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【概念】

10年前就有的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”概念

在昨天進(jìn)行的“加快推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)暨八掛來網(wǎng)十周年”座談會上，多方專家對于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”做了深入交流。

滿載而來、空“車”而歸，對跑運(yùn)輸?shù)拇筘涇囓囍鱽碚f，是賠本的買賣。返程時拉不著貨，不但少賺一趟運(yùn)費(fèi)，還要白搭上巨額的汽油費(fèi)和交通費(fèi)。

2006年有關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國公路貨運(yùn)空載率高達(dá)50%以上，鐵路貨運(yùn)空載率在46%左右。物流成本每降低1%，就可以產(chǎn)生2200多億元的經(jīng)濟(jì)效益。

2006年8月8日，李宏偉在安陽掛職任副市長時，首次提出了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念，并創(chuàng)辦了全國首家公共物流信息貨運(yùn)平臺 “八掛來網(wǎng)”。這是我國第一家面向全國的免費(fèi)貨運(yùn)物流信息專業(yè)網(wǎng)站，通過網(wǎng)站、物流短信系統(tǒng)等向客戶發(fā)布物流需求信息。李宏偉還親自擬定了廣告詞“貨找車，車找貨，八掛來網(wǎng)免費(fèi)當(dāng)媒婆”。

【實踐】

10年減少空跑里程達(dá)19.83億公里

如今，“八掛來網(wǎng)”發(fā)展成為擁有門戶網(wǎng)站、客戶端、手機(jī)短信、衛(wèi)星定位系統(tǒng)的綜合型物流信息化服務(wù)體系，各產(chǎn)品終端每日有效信息量達(dá)600萬條。

昨天，李宏偉介紹，10年來，通過“八掛來網(wǎng)”的貨運(yùn)配載服務(wù)，累計減少空載行駛里程約19.83億公里，共計節(jié)省4.96億升燃油，相當(dāng)于節(jié)省了36.53億元燃油費(fèi)，節(jié)能減排效果顯著。

2011年2月，“八掛來網(wǎng)”遷至鄭州并推出了“物流信息客戶端”、“手機(jī)物流通”、“空中快車”、“手機(jī)客戶端”、“空中物流園”等五項新功能。此外，還將應(yīng)急救援、行業(yè)資訊、在線考試、物流園區(qū)管理等40余項功能模塊整合于一體，升級成為河南省唯一的物流公共信息平臺。

李宏偉表示，要高度重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計算的推廣應(yīng)用，加快推進(jìn)物流公共信息平臺的示范和應(yīng)用，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、綜合運(yùn)輸服務(wù)體系的建設(shè)。