發(fā)布時(shí)間:2016-06-06 09:23:50 第一物流網(wǎng)

近年來(lái),生鮮市場(chǎng)異常火爆,尤其是在電商平臺(tái)上的運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí),冷庫(kù)、冷鏈等相關(guān)的配套設(shè)備行業(yè)也跟著興起。就拿福建省為例,十年間福建省的冷庫(kù)庫(kù)容擴(kuò)大了2.2倍,位居全國(guó)前列。不過(guò),卻也面臨著設(shè)備老化等問(wèn)題,福建省商務(wù)廳稱(chēng)將繼續(xù)安排省級(jí)專(zhuān)項(xiàng)資金,鼓勵(lì)企業(yè)在冷鏈產(chǎn)業(yè)加大投入。
據(jù)了解,2005年以來(lái)福建省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速,全省建成了一批現(xiàn)代化冷庫(kù),冷鏈物流新型裝備得到推廣應(yīng)用,低溫環(huán)境下的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸配送等設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展的格局初步形成。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),至去年底,福建省冷庫(kù)總庫(kù)容達(dá)282.88萬(wàn)噸,位居全國(guó)前列,十年間擴(kuò)大了2.2倍;共有冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、保溫車(chē)等冷藏運(yùn)輸車(chē)輛2088輛,十年間增長(zhǎng)4倍多;人均冷庫(kù)容量是全國(guó)平均水平的2.85倍。
從服務(wù)類(lèi)型看,服務(wù)于水產(chǎn)品的冷庫(kù)約占全省冷庫(kù)總?cè)萘康?5%,畜禽肉品占30%。去年福建省生鮮農(nóng)產(chǎn)品的綜合冷鏈流通率為25%左右,高于全國(guó)平均水平6個(gè)百分點(diǎn)。肉類(lèi)、果蔬、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為20%和3%和50%。
據(jù)了解,雖然福建省冷庫(kù)庫(kù)容總量位居全國(guó)前列,但仍存在一些問(wèn)題,比如結(jié)構(gòu)性矛盾突出、地區(qū)間發(fā)展不均衡、冷鏈設(shè)施七成以上集中于沿海地區(qū)、高溫冷庫(kù)只占15%等,在技術(shù)要求更高的果蔬等農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮方面,也大大落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。
另外,福建省冷鏈物流斷鏈環(huán)節(jié)較多,冷鏈設(shè)施中冷庫(kù)居多,運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)相對(duì)薄弱。大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接的一體化冷鏈物流體系尚未形成。產(chǎn)品源頭的產(chǎn)地預(yù)冷嚴(yán)重缺乏,對(duì)食用農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)影響大;配送環(huán)節(jié)操作不規(guī)范,城區(qū)配送大部分采用常溫而不是冷藏配送,冷藏貨物的裝卸和進(jìn)出冷庫(kù)過(guò)程大部分處于斷鏈狀態(tài),造成產(chǎn)品因溫度波動(dòng)過(guò)大而品質(zhì)下降。
據(jù)了解,目前全省尚有2000年以前建設(shè)的30多萬(wàn)噸冷庫(kù)設(shè)備,陳舊老化,溫度波動(dòng)大,安全隱患多;2005年以前建設(shè)的88萬(wàn)噸冷庫(kù)裝備也相對(duì)落后,仍使用傳統(tǒng)的貨物堆垛和人工搬運(yùn),低溫環(huán)境下的分等分級(jí)、包裝加工等商品化處理手段尚未普及。
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