行業呈現出一些新趨勢。總體來看，物流行業正在進入溫和增長階段，提質增效降本能力考驗生存與發展。產業融合、全鏈條整合有望形成供應鏈上新的利潤源。大型企業和平臺市場份額加大，規模化集約化提升市場集中度。“走出去”步伐將進一步提速，保供穩鏈增強供應鏈韌性和安全。國家提出新質生產力，物流數字化轉型將提速。綠色低碳釋放物流社會價值，助力美麗中國建設。社會多方形成合力，行業協同共治取得共識。

當前，世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業變革深入發展，局部沖突和動蕩頻發，世界進入新的動蕩變革期，各種可預見和難以預見的風險因素明顯增多。面對復雜多變的國內外形勢，順應現代物流發展新趨勢，做好明年各項工作，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中全會精神及中央經濟工作會議決策部署，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，提升產業鏈供應鏈韌性和安全，有效降低全社會物流成本，持續推動物流行業高質量發展，不斷提升國際影響力，為推進中國式現代化建設貢獻物流力量。

一是加強理論政策學習，厚植高質量發展理念。要深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想、黨中央國務院重要會議精神，提高政治站位，強化政治責任，保持正確發展方向。要積極引導行業深刻認識高質量發展，是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、實現第二個百年奮斗目標的根本途徑，是今后一個發展階段的時代主題，堅定高質量發展的信念和目標不動搖。要科學把握高質量發展理念，堅持創新、協調、綠色、開放、共享發展相統一，從長遠大勢出發統籌科學謀劃物流行業的高質量發展戰略和實現路徑，強化責任擔當，增強行業使命感。

二是形成工作合力，有效降低全社會物流成本。要按照中央經濟工作會議要求，根據有效降低全社會物流成本的決策部署，全面發動中物聯系統各部門、分支機構力量，形成協會工作合力。要積極配合政府部門、主動聯系會員單位、深化聯動研究機構、專家團隊和新聞媒體，深入開展調查研究，提出新問題、研究新方案、爭取新政策，扭轉社會認識誤區，摸清細分領域底數，尋找協會工作支點，助力降低供應鏈上全鏈條物流成本，作為貫穿全年的協會重點工作之一。

三是拓展職能范圍，引領供應鏈創新發展。要順應產業鏈供應鏈韌性和安全發展需求，主動拓展協會職能范圍，沿著供應鏈向上下游延伸服務，加快提升供應鏈服務能力，創新供應鏈服務模式，探索供應鏈服務基礎工作，增強協會在新時期的生命力和影響力。要總結供應鏈上示范企業的經驗，歸納提煉供應鏈創新模式，加強行業推廣和應用，積極對標世界一流，形成供應鏈創新服務的體系和工具，更好指導企業轉型升級，充分發揮協會在供應鏈創新發展的引領作用。

四是堅持創新引領，促進行業高質量發展。要持續著眼更好發揮服務國家、服務社會、服務行業、服務企業的重要作用，進一步提升服務能力和水平，創新服務模式。要聚焦習近平總書記關于物流與供應鏈領域的重要講話和重要指示批示精神，聚焦黨的二十大戰略部署，聚焦“國之大者”，充分發揮協會應有作用，當好政府與企業的橋梁紐帶。要深入分析行業發展的熱點和趨勢，加強研判、建言獻策，積極配合政府部門，主動作為，為助推我國產業鏈供應鏈的高質量發展，推動構建新發展格局，作出應有的貢獻。

五是積極服務國家戰略，持續提高國際影響力。要積極應對國際環境變化和挑戰，進一步加快服務理念、服務方式、服務內容的創新，以全球視野，立足中國，推動國際化工作邁上新臺階。要積極貫徹落實“一帶一路”國家戰略，充分發揮國際采購與供應管理聯盟、亞太物流聯盟等國際組織的作用，積極參與國際交流合作，在制定國際標準、國際規則中傳遞中國方案、發出中國聲音，進一步提升在國際組織中的話語權。要不斷開拓國際交往渠道，創新國際交流方式，助力中國物流企業提高國際化水平。

六是強化自身能力建設，不斷提升服務水平。要繼續堅持以黨建工作為引領，不斷完善工作體系和工作格局，為服務行業和自身改革發展保駕護航。要充分運用主題教育整改整治成果，堅持高標準、嚴要求，針對短板弱項，切實搞好整改提升。要在完善治理機制、做強核心業務、建設職業化專業化年輕化人才隊伍，以及提升服務水平和持續發展能力等方面加大力度，爭取在新一輪發展中取得更大進步。