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冷鏈藥品物流未來(lái)的市場(chǎng)格局將分由兩部分做主力支撐：傳統(tǒng)醫(yī)藥流通的巨頭企業(yè)、社會(huì)物流企業(yè)中醫(yī)藥冷運(yùn)的專(zhuān)業(yè)公司。

山東未經(jīng)冷藏儲(chǔ)存直接流入市場(chǎng)的問(wèn)題疫苗案發(fā)生后，包括疫苗在內(nèi)的藥品流通成為社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。今年4月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)新規(guī)，確認(rèn)具備冷鏈儲(chǔ)存、運(yùn)輸條件的企業(yè)可以配送二類(lèi)疫苗，給參與配送業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)藥品批發(fā)商帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，“快遞一哥”順豐想要憑借自己積累多年的物流經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)輸資源在藥品流通領(lǐng)域分一杯羹。

藥品流通經(jīng)常會(huì)涉及到冷鏈運(yùn)輸需求。一直以來(lái)，藥品流通都是由藥品生產(chǎn)商和批發(fā)商所主導(dǎo)，上游企業(yè)根據(jù)自己的銷(xiāo)售情況確立自己的冷鏈配送方式，分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)決定著藥品的流向，整個(gè)行業(yè)沒(méi)有形成規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)輸體系。

“醫(yī)藥產(chǎn)品對(duì)物流運(yùn)輸要求極高，全程溫控和監(jiān)控是兩大關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)于大部分藥品和生物制劑產(chǎn)品而言，溫度稍有偏差就有可能導(dǎo)致藥品失效。”聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)總裁陳嘉良在發(fā)給界面新聞的一篇署名文章中表示。

為了達(dá)到國(guó)家質(zhì)量要求，大型醫(yī)藥企業(yè)一般傾向于選擇自建冷庫(kù)、采購(gòu)冷運(yùn)車(chē)，建立配送隊(duì)伍，由于涉及到航空、鐵路、公路等因素，一旦涉及到跨區(qū)域運(yùn)輸時(shí)，醫(yī)藥企業(yè)大多時(shí)候需要將藥品運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)外包給專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸公司。

據(jù)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局統(tǒng)計(jì)，截至2015年11月底全國(guó)共有藥品批發(fā)企業(yè)1.35萬(wàn)家，藥品零售連鎖企業(yè)4981家，這些企業(yè)絕大部分都是中小型醫(yī)藥企業(yè)，他們很難獨(dú)立建立強(qiáng)大的物流服務(wù)體系，需要依靠第三方物流企業(yè)進(jìn)行托管。

相比于大型藥企的自建團(tuán)隊(duì)，國(guó)內(nèi)的第三方物流企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，操作不夠規(guī)范。除此以外，國(guó)內(nèi)多級(jí)分銷(xiāo)體制導(dǎo)致冷鏈藥品流通環(huán)節(jié)繁雜，各個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈物流能力參差不齊，運(yùn)輸過(guò)程難以管控，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)幾率增大。

“國(guó)內(nèi)社會(huì)物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度低，缺乏冷鏈藥品的配送經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)；如果沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，在提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí)容易發(fā)生運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致藥品企業(yè)不信任社會(huì)物流企業(yè)的冷鏈物流能力。”順豐醫(yī)藥冷運(yùn)負(fù)責(zé)人馬建聰接受財(cái)新采訪時(shí)表示。

醫(yī)藥冷鏈配送的一大難點(diǎn)在于整個(gè)過(guò)程需要經(jīng)歷許多物流環(huán)節(jié)，不同的環(huán)節(jié)使用不同的運(yùn)輸資源和信息系統(tǒng)。由于國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)起步晚，無(wú)論是技術(shù)還是管理水平都落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，如果要實(shí)現(xiàn)藥品流通全過(guò)程的“可視化”，必須需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

德勤和國(guó)家郵政中心2015年合作發(fā)布的《中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)報(bào)告》表示：為提升效率，降低成本，物流外包代替自主配送將成為一種發(fā)展趨勢(shì)，然而，為確保配送的效果，需要醫(yī)藥企業(yè)與專(zhuān)門(mén)化的物流企業(yè)明確配送中采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在協(xié)議中規(guī)范好雙方的權(quán)利義務(wù)。

順豐是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始建立冷庫(kù)和專(zhuān)業(yè)配送隊(duì)伍的快遞企業(yè)，2014年成立醫(yī)藥業(yè)務(wù)部門(mén)，在全國(guó)已成立25個(gè)冷庫(kù)，面積超過(guò)7萬(wàn)平方米。今年年初，順豐正式成立了冷運(yùn)事業(yè)部，分離醫(yī)藥冷鏈和生鮮冷鏈資源，醫(yī)藥冷鏈的服務(wù)場(chǎng)景包括：醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、城市配送。

馬建聰認(rèn)為冷鏈藥品物流未來(lái)的市場(chǎng)格局將分由兩部分做主力支撐：傳統(tǒng)醫(yī)藥流通的巨頭企業(yè)、社會(huì)物流企業(yè)中醫(yī)藥冷運(yùn)的專(zhuān)業(yè)公司，而且后者正在崛起中，物流服務(wù)的基因帶給這些企業(yè)以市場(chǎng)化和資源配置的不同角度，存在令藥品流通行業(yè)的服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。

社會(huì)化物流企業(yè)的加入有望為藥品運(yùn)輸建立規(guī)范，能夠幫助企業(yè)對(duì)于藥品的管控延伸至終端，為物流和銷(xiāo)售渠道提供更多的數(shù)據(jù)依據(jù)。此外，更多企業(yè)對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的深入研究，可以為行業(yè)沉淀出更多技術(shù)能力，如保溫箱、蓄冷方法、全程監(jiān)控等。

按規(guī)劃，順豐未來(lái)還將加大對(duì)醫(yī)藥冷鏈網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的投入，并計(jì)劃在2016年完成4億元人民幣的業(yè)務(wù)收入目標(biāo)。

據(jù)商務(wù)部預(yù)測(cè)，2019年中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.2萬(wàn)億元人民幣，巨大的醫(yī)藥市場(chǎng)也將帶動(dòng)醫(yī)藥物流市場(chǎng)增長(zhǎng)。而據(jù)《Pharmaceutical Commerce》雜志每年對(duì)全球冷鏈進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，2015年全球醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)業(yè)突破100億美元，并預(yù)計(jì)到2019年醫(yī)藥冷鏈物流市值將從2013年90億美元增長(zhǎng)至130億美元。