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節日將至，“通達系”半歇業，EMS、順豐正當時

“2月12日晚起，江浙滬京津山東地區停止普通快遞發貨，春節過后發貨時間另行通知。”12日，淘寶上一家童裝服飾店貼出公告，而類似春節歇業的店鋪比比皆是，甚至有的在月初就已經貼出了通知，“2月6日快遞放假”的消息在朋友圈等社交平臺廣為傳播。

近幾年，國家郵政局一直要求快遞企業春節期間“不打烊”，此前再次發出通知明確各級郵政管理部門督促郵政、快遞企業合理調配人力、運力，全力保障春節前“不休網、不拒收、不擠壓”。

記者調查發現，目前一些大型電商，如京東、蘇寧、1號店因為擁有自己的物流系統，春節期間無休，就連年初一都照送不誤，逐漸凸顯出優勢。而一些民營快遞企業只剩下值班人員，送達速度也不敢保證，服務質量嚴重“縮水”，進入“半休業”狀態。

12日，記者走訪多家快遞公司網點發現，現場已經沒有了堆積成山的快遞盒子，工作人員也不忙亂。“我們保留了一半人員，春節期間不休息，運費價格不漲價，維持原來水平。”圓通速遞有限公司蘇皖區副總經理俞林告訴記者，春節期間收寄件的量都有所下降，一些臨時用工回老家過年了。

記者發現，“通達系”（圓通、申通、匯通、中通和韻達）雖然承諾春節無休，但人員減少、速度放緩，已經進入“春節模式”，壓力隨之轉嫁到順豐、EMS等大型快遞企業身上。

順豐在其官網貼出了《關于2015年春節期間正常收寄服務的公告》，從2月18日到2月24日期間，大陸地區寄遞快件需加收10元/件春節服務費，大陸地區與海外地區互寄，及港澳臺地區與海外地區互寄免收服務費。順豐南京片區工作人員徐惠坦言，春節期間業務量大，人員、車輛成本加大，因此連續多年維持了加收服務費的做法。即便如此，不少網店依舊切換成了“順豐模式”。

“我們已經感受到了壓力，收寄量甚至超過了‘雙十一’，但目前還能應付過來。”南京EMS綜合部主任王永釗則告訴記者，春節期間EMS各攬投點延續了往年過節不歇業的傳統，承諾“不放假、不提價”，承擔起國企的社會責任。目前，南京EMS日均處理量出口達到8萬件，進口6萬-7萬件，已超過去年“雙十一”、“雙十二”的日均處理量，內部處理皮帶機24小時處理進出口郵件。“由于大量外地務工人員返鄉，春節期間鐘點工不好招，我們只能通過內部消化來解決高量期的郵件處理問題。”

“忙活了一年，誰不想歇歇，回老家看看父母。”南京三茅巷一家快遞網點的快遞員小趙是安徽和縣人，春節期間卻被安排值班3天，不能提前回家的他顯得有點泄氣，“過年3倍工資，但一天沒幾個件，增收并不多，這錢真不如不掙。我打定主意，春節過完就不干快遞了。”

其實，像小趙一樣，想春節后辭工的快遞員不在少數。節前用工緊、節后用工荒成為業內常態，過節已經成了過“劫”。

江蘇省快遞協會會長陶伯剛說，快遞從業人員90%以上是外地人員，高強度、低福利讓他們缺乏歸屬感，不放假幾乎不可能，快遞企業只能留一部分本地人做應急處理，因此服務、速度上都會打折扣。一線城市情況尚可，越往邊遠的縣市和鄉鎮越明顯。“其實，休不休假折射出的是行業深層次的問題，快遞業應盡快轉型升級，建立起完善的用工制度和服務標準。”