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以“創新和變革”為主題的北京車展今日正式拉開序幕，這個已經舉辦了近20年的展覽已經從最初的區域小車展成長為吸睛無數的行業盛會，在北京車展期間，汽車、商用車行業受到空前的關注，不管是展場內還是展場外。同時這個行業盛會也從原來單一的的新車、概念車發布，開始逐漸擁有了更加豐富的內容。

作為全球領先的跨國重型卡車生產廠商，沃爾沃卡車在北京車展期間正式宣布將享譽全球的卡車再制造業務引進中國，這也使得沃爾沃卡車成為歐系品牌中第一個將成熟的再制造業務引入中國的高端卡車品牌。

行業領先 享譽全球

沃爾沃卡車再制造件的概念是一種運用先進制造工藝實現產品復原的再制造的技術。通過再制造，對卡車舊零部件等進行專業化修復的批量化生產過程，使得再制造件產品達到或超過原型新品的質量和性能。也即對功能性損壞或技術性淘汰等原因不再使用的產品，進行專業化修復或升級改造，使其性能特征同于或超過原型新品。

作為在制造行業的先行者和領導者，沃爾沃卡車已經涉足再制造行業70余年，業務遍及全球，包括美國，巴西，瑞典，法國，印度，日本等。就全球而言，沃爾沃集團的再制造產品涵蓋發動機、變速箱、液壓泵、燃油噴射系統、連桿、缸蓋、起動馬達、交流發電機等，服務于沃爾沃卡車、客車、建筑設備、遍達等客戶。沃爾沃再制造擁有先進的舊件回收體系，在舊件回收、管理、物流等方面有著豐富的經驗。

嚴控流程 質優高效

沃爾沃卡車再制造件之所以能達到如此高性能、高品質，并有信心為再制造件提供和常規原廠配件同樣的100%質保保障，很大程度上得益于精細化標準化的工藝流程。

沃爾沃卡車再制造流程可分為舊件登記、拆解、清洗、檢查、機加工、裝配、測試、噴繪、包裝等環節。具體來說，首先在工程作業設備徹底拆解后，將破損的或技術規范不能再使用的部件直接廢棄；然后，對拆解后初步判斷可利用的部件進行徹底的清洗，根據不同部件采用不同的清洗方式，如高壓水噴、水浴、焚燒、超聲波清洗等；根據沃爾沃卡車最新技術規范進行再制造加工并將成品進行嚴格檢查；最后通過嚴格的出場測試后，再進行裝配、噴涂、包裝等工藝環節，完成新品生產。

嚴格的流程控制和質量把控，讓沃爾沃卡車再制造件擁有如新件甚至超出同型新件的品質和技術規格，給予舊件煥然新生，延續沃爾沃卡車的整體使用生命周期。

裨益多方 節能環保

沃爾沃卡車的再制造從微觀來說對客戶大有裨益。因為再制造服務不同于一般的部件維修，沃爾沃卡車再制造是批量化的標準生產過程，具有產品研發部門的技術支持和嚴格的質量控制，因而產品質量高且一致性好；另一方面，維修因為主要依賴維修工的工作經驗，缺乏質量控制流程，可能存在諸多潛在的風險，長期綜合成本較高，而沃爾沃卡車再制造能夠享受和新件一樣的售后質保服務，其成本可控；第三，維修通常需要將設備停放在車間數周，購買新件也可能面臨訂貨周期，而再制造件則和購買普通配件方式相同，只需要在購買后返回舊件，而車能在現場及時安裝，最大限度地減少車輛停機時間。

而從宏觀來說，對節能環保更是一個利好消息。權威報告數據顯示，制造業是全球最大的資源使用者和環境污染源，每年約產生55億噸無害廢物和7億噸有害廢物，占全球污染物總量的70%以上。而再制造，可使廢舊機電產品中蘊含的價值得到最大限度地開發和利用，是資源節約和環境保護的首選途徑。

沃爾沃卡車再制造產品與生產一個新件相比，80%的材料可以被重復利用，能夠有效減少75%的能耗。

首開先河 中國起航

再制造業在歐美等國已經有近70多年的發展經歷，亞洲地區的再制造業還處于初級階段。而中國一直以來持續的政府政策支持為再制造產業的發展創造了利好環境，特別是2015年五月份國務院頒布的《中國制造2025》指出，要大力發展再制造產業，實施高端再制造、智能再制造、在役再制造，推進產品認定，促進再制造產業持續健康發展。同時，據了解，“十三五”規劃將依據“中國制造2025”計劃方針把再制造業納入到發展規劃中。在新的政策背景下，再制造作為循環利用和低碳排放等綠色制造業推行的先鋒，無疑會得到最大的釋放和發展。

沃爾沃卡車此次把再制造業務帶到卡車領域，也正是順應時代之舉。自2013年，沃爾沃把再制造件業務帶到中國，率先在上海開啟沃爾沃建筑設備再制造業務以來。經過近三年的實踐，沃爾沃再制造件業務在中國已經愈發成熟，借此契機，沃爾沃正式啟動沃爾沃卡車再制造業務，成為歐系品牌中第一個將成熟的再制造業務引入中國的高端卡車品牌。

沃爾沃卡車先期以發動機為切入點在中國展開再制造業務，用戶在購買純正的沃爾沃再造件時，需要認準標準。首先，再造件有特定的零件號和序列號，可通過沃爾沃官方渠道查詢認證；其次，再造件在產品、銘牌或包裝上印有“VOLVO REMAN”等再制造標識；再次，沃爾沃再制造發動機還帶有國家認證資質的再制造標識。