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記者日前從民航局了解到，今年第一季度我國航空運輸市場總體保持快速增長態(tài)勢，共完成總周轉量200.3億噸公里，同比增長14.8%，增速較去年同期提升2.4個百分點;完成旅客運輸量1.04億人、貨郵運輸量144.6萬噸，分別同比增長12.3%和8.9%。受國家“一帶一路”戰(zhàn)略推進和假期 “出境游”升溫等利好因素帶動，國際航空運輸市場共完成旅客運輸量964.8萬人，同比增長36.0%。

客運市場方面，第一季度，國內航線旅客運輸量達9444萬人，同比增長10.4%，保持了兩位數(shù)增長態(tài)勢。

國際航空運輸市場保持快速增長態(tài)勢是第一季度民航運行的一大亮點。從國際航線在旅客運輸量中所占比重看，國際航線旅客運輸量占9.3%，比去年提高1.3個百分點，延續(xù)了自2011年以來占比呈逐步上升的勢頭。從增長結構看，周邊國家和地區(qū)航線呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，中國-韓國、中國-日本和中國-東盟分別達到 56.8%、46.0%和44.2%。同時遠程洲際航線也保持了10%-20%的增速。從運輸規(guī)模來看，中國-東盟航線完成旅客運輸量最多，達到 299.4萬人。

記者了解到，自去年以來，我國國際航空運輸市場保持持續(xù)快速增長態(tài)勢，國內航空公司紛紛增加國際航線運力。在2015年夏秋航季中，國內航空公司每周安排國際航班7356班，飛往51個國家127個城市。計劃新辟國際航線83條。其中，新增約翰內斯堡、特拉維夫、圣何塞等通航城市。

貨運方面，航空貨運市場仍延續(xù)較好的回暖態(tài)勢，貨郵運輸量同比增長8.9%，增速較去年同期提升3.3個百分點。

機場方面，第一季度全國機場累計完成旅客吞吐量2.18億人次，同比增長10.8%;貨郵吞吐量318.3萬噸，同比增長4.6%。從增速結構看，旅客吞吐量200萬以下機場增速較快，高達22.3%;200萬-1000萬級機場、千萬級機場分別同比增長11.0%和9.8%。從占比來看，200萬以下機場占比達到7.19%，較去年同期有所上升。從各省增長情況來看，旅客吞吐量累計同比增速排名前3位的省份依次是吉林、黑龍江和云南，增速分別為19.3%、18.9%和18.4%;貨郵吞吐量增速排名前3位的省份依次是黑龍江、安徽和貴州，增速分別為19.9%、19.5%和 16.9%。