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記者從日前召開的山東省交通物流公共信息平臺應用互聯建設工作推進會議上獲悉，山東交通物流公共信息平臺應用互聯云平臺自2015年起在全省推廣以來，把物流企業的業務從“線下”擴展到“線上”，有效解決了我省交通物流行業“散、小、弱”問題。目前，已有超過360家企業使用該云服務。
　　據介紹，該平臺為物流企業提供了9款免費試用的物流管理軟件，涵蓋了物流園區管理、普通貨運管理、倉儲管理、小件快運管理等各個方面。目前，全省約有55萬家運輸公司和102萬臺貨運車輛，如果把這些企業都聚合到這個平臺上，就能更好地利用線下資源優勢拓展線上業務，最終在物流業實現線上線下管理一體化。此外，該平臺的一大特點是突破互聯網平臺與金融機構傳統的渠道合作模式，與金融機構進行全方位合作，在金融保險產品設計，轉賬、提現、支付方面的優惠，授信融資的特色服務，保險業務在線投保的優惠費率、快速理賠的個性化服務，以及魯通卡網上充值業務等合作上的聯系都很緊密。
　　“互聯網+物流，對物流業影響深遠。”山東省交通物流公共信息平臺運營中心主任王濤在接受采訪時說，互聯網對物流業的運作模式、營銷模式、渠道模式以及融資模式都帶來了巨大的變化。互聯網與物流的融合，在管理監控、運營作業、金融支付等方方面面實現信息共享，也就是實現整個物流供應鏈信息化。該平臺云服務正是想要打造一個有物流企業，有金融保險機構及增值服務商，有行業管理，有物流信息管理系統的社會化物流生態。
　　王濤表示，長期以來，由于物流行業標準不完善的，物流成本居高不下惡性競爭和的現狀，以及物流企業自身的管理問題，資金問題，甚至是誠信問題，導致了很多中小物流企業的“跑路”現象。王濤說，要解決“跑路“現象，除了加大行業監管力度和金融支持外，企業也要學會通過增值服務或者新的服務方式，抱團取暖。山東省交通物流公共信息平臺應用互聯云平臺的愿景是打造物流產業生態，將物流企業用得起、用得好、用得方便的服務和產品放在平臺這個‘貨架’上，讓有需求的物流企業自己來挑選。未來，該平臺將實現物流交易、配送、金融、保險等多方面業務的線上運營，打造全省物流界的“淘寶網”。