發布時間:2015-03-24 10:21:36 央廣網

據中國鄉村之聲《三農中國》報道,在許多商業大佬們看來,農村電商市場,是一片未開拓的新藍海,他們爭先恐后地把觸角伸向往日被忽略的村落。與此同時,農村的土特產品也通過網絡快速發向各個城市。那么,這是否意味著農村電商即將踏上發展的快車道呢?新華社《經濟參考報》觀察員林遠表達了對農村電子商務的看法。
林遠:2015年的中央一號文件提出了“實施電子商務進農村”的要求。今年兩會期間,政府工作報告第一次提出“互聯網+”的概念。隨后,李克強總理記者會上也對此做了專門陳述。
兩會剛過,就在17日,商務部新聞發言人沈丹陽表示,今年商務部將啟動一個新的電子商務專項行動計劃,主要內容是推進農村和農產品電子商務。商務部會同相關部門研究制定《關于加快發展農村電子商務的指導意見》,重點將集中在對農村傳統流通網絡進行信息化改造、建設農業生產資料電子商務平臺等方面。
農村電商到底能為中國經濟創造多大的價值呢,來看一組數字,目前全國涉農的網站,大概已經超過3000個,有24個省市、31個地縣在阿里平臺設立了“特設館”。在淘寶網正常經營的注冊地為鄉鎮和行政村的網店已經達到163萬家,經營農產品的網店已經接近40萬個,河北、浙江、江蘇、山東等地出現了各種各樣的淘寶村212家,農產品網絡零售額達到1000多億元。僅浙江省農村青年網上創業群體就達到100多萬人。預計到2016年,全國農村網購市場規模有望達4600億元。
業內人士分析,農村電商的發展不僅能解決工業品下鄉的問題,更重要的是它正在成為推進農產品標準化和農業現代化,幫助農產品進城,服務三農的重要支撐。
在我看來,拋開這些宏觀意義不說,農村電商開展的好,農民朋友能更快速方便的購物,是一方面好處,還有一些離不開鄉土的農民朋友可以通過這種商業模式自主創業,在不出門打工的情況下也能養家糊口,也不失為一種很好的選擇。
說完意義來談談問題,目前在農村開展電商業務,最大的問題就是物流,在城里平時收快遞收的歡,可把快遞員同志折騰的夠嗆,一會兒人不在家了,一會放在收發室又丟件了。這還是在城里面,要把戰場拉到鄉間田地,快遞員同志估計要吐出幾十兩血來。不過現在看來這個問題也不會造成太多的困擾了,業內人士認為,要激活農村地區的電商潛力,必須建設新的物流節點,逐步完善農村物流最后一公里,比如在農村建設物流服務站。而很多省份在發展農村電子商務的指導文件里面都提出了相關辦法,比如吉林省已經提出,加快智慧物流體系建設,大力發展快遞、倉儲和物流規劃咨詢、物流信息系統、供應鏈管理等智慧物流,培育領軍企業。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立