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來自國家郵政局的數據顯示，2014年全國快遞業(yè)務量完成140億件，首次超過美國，躍居世界第一。
　　然而，在業(yè)務量飛速發(fā)展的同時，快遞行業(yè)現(xiàn)代化水平等與發(fā)達國家還有明顯差距，物品丟失索賠難、快遞“不快”等問題時有發(fā)生，快遞業(yè)如何走上規(guī)范發(fā)展之路成為人們的共同期待。
　　從10億件躍升至100億件：井噴與問題并存
　　近年來，伴隨網絡購物的日益增長，快遞業(yè)進入了井噴發(fā)展時期，快遞業(yè)務量呈迅猛增長態(tài)勢。據統(tǒng)計，僅僅8年時間，中國快遞業(yè)務量從10億件增至100億件。截至2014年11月，全國快遞累計業(yè)務量已經連續(xù)45個月同比平均增幅超過50%。
　　但同時，由于物品遺失、物品損壞等問題造成的糾紛案件呈多發(fā)態(tài)勢，消費者信息泄露、服務質量不高等問題正在困擾著快遞業(yè)健康發(fā)展。
　　羊年春節(jié)及隨即到來的“3·8”婦女節(jié)期間，網上購物掀起了新的熱潮。這讓快遞行業(yè)再次迎來高峰，頻繁“爆倉”，也出現(xiàn)了一些問題，北京消費者林一晨（化名）就遇到了“麻煩”：今年1月底，林一晨通過萌購代購網站購買了一本書和一套DVD，通過EMS快遞到國內。林一晨查到，1月29日貨品從日本寄出，31日到達北京并完成清關手續(xù)。然而，當貨品從北京集散地到她所居住的百子灣社區(qū)過程中，卻被遺失。“我撥打郵政的客服電話咨詢時，工作人員表示24小時內答復，但是后來我催問了幾次，對方都表示無法確認貨品是否遺失，也不肯出具遺失證明，導致日本郵政無法開展查件和理賠程序。”林一晨說。
　　林一晨的故事并非個案。四川彭州消費者曾女士也遇到問題。前不久，朋友將一塊香奈兒限量版手表快遞給曾女士，但手表卻被別人冒領。曾女士與寄件人一起，將快遞公司告上法庭，根據彭州法院審理后的判決，由于快遞單沒有選擇保價，且沒有注明手表品牌和型號，曾女士只獲得了1000元的賠償。
　　加盟門檻低、管理不規(guī)范：面臨新的洗牌競爭
　　“如今市民對快遞行業(yè)的質疑，表面原因是從業(yè)人員服務不到位，而追根究底凸顯了行業(yè)發(fā)展的失范。”福建星泰安物流有限公司董事長陳禮善指出，隨著消費需求的急速增長，快遞業(yè)發(fā)展迅猛，由于門檻低，造成行業(yè)發(fā)展良莠不齊，呈現(xiàn)“小、散、亂”的局面。
　　隨著快遞業(yè)快速發(fā)展，競爭帶來的行業(yè)整合也走向深入。圓通速遞集團董事長喻渭蛟分析指出，近年來，租金、人工、設施等所有成本都在上漲，伴隨而來的則是快遞業(yè)的重組和創(chuàng)新能力的提升。
　　在福州市快遞行業(yè)協(xié)會會長宋茂松看來，快遞行業(yè)走得太快，一系列的“配套”卻相對滯后。
　　針對消費者反映的快遞行業(yè)問題，業(yè)內人士分析指出，隨著電子商務的發(fā)展，快遞公司原本就存在的問題被放大，如分布不合理、場地面積小、快遞員短缺等。從業(yè)者認為，當前快遞公司普遍采用加盟制度，這一模式解決了企業(yè)發(fā)展之初因資金不足導致的線路鋪設能力有限等問題，但是隨之而來的高層人員過多、網點管理松散等問題卻令快遞公司轉型困難重重。
　　為治理快遞亂象，有關部門已對法律法規(guī)進行了完善。2013年3月1日，修訂版《快遞市場管理辦法》正式實施，對貨物丟失、野蠻分揀、延誤投遞等關鍵問題的處罰標準做出具體、明確的規(guī)定。
　　加強監(jiān)管、多方參與：“快遞大國”也要提質轉型
　　放開國內市場也將帶來中國快遞行業(yè)競爭加劇。
　　2014年9月，國務院表態(tài)向所有資本放開國內快遞市場。2014年12月30日，國家郵政局經過法定程序審核，批準雅瑪多、歐西愛司、嘉里大通經營國內包裹快遞業(yè)務。至此，包括2012年批準的聯(lián)邦快遞、優(yōu)比速在內，已有5家外資快遞企業(yè)獲準在中國開展除信件之外的國內快遞業(yè)務。
　　“外資企業(yè)即將進入國內快遞市場，這無疑將加劇快遞業(yè)的競爭。”申通快遞一位負責人者表示，快遞公司在規(guī)模化發(fā)展的同時，還應盡快提升硬實力和軟服務，迎接更大的挑戰(zhàn)。
　　國家郵政局局長馬軍勝指出，為了適應經濟發(fā)展新常態(tài)的要求，2015年國家郵政局將著重打造快遞“升級版”，提升郵政、快遞物聯(lián)網、互聯(lián)網信息技術應用能力和水平，引導企業(yè)加強數據分析與應用，鼓勵企業(yè)在科技創(chuàng)新提高生產力效能上加大投入。
　　業(yè)內人士分析指出，中國快遞業(yè)要在提質轉型、規(guī)范管理上做出努力。快遞企業(yè)應嚴格執(zhí)行快遞服務國家標準，精耕細作，擺脫低價競爭模式，切實提高服務質量。國家需完善對物流快遞行業(yè)的立法監(jiān)管，同時制定符合市場發(fā)展的管理政策，確保轉型期的快遞行業(yè)健康發(fā)展。