12月份中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為105.9點(diǎn)
中國物流與采購聯(lián)合會
中國物流信息中心
2024年12月份,由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為105.9點(diǎn),比上月回升1.3%,比去年同期回升1.86%。從周指數(shù)看,第一、二、四周運(yùn)價指數(shù)環(huán)比回升,第三周運(yùn)價指數(shù)環(huán)比回落。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)
表1 2024年12月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)表
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升,同比去年有所增長。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為106.3點(diǎn),比上月回升1.32%,比上年同期回升2.1%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為104.1點(diǎn),比上月回升1.24%,比上年同期回升0.74%;零擔(dān)重貨指數(shù)為106.4點(diǎn),比上月回升1.31%,比上年同期回升2.17%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價分車型指數(shù)
本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)良好態(tài)勢,四季度以來市場積極因素累積,存量和增量政策組合效應(yīng)繼續(xù)釋放,疊加年末消費(fèi)旺盛,帶動市場需求穩(wěn)步向好。在企業(yè)較好預(yù)期拉動下生產(chǎn)意愿和運(yùn)力供給擴(kuò)張,市場供需呈現(xiàn)同步增長。綜合來看,四季度供需兩端平衡進(jìn)一步改善,帶動運(yùn)價指數(shù)連續(xù)回升,全年呈現(xiàn)“前低后高”“波動回升”走勢,12月當(dāng)月指數(shù)達(dá)到年內(nèi)最高水平。但也看到,需求不足導(dǎo)致的同行內(nèi)卷、競爭加劇,公路市場仍處于供大于求局面,成本趨升、利潤收縮導(dǎo)致下游企業(yè)和司機(jī)個體整體承壓經(jīng)營。分區(qū)域看,九大區(qū)域運(yùn)價指數(shù)均有不同程度回升。
從后期走勢看,四季度政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具備持續(xù)向好基礎(chǔ)。受部分季節(jié)性因素和春節(jié)假期較早影響,年末運(yùn)價指數(shù)持續(xù)回升,需重點(diǎn)關(guān)注節(jié)后市場旺季消退帶來市場變化,以及企業(yè)微觀主體成本較高、市場需求不足等問題,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。
附注
1、中國公路物流運(yùn)價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、中國公路物流運(yùn)價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點(diǎn)城市、74個物流節(jié)點(diǎn)平臺、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、中國公路物流運(yùn)價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
最新數(shù)據(jù)
- 2024年12月份中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為105.9點(diǎn)
- 2024年12月全球主要國家制造業(yè)PMI
- 指數(shù)持續(xù)上升,全球經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)收官 —2024年12月份CFLP-GPMI分析
- 中國公路物流運(yùn)價周指數(shù)報告(2025.1.3)
- 2024年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%
- 2024年12月份物流業(yè)景氣指數(shù)顯示:業(yè)務(wù)繼續(xù)回升 預(yù)期穩(wěn)中向好
- 圖解12月份倉儲指數(shù)——業(yè)務(wù)保持增長 行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)
- 2024年12月中國倉儲指數(shù)顯示: 業(yè)務(wù)保持增長 行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)