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2016年，嘉興嘉善交通將以建設“縣域交通運輸科學發展示范點”為總目標，以“科學、統籌、創新”為總要求，堅持高效發展、協調發展、創新發展、安全發展，全力描繪“十三五”規劃藍圖，著力建設一批支撐縣域科學發展示范點建設的重大交通運輸項目，著力打造“通達、便捷、經濟、安全”的現代化綜合交通運輸體系，為嘉善經濟社會發展提供有力的支撐和保障。
　　圍繞這一總體思路，嘉善交通將著重抓好“六個體系”建設：一是以基礎設施基本現代化為載體，加快構建綜合交通運輸“基礎設施體系”。二是以運輸服務便捷化為目標，加快構建綜合交通運輸“管理服務體系”。三是以行業管理智能化為動力，加快構建綜合交通運輸“智慧交通體系”。四是以應急保障長效化為重點，加快構建綜合交通運輸“應急保障體系”。五是以發展方式生態化為途徑，加快構建綜合交通運輸“節能減排體系”。六是以體制機制高效化為保障，加快構建綜合交通運輸“組織制度體系”。圍繞加快構建綜合交通運輸體系，嘉善交通積極破解“三個難題”，穩步推進“三個統籌”，全面落實“四個保障”，全力打好“三個開局戰”。
　　破解“三個難題”，全力打好“交通重點工程開局戰”。積極探索解決項目推進、前期工作和要素制約三個難題，確保工程順利推進。初步擬定明年續建項目10個，新建項目17個，項目前期13個。其中，杭州灣跨海大橋北接線（二期）開工建設，計劃完成投資15億元；丁諸線航道整治工程開工建設，計劃完成投資1.1億元；啟動平黎公路嘉善段改（擴）建工程建設，計劃完成投資1億元；啟動嘉善縣興善公路（魏塘至干窯段）工程，計劃完成投資8000萬元。同時，加快自身改革步伐，加快運用法治思維和方式提升交通運輸治理體系和治理能力的新境界。
　　做好“三個統籌”，全力打好“交通運輸服務開局戰”。統籌城鄉交通一體化，調整優化公交線路7-8條，計劃探索新增夜間公交1條，新建農村港灣式停靠站2處，積極探索三級公交運行模式。統籌綜合交通一體化，進一步完善高速公路網絡、縣域公路網絡和內河航道網格局，統籌規劃綜合集疏運網絡體系建設，體現綜合運輸系統化、一體化的發展方向；發展多式聯運，發揮各種運輸方式自身比較優勢，促進貨運無縫銜接，全面提高縣域交通的綜合競爭力。統籌建管養一體化，全力推進農村公路品質提升工程，實施總長28公里路面大中修，11座以上農危橋改造，3.2公里以上安保工程鋼質護欄安裝及標志標線維護更新，縣道99只港灣式停靠站整修及主要進縣入城口進行改造提升；全力開展“美麗通道”建設專項行動，重點鎖定滬昆鐵路、滬杭高鐵、申嘉湖高速公路、滬昆高速公路、320國道、平黎公路等12條主要道路和太浦河、紅旗塘2條主要河道，力爭到2016年底，計劃投資4.7億，建設一批通道基礎設施，種（補）植一批綠化景觀。
　　落實“四個保障”，全力打好“交通發展環境開局戰”。落實交通發展的安全保障，建成全方位覆蓋、全天候運行、第一時間反應的內河交通安全監管和救助體系；加快構建交通運輸應急保障體系，逐步形成快速預警及快速反應機制。落實交通發展的質量保障，力爭實現交通工程建設監管的節點創新與領域全覆蓋，確保轄區內公路水運工程監督覆蓋率、交竣工質量評定合格率、行政處罰正確率三個100%。落實交通發展的法制保障，大力開展主要道路環境、“非法營運”專項整治，探索建立聯合執法“打黑”長效機制，加強行政執法工作，大力推行執法告知、說理式執法等柔性執法新模式。落實交通發展的隊伍保障，發揮廉政教育館功能，有針對性地開展警示教育、法紀教育和職業道德教育；不斷培育新的品牌示范點，持續擴大“e路暢優”交通品牌在省內乃至國內的知名度和影響力。