發布時間:2015-07-24 10:13:23 中國政府網

7月23日上午,國家郵政局召開2015年第二次新聞通氣會,通報了2015年上半年郵政行業運行情況,發布了2015年第二季度中國快遞發展指數。
國家郵政局新聞發言人、政策法規司副司長金京華表示,上半年郵政行業發展呈現企穩向好、穩中有進、快速發展的態勢,七大亮點值得關注:
一是業務規模高速增長。今年上半年,郵政行業業務總量、快遞業務量同比分別增長32.1%、43.3%,是同期GDP增速的4.6倍和6.2倍,同時也明顯高于服務業增加值、全社會貨運量、實物網上零售額等相關指標的增幅。
二是同城業務成為增長新引擎。國內同城快遞業務量、業務收入分別同比增長50.9%、52.1%,分別超出全部快遞業務量、業務收入同比增速7.6個、18.9個百分點。
三是民營經濟貢獻率持續提升。上半年,民營快遞企業的量、收占比分別達到了87.4%和78.8%,與去年同期相比,提升了4個和5.5個百分點;對全部快遞業務量、業務收入增長的貢獻率分別達到96.7%、94.9%。
四是中部地區快遞發展后起發力。上半年,中部地區快遞業務量增長顯著,快遞業務量、業務收入分別同比增長50.3%、44.5%,分別超出整體快遞業務量、業務收入增速7個、11.3個百分點,對整體快遞業務量、業務收入增長的貢獻率分別達到12.5%、12.7%。
五是縣域快遞成為增長新亮點。上半年,全國1600多個縣共完成快遞業務量5.7億件,占全國的比例為6.7%,但同比增幅達到67.6%,超出整體快遞業務增長近20個百分點,對快遞業務增長起到了積極的推動作用。
六是郵政業業務結構持續優化。快遞業務收入在行業中占比繼續提升,上半年達到63.9%,比去年同期提高4.2個百分點。業內企業積極發展跨境電商寄遞等國際業務,國際快遞業務量、收同比增幅分別達到28.9%和18.4%,較去年同期提高了3個和5.5個百分點,郵政國際小包業務同比增長90%。快遞代收貨款業務量完成3.8億件,代收貨款金額達到690億元。
七是郵政業服務水平穩步提升。上半年,郵政業消費者有效申訴為11.6萬件,其中快遞服務有效申訴為11.3萬件,同比分別增長15.3%和14.9%,比同期郵政業務總量、快遞業務量增幅分別低16.8和28.4個百分點。上半年,快遞百萬件有效申訴率為13.43件,同比下降3.31件。郵政業在保持高速增長的同時,服務質量、服務水平穩步提升。
繼今年3月首次發布年度中國快遞發展指數之后,此次會上又首次發布了季度中國快遞發展指數。國家郵政局發展研究中心副主任馮力虎表示,2015年二季度中國快遞發展指數達到418.1,比上年同期增長32.7%,說明我國快遞業繼續保持快速增長態勢;特別是首次發布的快遞商務活動指數和快遞業務活動預期指數均超過80%,顯示快遞業繼續處于較高景氣區間。從中國快遞發展指數四個一級指標來看,發展規模指數快速增長,服務質量指數穩中向好,發展普及指數保持增長,發展趨勢指數相對穩定。
其中,今年二季度中國快遞發展規模指數為834.6,比上年同期增長42.2%。2010年一季度至今,該指數同比增速在40%以上。自2012年一季度以來出現服務質量改善的跡象,快遞業正從注重規模增長向質量規模并重轉變。今年二季度中國快遞服務質量指數為94.0,與上年同期基本持平。根據第三方監測結果顯示,2015年二季度滿意度、72小時準時率、用戶申訴率均較一季度有所改善。今年二季度中國快遞發展普及指數為232.6,比上年同期增長10.2%。快遞日均服務超過1億人次,快遞業務收入占國內生產總值的比重超過4‰,快遞服務普惠程度大幅提升。今年二季度中國快遞發展趨勢指數為169.8。二季度快遞商務活動指數為81.3%,比非制造業商務活動指數(53.5%)高27.8個百分點;快遞從業人員指數為66.7%,比非制造業從業人員指數(48.7%)高18個百分點;快遞業務活動預期指數為84.4%,比非制造業業務活動預期指數(59.7%)高24.7個百分點,顯示快遞業繼續處于較高景氣區間,快遞企業對今年三季度市場發展預期仍較樂觀。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立