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近日，云南省交通運輸廳公布了《云南水運物流發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》。《規(guī)劃》指出，云南水運物流發(fā)展規(guī)劃通過打通中緬伊洛瓦底江陸水聯(lián)運通道、瀾滄江—湄公河跨國水運通道、中越紅河水運通道，提升金沙江—長江、右江—珠江和庫湖區(qū)航道等級，建設昆明國際陸港和景洪、河口、章鳳、水富、富寧等口岸樞紐。

據(jù)介紹，云南地處東亞、東南亞和南亞“三亞”之樞紐，地跨金沙江、珠江、瀾滄江、紅河、怒江、伊洛瓦底江6大水系，獨具“兩出省、三出境”的水運通道。優(yōu)勢突出的水運物流，在構建我國面向西南開放的國際綜合運輸物流體系中，具有不可替代的地位和作用。

《規(guī)劃》中提到，云南水運物流發(fā)展規(guī)劃通過打通中緬伊洛瓦底江陸水聯(lián)運通道、瀾滄江—湄公河跨國水運通道、中越紅河水運通道，提升金沙江—長江、右江—珠江和庫湖區(qū)航道等級，推動航電樞紐過閘和溪洛渡、白鶴灘、烏東德、糯扎渡庫湖區(qū)翻壩轉運基礎設施建設，建設昆明國際陸港和景洪、河口、章鳳、水富、富寧等口岸樞紐，構筑“一中心、五通道、七口岸、五園區(qū)”的國際水運物流網(wǎng)絡，建設“以金沙江、瀾滄江為主，兩江多樞紐”的水運物流節(jié)點，力爭建成中心作用明顯、樞紐地位突出、航道出境達海、港口集約發(fā)展、物流體系完善、保障系統(tǒng)完備的現(xiàn)代化水運物流體系。

《規(guī)劃》提出5方面建設

1 將建設一個水運物流中心

整合物流資源，大力發(fā)展貨運樞紐、保稅物流、專業(yè)物流、商貿(mào)物流、商務會展，構建“交易+水運物流+金融信息服務”三位一體的國際型水運物流服務體系，將昆明建成面向東南亞、南亞的區(qū)域性國際物流中心。

2 建設5個水運物流通道

以昆明為核心，內(nèi)昆鐵路、水麻高速等為銜接，水富港、東川港為平臺，通過長江干線高等級航道，連接成渝經(jīng)濟區(qū)、長江中下游及其影響區(qū)域的物流大通道，建設9大重要港口。即景洪港、思茅港、紅河港、境外八莫港和境內(nèi)章鳳口岸樞紐等4個出境重要港口，水富港、富寧港兩個出省重要港口，綏江港、東川港、臨滄港3個省內(nèi)重要港口。

3 建設7大水運物流口岸

即景洪港、思茅港、關累港、水富港、富寧港、紅河港水運口岸和章鳳(八莫港)水陸口岸。近期重點建設關累港、水富港和富寧港水運口岸，中期建設紅河港水運口岸和章鳳(八莫港)水陸口岸。

4 建設5大水運物流節(jié)點

即水富港物流園區(qū)、富寧港物流園區(qū)、景洪港物流園區(qū)、河口口岸物流園區(qū)、瑞麗水陸聯(lián)運物流園區(qū)。

5 建設10大水運物流相關節(jié)點

即嵩明保稅港區(qū)、呈貢鐵路集裝箱物流基地、晉寧東南亞國際陸港、昆明南亞國際陸港物流園區(qū)4個專業(yè)物流基地和昭陽物流園區(qū)、勐罕公水聯(lián)運物流園區(qū)、蒙自公鐵水聯(lián)運物流園區(qū)、文山物流園區(qū)、大理鳳儀物流園區(qū)、瑞麗弄島物流園區(qū)6個物流節(jié)點城市綜合物流園區(qū)。