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直播如潮，對各大電商企業(yè)而言，直播成為了他們正在融合和探索的新領(lǐng)域。有的希望借助網(wǎng)紅的流量來展開經(jīng)營，有的則是希望靠意見領(lǐng)袖的觀點滲透逐漸改變用戶行為。直播、網(wǎng)紅、KOL、電商，這四者之間正在產(chǎn)生著各種糾纏交錯的形態(tài)。

蘇寧也是如此。它希望能夠借助網(wǎng)紅、KOL、直播，在今年的在今年“8·18發(fā)燒節(jié)”帶來一些新的元素。坦率來說，多數(shù)人眼中的電商直播可能依舊是手機端的“電視購物廣告”。但蘇寧易購“8·18發(fā)燒節(jié)”的直播玩出了新的花樣。蘇寧易購讓知名科技大V丁道師和人氣網(wǎng)紅格格fan進入了溫度高達40度的蘇寧雨花物流基地，展開了一場探營之旅。

8·18發(fā)燒節(jié)直播真正震撼人心的有三點

之所以說蘇寧“8·18發(fā)燒節(jié)”的直播玩出了花樣，主要還是形式和內(nèi)容有所不同。過往科技大V在直播鏡頭前坐而論道、分析行業(yè)大勢的場面很多見，但專業(yè)度往往和傳播率成反比。過往網(wǎng)紅美女在直播時嘮嗑聊天展現(xiàn)才藝的情況，甚至是進入廠商發(fā)布會現(xiàn)場的情況也很多見，但由于對行業(yè)理解分析不夠，這樣的做法還是不夠完美。

這次蘇寧是讓科技大V和網(wǎng)紅美女同臺亮相，一個是從專業(yè)角度來展開采訪分析，一個是通過個人魅力調(diào)動節(jié)目氣氛，從節(jié)目內(nèi)容的角度來看，其實已經(jīng)接近于一次簡易版的電視直播。總體來說，節(jié)目效果還是非常出色的。而且節(jié)目中的確也是以很多極具臨場感的方式挖出了一些不為人知的料。

第一點就是蘇寧雨花物流基地到底有多熱。節(jié)目一開始，兩個嘉賓一直在淌汗，這在鏡頭里面非常明顯。而當(dāng)時這個場景出現(xiàn)之時，也以直觀的方式讓人發(fā)問，蘇寧的物流員工到底有多辛苦。這樣的物流能力是無數(shù)普通員工支撐起來的。

第二點則是，蘇寧雨花物流基地到底有多大。丁道師在節(jié)目開始時，說蘇寧雨花物流基地一期占地面積大概是十個足球場這樣的比喻。平時在媒體報道之中，我們往往只是聽聞130畝這樣數(shù)量概念，對實際大小并無感受。但節(jié)目中的互動讓畫面感躍然紙上，這種巧妙的表述讓存儲能力達到2000萬件商品、日發(fā)貨量181萬件的強大物流能力真正展現(xiàn)在旁觀者的面前。

第三點則是蘇寧雨花物流基地到底有多智能。其實直播剛進入基地時，多數(shù)人想象中的物流基地可能是雙11后的快遞公司那樣，包裹疊成小山，快遞員手忙腳亂。而視頻直播中展現(xiàn)出來的自動堆垛機、自動分揀流水線、快遞無人機，這些完全是由高科技武裝起來的，也正是如此，它真正現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。

有技術(shù)、有規(guī)模、還有一群鐵打的員工，“8·18發(fā)燒節(jié)”的直播通過兩個嘉賓之間的互動，在愉悅的氣氛中用專業(yè)的角度真正揭秘了蘇寧物流到底是怎樣煉成的。

為什么說物流正在成為蘇寧的核心競爭力

如果僅僅只是展示物流技術(shù)、規(guī)模到底有多強，這其實還是冰山一角。因為物流的背后其實是一整套商業(yè)邏輯。蘇寧云商副總董事長孫為民過去談到過，物流成本居高不下已成為電商發(fā)展所面臨的突出問題。花大力氣打造物流的公司并不少，但不少企業(yè)是在連年虧損之中維持高效運轉(zhuǎn)。這種運轉(zhuǎn)是帶血的，而且不可持續(xù)。

從商業(yè)模式的角度來看，蘇寧物流已經(jīng)通過自營和合作的模式，構(gòu)建起了全產(chǎn)業(yè)鏈的物流集團，探索出了探索物流業(yè)融合發(fā)展模式。

自營物流不是指把包裹高效快捷地送到了用戶手中就完事。而是要對背后的物流數(shù)據(jù)、消費需求進行深層次地挖掘，通過對這些數(shù)據(jù)的分析再反過來倒推到前端采購和供應(yīng)鏈的層面上，實現(xiàn)資源配置的優(yōu)化。也正是如此，蘇寧物流在電商的大體系中實現(xiàn)了所謂的“生態(tài)化反”，它不僅僅是作為一個零件存在，而是作為電商、物流這一系列環(huán)節(jié)中的加速器和催化劑。

更有意思的是，蘇寧的物流早已經(jīng)完成了資產(chǎn)證券化的過程，它是作為獨立的個體在市場中運作的。已經(jīng)形成了開發(fā)-運營-基金運作”的良性資產(chǎn)運營方式 ，這種開放的物流生態(tài)通過市場化的運作正在成為蘇寧的重要資產(chǎn)而非包袱。也就是說，物流業(yè)融合發(fā)展模式已經(jīng)被蘇寧趟出來了，它已經(jīng)是行之有效的。

從盈利狀況的角度來看，蘇寧物流的規(guī)模化紅利還在凸顯之中，而且優(yōu)勢還在不斷擴大。

根據(jù)中經(jīng)證券公司對蘇寧的證券研究報告來看，蘇寧在2016年物流收入預(yù)計40億元，基本實現(xiàn)了盈虧平衡。龐大的物流加上盈虧平衡的運營，這樣蘇寧避免了行業(yè)普遍遭遇的物流虧損黑洞。

事實上，規(guī)模化效應(yīng)帶來的紅利正還在逐漸凸顯出來，正是因為市場化的運作，蘇寧的物流潛力沒有被浪費，而是得到了較好的開發(fā)，并且規(guī)模還在不斷擴大，也就是說，蘇寧物流未來的盈利潛力是巨大。

從蘇寧物流+菜鳥網(wǎng)絡(luò)的整合角度來看，阿里也會成為蘇寧物流未來幾年的巨大推手。

而且更關(guān)鍵的一點是，蘇寧物流+菜鳥網(wǎng)絡(luò)的整合正在逐漸展開，加上阿里的訂單落地，阿里和蘇寧在物流層面的合作讓蘇寧物流在未來一段時間將顯著提升蘇寧物流的收入，可以預(yù)見的是，蘇寧物流將會在未來三年步入盈利周期。

這種商業(yè)邏輯層面的完整性，它給行業(yè)帶來的示范性效應(yīng)不言而喻。在別人做物流都在虧損的情況下，蘇寧正在以自身高效運作讓物流成為長處。在一線城市能夠完成半日達，這對蘇寧而言，正是服務(wù)、盈利都做到了良性循環(huán)。

對蘇寧來說，818正是秀物流肌肉的好時機

電商節(jié)日往往是物流壓力最大的時候，幾乎每一次電商造節(jié)都會出現(xiàn)商品積壓的情況，但蘇寧正在把自己的物流優(yōu)勢發(fā)揮到極致。在818之中，蘇寧物流的優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致，“半日達”服務(wù)基本已經(jīng)覆蓋了一線城市。

今年的蘇寧“8·18發(fā)燒節(jié)”，蘇寧在聲量上明顯是以“秀肌肉”的姿態(tài)呈現(xiàn)在市場的面前。無論是快遞員用直播的方式記錄22分鐘送達818第一單，還是用360度全景拍攝蘇寧物流基地的照片，這都赤裸裸地體現(xiàn)了蘇寧對自身物流能力的自信。尤其是科技大V丁道師和人氣網(wǎng)紅格格fan親身踏入蘇寧的物流基地，這在很大程度上表明了蘇寧對自家物流舉重若輕的姿態(tài)。

從目前的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)、應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)、物流費用率等數(shù)據(jù)來看，蘇寧都比以物流見長的友商更為優(yōu)秀。蘇寧在這次“8·18發(fā)燒節(jié)”中實際上已經(jīng)實現(xiàn)了以彼之道還施彼身的意圖。

這樣一場探營“818”猛料，讓直播的形式和內(nèi)容變得更為多樣，而且也通過新潮的方式，揭秘了蘇寧“8·18發(fā)燒節(jié)”中的物流飛毛腿是怎樣煉成的，也讓讓蘇寧的肌肉在這場電商節(jié)日中逐漸顯山露水。