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2024年9月3日下午，由中國物流與采購聯合會指導、《中國物流與采購》雜志社與滴滴送貨共同主辦的“持續推動貨車司機權益保障 構建良性貨運生態圈”主題沙龍在京舉行。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付、北京物資學院物流學院院長姜旭、滴滴送貨總經理趙輝出席并講話。中國物流學會、國家發改委綜合運輸研究所、中國物流與采購聯合會研究室、地上鐵、北京市京師律師事務所、京師律所(全國)青工委相關負責人及部分貨車司機代表參與研討。主題沙龍由《中國物流與采購》雜志社社長劉乃杰主持。

崔忠付在講話中指出，公路貨運是暢通國民經濟循環的“血脈”，是保障和改善民生的基礎性服務行業。長期以來，廣大貨車司機常年奔波在運輸服務第一線，與路為伴、以車為家，為支撐經濟社會發展、保障和改善民生作出了重要貢獻。持續推動貨車司機權益保障，構建良性貨運生態圈，是公路貨運行業高質量發展的主要抓手。

姜旭針對如何保障貨車司機權益問題提出四個關鍵策略，趙輝分享了公司在貨車司機權益保障方面的探索與實踐，中國物流學會專家委員會委員惲綿強調從根本上解決司機權益問題必須構建一個良性運轉的貨運生態圈，國家發改委綜合運輸研究所物流研究室副主任、研究員陸成云提出了兩個需要重點構建的生態圈。

主辦方繼前次活動提出三點倡議后，再為持續推動貨車司機權益保障、構建良性貨運生態圈向業界發出三點倡議：一是呼吁更多貨運企業圍繞貨損理賠、等單休息、燃油安全等與貨車司機切身相關的權益保障難題，不斷推動保障方案創新升級，進一步優化貨車司機的從業環境，構建良好的貨運生態環境；二是透明各類司機收費項目規則，倡導具有條件的貨運平臺企業，進一步降低或取消保證金，幫助更多貨車司機降低經營負擔；三是建立政府、協會、企業三方聯動的機制，多方參與，共同優化公路貨運市場環境，更切實、更系統、更有效地保障貨車司機權益，實現貨車司機、貨運平臺的共生共贏。