發(fā)布時(shí)間:2016-05-19 09:24:14 第一物流網(wǎng)

“最高時(shí)速或許要改了!”記者從一些電動(dòng)車企業(yè)獲悉:一些快遞三輪車生產(chǎn)企業(yè)收到相關(guān)方面加試20km/h電動(dòng)車部分指標(biāo)的通知,這或許也意味原來15km/h的擬定標(biāo)準(zhǔn)將改為20km/h!
那些天,快遞企業(yè)疾呼的最高時(shí)速
4月8日,國家郵政局頒布了《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》征詢意見稿(以下簡稱《要求》)頒布,《要求》一出,便引起了業(yè)內(nèi)人士的激烈討論。
《要求》中爭議最大的便是中對快遞三輪車時(shí)速15km/h的規(guī)定。對此,快遞企業(yè)大佬紛紛表示,15km/h太慢了!原因主要有以下幾點(diǎn):
1、15km/h的時(shí)速影響正常送件量。在北京,一位快遞小哥一天的派件量大概是120件左右,一天跑兩次能派送完,但這是基于時(shí)速25km/h到30km/h才能實(shí)現(xiàn)的。如果快遞三輪車時(shí)速改為15km/h,快遞企業(yè)正常的派件量很有可能受影響。
2、15km/h或許不利于交通疏導(dǎo)。在北上廣等一線城市,本來交通就極易擁堵,并且這些地方快遞車輛數(shù)量大,在這種時(shí)速下,快遞車很可能使多數(shù)時(shí)間都堵在路上,屆時(shí)反而會(huì)給道路交通“添堵”。
3、參照國外電動(dòng)車時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,中國臺(tái)灣對電動(dòng)車時(shí)速的要求是25km/h,美國是32km/h,德國是25km/h。綜合這些標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)電動(dòng)車時(shí)速也不宜過慢。
鑒于以上原因,很多快遞企業(yè)的大佬認(rèn)為快遞三輪車時(shí)速應(yīng)該定在25km/h。
雖然更改后的國標(biāo)依然沒有達(dá)到讓絕大多傷快遞企業(yè)期望的25km/h的時(shí)速,但國標(biāo)能聽取企業(yè)的呼聲做出一些改變就是最大的好消息!這是行業(yè)在征詢意見稿出來后積極建言的成果,也是行業(yè)維護(hù)自身合法權(quán)益的一個(gè)小的勝利。
國標(biāo)出臺(tái)前,幾張圖看快遞員工作現(xiàn)狀
快遞三輪車國標(biāo)征詢稿正式推出前,全國已經(jīng)大范圍開展限電行動(dòng)了,不管是調(diào)動(dòng)車企業(yè)還是快遞企業(yè)都強(qiáng)烈盼望國標(biāo)的正式出臺(tái)。因?yàn)榭爝f三輪車有太多需要規(guī)范,有太多需要理解。
變臉?一條影響40萬輛電動(dòng)車的國標(biāo)要從最高時(shí)速15km改20km?
這是一輛塞滿快件的快遞車,據(jù)車主介紹車內(nèi)的快遞共有308件,快遞小哥說自己也不想拉這么多快遞,但不拉這么多就完不成當(dāng)天的工作量
變臉?一條影響40萬輛電動(dòng)車的國標(biāo)要從最高時(shí)速15km改20km?
深圳禁摩限電后,街上就出現(xiàn)了這么一幕……
變臉?一條影響40萬輛電動(dòng)車的國標(biāo)要從最高時(shí)速15km改20km?
其實(shí)有平板車的小哥還是幸運(yùn)的,還有一大波快遞小哥連平板車都找不著,于是他們就拖麻袋上街了……
變臉?一條影響40萬輛電動(dòng)車的國標(biāo)要從最高時(shí)速15km改20km?
近日,深圳交管部門現(xiàn)在又要快遞企業(yè)簽承諾書,簽了承諾書的企業(yè)以后只能用電動(dòng)兩輪車送快遞了,那么以后深圳快遞小哥一定都是這樣的。
“禁摩限電”行動(dòng)還在全國范圍內(nèi)繼續(xù)……
1、一線城市相繼限電
3月下旬以來,深圳展開“禁摩限電”集中整治,對超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行查處。在10天的行動(dòng)中,相關(guān)部門共查扣電動(dòng)車17975輛、拘留874人。
3月29日提交廣州市人大常委會(huì)第50次會(huì)議審議的《廣州市非機(jī)動(dòng)車和摩托車管理?xiàng)l例(草案)》,擬對電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車、摩托車在廣州市內(nèi)實(shí)施“五禁”(禁售、禁油、禁行、禁停及禁營運(yùn))。
4月11日,北京市交管局要求在長安街及其延長線等10條道路,除自行車外,禁止其他非機(jī)動(dòng)車通行。
5月16日,廈門公布了《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)電動(dòng)自行車管理若干規(guī)定(草案)》全文,向社會(huì)各界公開征求意見。《草案》規(guī)定從明年2月份開始,廈門島內(nèi)或?qū)⑷娼闺妱?dòng)車,酌情對郵政、快遞等特殊行業(yè)做些例外規(guī)定,以有效化解最后一公里的民生保障問題。
2、二三線城市陸續(xù)仿效
3月9日,鄭州市目前開始全面禁止電動(dòng)三輪車,所有快遞配送只能使用板車。隨后,幾家快遞公司總部確認(rèn)了這一消息,并得知有不少快遞三輪車已經(jīng)被沒收了。
4月起,南寧交警在全市范圍組織開展了電動(dòng)自行車交通秩序大整治統(tǒng)一行動(dòng),重點(diǎn)整治電動(dòng)自行車無牌無證、假牌假證、闖紅燈等10類嚴(yán)重影響交通安全與暢通的違法行為。
4月14日,泉州交警開展電動(dòng)車違法行為整治的專項(xiàng)行動(dòng)。此次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹行氖袇^(qū)內(nèi)環(huán)路以內(nèi)(含)道路。對超標(biāo)電動(dòng)車及電動(dòng)三輪車等七項(xiàng)嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)格查處。2016年7月1日起,超標(biāo)電動(dòng)車不得在中心市區(qū)道路行駛。
5月初,武漢開始整治電動(dòng)車闖橋隧,并且此項(xiàng)整治行動(dòng)將持續(xù)兩個(gè)月。
5月11日,太原市也開始在全市范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的城市交通秩序整治行動(dòng),重點(diǎn)對市內(nèi)18條路段交通秩序混亂、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車亂停放等問題進(jìn)行集中整治。
從5月21日起至年底,玉林市交警部門將在玉林城區(qū)范圍內(nèi)集中開展電動(dòng)車交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。
但是, 加入到“限電”行列中的城市還將越來越多……
當(dāng)快遞三輪車在全國范圍內(nèi)都處境尷尬的時(shí)候,快遞行業(yè)急需要快遞三輪車國標(biāo)的正式出臺(tái)。此次國標(biāo)能修改對于所有快遞企業(yè)、電動(dòng)車生產(chǎn)商都是一個(gè)利好消息,我們真心希望最終出臺(tái)的國標(biāo)是科學(xué)合理的國標(biāo),是經(jīng)得起實(shí)踐檢驗(yàn)的國標(biāo)。
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