發布時間:2016-03-18 09:38:17 大河報

從河北邯鄲訂的一批鋼材,廠家聯系物流公司發往鄭州。沒想到貨物發出后,居然先發到了北京,繞了一圈后才發回鄭州。物流公司倒了好幾手,物流費也從一千多變成了一萬多。這里面到底藏著啥貓膩呢?
貨物繞了一大圈,運費漲了近十倍
在鄭州做鋼材加工生意的婁先生,今年2月28日在河北邯鄲武安市一家工廠訂購了7噸角鋼,總共2萬多元。談好價格后,約定由工廠聯系物流公司發貨,運費為1200元,由婁先生承擔。
從邯鄲到鄭州,平時一天就能到,結果婁先生一直等到3月5日才見到貨。
更讓他生氣的是,物流公司要求支付1.1萬元運費才能提貨,運費多了近一萬元!
“貨款我在發貨前就已經全部結清了……”婁先生說,不知道為何會多出這么多。婁先生出示了他和廠方簽訂的合同,上面明明白白地寫著貨物的價格和運費,對方公司負責人的簽名和公章一樣不少。婁先生說,他提貨時出示了合同,但物流公司根本不看,只是說費用不結清,不能提貨。
仔細查看提貨單后,婁先生發現了問題:單子上寫的發貨人電話并不是廠方電話,收貨人電話也不是他的。
更離譜的是,運單顯示這批貨是從河北唐山發出的,不知為何到北京轉了一圈,然后才發往鄭州。
“廠家在邯鄲,我在鄭州,結果物流卻繞到北京……”婁先生說,無奈之下,他只得先交了錢把貨提了回去。事情已經過去十多天了,他想為多出的這筆錢討個說法。
小心物流黃牛黨,倒手貨物掙運費
記者昨日陪同婁先生一起,來到他提貨的地方——鄭州卡行天下物流中心了解情況。
該中心一負責人稱,婁先生的遭遇與他們無關,他們只是一個物流信息平臺,有人把貨發到他們這里,發貨單是這么開的,他們只能照收,而且現在婁先生交的錢也已打給了北京的發貨方。
對于婁先生的遭遇,卡行天下物流中心一負責人判斷,應該是遇上了“物流黃牛黨”。
他說,這樣的情況他們已經遇到多次,一批貨物,中間經過多次倒手,在中轉環節,有人增加了里程騙取運費,“很可能是從唐山到北京這一塊有鬼”。他建議婁先生通過發貨方排查問題。
婁先生說,他事后曾致電廠家逐級查詢,得知他的貨物先后被濱海順通物流、北京東方物流、卡行天下物流、北京茂源達物流等四五家物流公司倒手。
通過物流業內人士,記者了解到,“物流黃牛黨”是指一些不正規的物流公司,為了多掙運費,對一些貨值高、運費低的貨物做手腳。
“比如一家公司在接到貨物后,不直接送給收貨方,而是拉給另一家物流公司,這家倒那家,那家再倒,每家物流公司都會加上一筆運費,等最后送到收貨人手里,運費已經漲了很多倍,最后收錢的那家物流公司往往蒙在鼓里,只知道按單收錢……不怕你不掏錢,你不掏錢物流可以扣貨甚至拍賣,你又不敢拖,物流的倉儲費越拖越貴,很多人都會選擇息事寧人。”該業內人士認為,目前政府部門對物流行業的監管乏力,通過法律來維權又取證困難,所以類似現象時有發生。
律師:多出的運費應由發貨方承擔
記者電話聯系了給婁先生發貨的河北武安市良茅商貿有限公司,對方回復稱,當時只是“隨便在網上找了一家物流公司”,現在也聯系不上了,目前他們已向警方報案,正等待當地警方的調查。
河南言東方律師事務所主任閆斌律師認為,婁先生事先已經和發貨方在合同中約定了運費,而且物流公司也是發貨方選擇的,發貨方應當承擔責任。
婁先生可以通過協商或者起訴的方式,要求發貨方承擔多出的費用。至于發貨方提出的“等待警方調查”的說法并不成立,無論警方是否立案、是否破案,都不影響其承擔這一費用。
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