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成都獲批汽車整車進口口岸，其影響意義不僅僅限于汽車行業，對物流產業也將產生積極影響。市物流辦相關負責人表示，汽車整車進口口岸落戶成都后，最直接的影響是將進一步增加蓉歐快鐵返程班列貨源。今后，大量歐系車通過蓉歐班列直抵蓉城，使得蓉歐班列將是來去滿載。四川大學經濟學院副院長鄧翔則認為，作為區域中心城市，成都對川滇黔陜甘等周邊省份有很強的輻射作用，未來很有可能以成都整車進口口岸為中心，在西部地區形成一個區域進口車購銷網絡。
　　成都海關相關負責人稱，根據以往經驗，新開放的整車進口口岸將迅速吸引國內較大幾家汽車品牌分銷商，在口岸城市設立區域分銷中心。省汽車工程營銷委員會副秘書長張儼藝認為，成都將逐漸成為進口車集散地，快速形成一個年運量數萬輛的物流市場。
　　另一方面，汽車進口后，維修服務也得跟上，成都汽車整車進口口岸獲批后，將吸引和促使國際品牌廠商通過技術授權、委托代理的方式，與當地零配件商合作，以節約售后成本。如此一來，汽配行業也即將迎來一大新市場，對成都的汽車零部件制造業形成實質利好。據悉，目前寶馬在全國有四個零配件配套服務中心，分別在北京、上海、佛山、成都，今后還將有更多國際大廠的配件中心落戶成都。