發布時間：2015-10-27 09:14:31 南方日報
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國務院總理李克強在2015年政府工作報告中提出制定“互聯網+”行動計劃，將其作為國家戰略發展方向。而伴隨“互聯網+”，中歐國際工商學院供應鏈與服務創新中心主任、運營及供應鏈管理學教授趙先德提出另一概念“供應鏈+”。這一創新理念，更加強調以用戶需求為導向，目標是協調整個供應鏈上的資源，以最優的方式滿足用戶需求的供應鏈管理新趨勢。
在接受媒體采訪時，趙先德指出，以互聯網為主的信息與通訊技術提供了供應鏈流程整合、創新和再造的工具，“互聯網+”將成為“供應鏈+”戰略的重要工具箱。本月31日，《南方日報》將舉辦新經濟力量論壇，屆時將邀請趙先德教授給傳統企業的創新支招。
互聯網影響供應鏈流程再造“任何商業模式的創新，如果缺乏供應鏈流程再造、整合、創新，這個商業模式是不能落地的，即便落地了，競爭優勢也不可持續。因為創新的模式一旦做出來，別人馬上就能看到。如果這一商業模式不需要供應鏈的不同流程整合、創新和再造，很容易被模仿。”趙先德分析認為，當下互聯網特別是電商的蓬勃發展，對制造業特別是供應鏈產生了深遠影響，并帶來了令人耳目一新的創新與變化。
趙先德認為，互聯網早期促生了一些現代的服務業，這些現代的服務業提供的主要內容是無形的服務，特別是以信息為主的服務，這是互聯網比較容易自動化、標準化的東西。后來逐漸向有形產品的行業滲入，有形產品先是從簡單的交易環節——零售、貿易等環節入手，比如阿里巴巴和京東。
隨后，互聯網模式又逐步深入到采購、制造、產品設計，通過不同環節的整合，形成了新的基于供應鏈流程創新的商業模式，特別是設計服務，通過互聯網平臺使得客戶能夠定制產品，收集信息后，將信息傳遞到工廠，轉化成生產車間里每一個工人的指令，這個過程使得整個供應鏈的結構發生了根本改變。比如現在的網上家具定制模式，尚品宅配等公司利用互聯網，在前端網絡平臺跟顧客互動，提供服務。
供應鏈是支持電商之本“供應鏈比電商存在早得多，由于電商的發展，越來越多的人認識到供應鏈電商運營的根本所在，缺乏供應鏈管理，電商平臺無法運營。”趙先德認為，傳統供應鏈較強的公司，都有自己獨特的競爭能力，但現在這些公司面臨最大的挑戰是由于互聯網平臺、電商等新商業模式的出現。一方面，客戶在全球范圍之內尋找優質供應商的能力提高了；另一方面則是價格越來越透明。這會使得貿易中間商獲利的空間越來越窄”。
傳統依靠供應鏈優勢崛起的企業正面臨怎樣的挑戰？未來供應鏈又將有怎樣的組織模式創新呢？對此，趙先德表示，傳統企業可借鑒曾4度進入哈佛商學院案例的利豐供應鏈管理。利豐集團是一家以香港為基地的跨國商貿集團，從最初創辦時的貿易中間商，變身全球供應鏈的管理者，從舊式家族經營轉向現代化企業管理，利豐集團運用供給鏈治理的概念經營出口貿易、經銷及零售三項核心業務。
“現在，像利豐這樣的企業實質上是在供應鏈多個環節做深度的服務、整合的服務。利豐集團從一開始的簡單買賣撮合，到現在根據顧客需求設計產品，發生了很大的改變。”他介紹，現在利豐會把很多人都送到香港理工設計學院去學設計。當客人告訴他大致下一季度需要的產品時，利豐會利用自身的設計能力、“知道在什么地方能采購什么原材料、零部件，能夠去哪兒生產”的能力，把設計和生產結合起來，給客戶一個全面的解決方案。
不過，趙先德表示，目前如利豐這樣的企業面臨的挑戰，是通過互聯網平臺的去中介化，像定制類的產品并不需要經過公司，顧客可與工廠直接對接，比中間解決方案商更有效益。
掌握完整供應鏈才有主導權
趙先德認為，即使一家企業在全球供應鏈中的某個環節擁有核心優勢，但由于其掌握的環節小，其仍然無法真正掌握供應鏈的主導權。比如，富士康的競爭優勢是如何管好工廠，其在某些工藝流程技術上是有投入、有創新的。此外，雖然富士康在生產線上能夠低成本、高效率地把東西生產出來，但是這一塊在全球供應鏈之中只是很小的一個環節。“掌握的環節小，對于總體供應鏈的掌握就少，盡管可以在這個環節很深入，但沒有辦法去指揮供應鏈其他環節怎么做”。
“現在富士康比較尷尬的是其原來的核心能力是在工廠內，但是現在由于市場飛速變化，如最終品牌設計商說你不能做那么多的環節，加上中國的勞動力成本越來越高，可改進的空間確實越來越少。”趙先德指出。
中國企業轉型升級
8個關鍵點
觀點
供應鏈管理是提高中國企業競爭能力的主要途徑
供應鏈整合可以降低成本，縮短提前期，增加反應速度
供應鏈合作、學習能夠增加創新和大規模定制能力
在供應鏈/服務網絡中的資源整合和服務創新是企業轉型升級的重要途徑
以互聯網為主的信息與通訊技術是服務創新的重要工具
網絡平臺是供應鏈和商業模式創新的巨大推動力
服務主導邏輯推動企業進行商業模式創新、整合各類資源為目標客戶提供定制化的解決方案
學習能力和動態服務創新能力是企業必備的獨特競爭能力
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