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隨著我國城鎮化水平提高和居民消費升級，商貿物流規模快速增長，需求潛力越來越大，服務能力顯著提升，國際化趨勢更加明顯，行業轉型升級步伐加快，商貿物流配送體系逐步完善。一年來，商務部會同相關部門，按照國務院部分城市物流工作座談會和《物流業發展中長期規劃》精神要求，加強對商貿物流工作的統籌設計和宏觀指導，全國商務系統上下聯動，扎實推進，商貿物流工作取得階段性成效。

一、加強規劃引導和工作指導。出臺《商務部關于促進商貿物流發展的實施意見》，提出“社會化、專業化、標準化、信息化、組織化、國際化”六個方面的具體任務，指導地方開展工作。組織召開全國商貿物流工作現場經驗交流會，總結交流經驗，研究部署工作；組織開展《商貿物流發展專項規劃》中期評估，研究解決問題，督導貫徹進度。

二、突出商貿物流標準化工作。商務部與國家標準委建立了推進商貿物流標準化工作機制，明確“從托盤標準化切入、規范引導和試點推進相結合，帶動整個物流標準化工作”的思路。兩部門聯合印發《關于加快推進商貿物流標準化工作的意見》、《商貿物流標準化專項行動計劃》，確定第一批40家重點推進企業（平臺）；聯合財政部、國家標準委確定北京、上海、廣州為第一批物流標準化試點城市，印發《標準托盤循環共用發展指引》，鼓勵發揮托盤租賃運營 企業、商貿流通企業、第三方物流企業、快消品生產企業、托盤生產企業等主體作用，合力推廣托盤標準化及其循環共用。地方積極響應并創造性開展工作。

三、聚焦城市共同配送。著眼服務民生、促進消費、提效降本，深入推進城市共同配送試點，指導并督促開展工作，試點城市逐步建立物流園區分撥中心、公共配送中心、末端配送點“三位一體”的三級配送網絡，涌現培育了物流唐山、太原同城配送等一批共同配送信息服務平臺，探索并推廣了依托物流園區開展干支結合的共同配送模式（如鄭州長通物流等），依托專業市場開展的商戶共同配送模式（如石家莊雙鴿集團冷鏈配送中心等），依托商貿連鎖企業開展賣場、門店的共同配送模式（如太原唐久超市與京東深度合作的“京東唐久大賣場”等），依托社區便利店、物業、院校等開展“網訂店取（送）”、自助提貨柜等的末端共同配送模式（如南京的云柜等）。南京、唐山等城市將試點列入市政府“為群眾辦實事”工程，試點城市物流配送體系逐步建立，物流設施布局更加科學，共同配送覆蓋率達到50%以上，試點企業物流成本下降5個百分點以上。多地自行開展省級共同配送試點、工作積極性空前高漲，達到了“以點帶面”的預期效果，成為內貿工作的一個新亮點和實實在在的工作抓手。

四、落實物流相關政策。商務部配合交通運輸等部門出臺《關于加強城市配送運輸與車輛通行管理工作的通知》，推動解決城市配送車輛進城和停靠、裝卸等問題；配合發展改革委等部門出臺《物流業發展三年行動計劃》、《關于我國物流業信用體系建設的指導意見》，推動落實《物流業發展中長期規劃》，解決物流業誠信差等問題，物流業發展環境得到優化。