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8月18/19日，2016年第二屆雨果網(wǎng)跨境電商大會(huì)在廈門國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦，本屆大會(huì)著重探討了跨境電商行業(yè)發(fā)展與新機(jī)遇。在大會(huì)舉辦期間，匯通天下CEO孫劍巍就稅改政策及跨境物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等熱點(diǎn)問題接受了雨果網(wǎng)專訪。
　　雨果網(wǎng)：自從4月8日稅改之后，無論是業(yè)內(nèi)或是外界普遍都不看好跨境電商，作為跨境電商服務(wù)商，您是怎么看待這一現(xiàn)象？
　　孫劍巍：現(xiàn)階段仍處于稅改緩沖期內(nèi)，但是稅改對(duì)跨境電商整個(gè)行業(yè)的影響仍舊非常大，交易量上有明顯下降。另外一點(diǎn)，稅改也影響到了資本市場(chǎng)對(duì)跨境電商的看法。
　　受到資本的追捧，稅改前期整個(gè)跨境市場(chǎng)都處于過熱狀態(tài)，稅改過后整個(gè)市場(chǎng)又有點(diǎn)偏冷，稅改更多的是在平衡利益。
　　從2013年開始至今跨境電商已經(jīng)火爆了近三年，今年4月8日以后，進(jìn)入了低谷期。但是我個(gè)人覺得，能夠熬過今年整個(gè)行業(yè)就會(huì)向上發(fā)展，也就是我們講的剩者為王。
　　在接下來的時(shí)間里，能夠有良好的管理，能夠符合市場(chǎng)需求生存下來的企業(yè)，反而有更好的發(fā)展。
　　雨果網(wǎng)：除去稅改外，還有哪些因素會(huì)制約跨境電商的發(fā)展？
　　孫劍巍：目前最大的問題還是稅改，除去稅改外，還有一個(gè)“老大難”的問題，就是上游貨源的掌控。
　　目前跨境電商的商品實(shí)際上來源還是局限在歐美、日韓、澳洲、新西蘭這些地區(qū)。這些地區(qū)的商品的生產(chǎn)是具有很強(qiáng)的計(jì)劃性，產(chǎn)能有限，不是說今天給錢可以立馬交貨。生產(chǎn)商出于長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮并不會(huì)突然之間增大產(chǎn)量，增加產(chǎn)能需要擴(kuò)建廠房、增加員工，這些都是固定投入，不會(huì)輕易之間提高產(chǎn)能，這和從事國(guó)內(nèi)電商有著很大不同。
　　所以我們?cè)倏纯缇畴娚痰耐瑫r(shí)除了關(guān)注產(chǎn)品上的豐富度之外，還要關(guān)注產(chǎn)品的穩(wěn)定率。
　　雨果網(wǎng)：匯通天下深耕跨境物流多年在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)，而您本人也從事物流行業(yè)多年，針對(duì)目前稅改后的跨境物流如何評(píng)價(jià)？
　　孫劍巍：在4.8新政之后，無論是選擇了保稅倉(cāng)，還是選擇海外倉(cāng)，這都是依據(jù)企業(yè)自身體量和業(yè)務(wù)決定的。
　　選擇直郵和海外倉(cāng)是由于4.8新政的原因。主要是在于正面清單及通關(guān)單的問題，直郵可以不受通關(guān)單限制。正面清單限制了SKU數(shù)量，這讓具有無限SKU優(yōu)勢(shì)的跨境電商不復(fù)存在。同時(shí)大家都局限在一千多個(gè)品類里廝殺，造成平臺(tái)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的局面；
　　選擇直郵有個(gè)好處就是不受單筆訂單兩千元的限制。直郵具備這樣的優(yōu)勢(shì)，雖然直郵在成本上高于B2B2C的保稅備貨模式，但是政策上的原因造成了部分企業(yè)選擇直郵或是海外倉(cāng)。
　　大平臺(tái)需要通盤考慮，也更愿意以保稅倉(cāng)為主流模式，因?yàn)樗麄兊臒o論是在企業(yè)體量、商品種類和物流數(shù)量上都有比較大，實(shí)力上也比較強(qiáng)。
　　雨果網(wǎng)：企業(yè)布局海外倉(cāng)有何風(fēng)險(xiǎn)？
　　孫劍巍：企業(yè)布局海外倉(cāng)當(dāng)然是好事，可以嘗試新事物。但是企業(yè)在布局海外倉(cāng)的同時(shí)需要更注意。因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)的經(jīng)營(yíng)和管理都相當(dāng)困難，海外的法律法規(guī)、實(shí)際成本、人員管理其實(shí)與國(guó)內(nèi)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)的情況是有很大不同的。我覺得沒有一定實(shí)力的企業(yè)去開設(shè)海外倉(cāng)有很大風(fēng)險(xiǎn)。
　　雨果網(wǎng)：跨境進(jìn)口平臺(tái)或者企業(yè)與跨境物流企業(yè)合作是否會(huì)比較容易？
　　孫劍巍：目前大型電商平臺(tái)如菜鳥、京東、唯品會(huì)都在積極布局物流產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建自營(yíng)物流，這對(duì)物流企業(yè)來說是一股壓力也是動(dòng)力，這是第一類。
　　另外一些平臺(tái)上的供應(yīng)商，也就是我們所說的大賣家，仍是需要與物流企業(yè)合作，專業(yè)的人做專業(yè)的事，這樣會(huì)省去很多不必要的麻煩。
　　針對(duì)不同的賣家，物流企業(yè)提出的解決方案也是不同的。物流企業(yè)有兩個(gè)核心要點(diǎn)，一是效率，也就說我們說的時(shí)效，消費(fèi)者希望可以第一時(shí)間拿到商品；二是價(jià)格，商品在物流上的占比。這兩個(gè)要素很考驗(yàn)物流企業(yè)的內(nèi)功。
　　雨果網(wǎng)：請(qǐng)用一句話表達(dá)您對(duì)跨境電商將來的展望？
　　孫劍巍：日子難過還是年年過，我想日子以后會(huì)更好！