快遞三輪車真的沒法管?看看宿遷樣板
發(fā)布時間:2016-09-05 09:34:16 : 中國經(jīng)濟網(wǎng)(北京)

“新規(guī)實施三個月以來,快遞三輪車的管理井然有序,老百姓們反應良好,快遞公司也很滿意,效果超出了我們的預期。”談到快遞三輪車的管理情況,宿遷市公安局交警支隊副支隊長侍巍表示。
電動三輪車作為城市快遞配送最后一公里的主要運輸工具,是電子商務發(fā)展的重要保障。但由于部分快遞三輪車缺乏管理,給城市交通安全帶來隱患。面對發(fā)展迅猛的快遞三輪車,是將其視為洪水猛獸?還是進行科學化、體系化管理,引導其發(fā)揮應有的作用?一時間,快遞三輪車的管理問題引發(fā)了社會廣泛的關注。
“三統(tǒng)一”抓住主要矛盾
在全國多地禁摩限電的背景下,宿遷公安交警沒有采取“一刀切”的辦法進行簡單處理,而是從扶持快遞業(yè)發(fā)展出發(fā),來規(guī)范管理快遞三輪車。2016年6月起,宿遷市率先對快遞三輪車進行統(tǒng)一管理,即各快遞公司統(tǒng)一外觀標識、所有車輛統(tǒng)一尺寸、管理部門統(tǒng)一編號管理,沒有按照“三統(tǒng)一”管理的快遞經(jīng)營單位、車輛、人員不得在市區(qū)從事快遞運輸活動。
截止目前,宿遷市區(qū)順豐、郵政、京東、申通、圓通、中通等主要快遞企業(yè)首批納入編號管理的車輛有231輛。談到新規(guī)施行三個月以來的情況,宿遷市公安局交警支隊副支隊長侍巍表示,新規(guī)實施后取得了三個方面的顯著效果:第一、解決了人車規(guī)范管理及人車安全問題;第二、更好地為快遞企業(yè)服務,解決了企業(yè)的后顧之憂;第三、解決了快遞運輸最后一公里的難題,真正方便和受益的是老百姓,新規(guī)得到了當?shù)鼐用竦膹V泛好評和大力支持。
“新規(guī)不僅從根本上解決了部分電動三輪車缺乏管理的問題,更重要的意義在于,這也是我們宿遷市交警支隊進行管理創(chuàng)新的階段性成果。”侍巍說,“‘三統(tǒng)一’管理規(guī)范,體現(xiàn)了政府部門主動擔當、服務企業(yè)的意識,同時也進一步規(guī)范了快遞機動車輛管理流程,解決了快遞機動車輛通行、停靠和作業(yè)難題,為行業(yè)發(fā)展營造了良好環(huán)境。我們將繼續(xù)推進政策落地實施,方便企業(yè)申辦快遞機動車輛統(tǒng)一標識。希望宿遷的先進經(jīng)驗可以對全國有所借鑒。”
除了管好車,宿遷還在管好人、做好服務保障上下足了功夫。公安部門聯(lián)合快遞協(xié)會,編寫了與快遞行業(yè)安全經(jīng)營密切相關的基本知識100題、交通安全常識200題,集中時間、分批次對所有快遞小哥進行系統(tǒng)培訓,考試合格后發(fā)放《市區(qū)快遞員登記證》。基于交通安全和快遞企業(yè)、從業(yè)人員減負考慮,市公安局還為市區(qū)351名快遞小哥辦理三輪摩托車駕駛證提供便捷服務。
宿遷交警支隊還組織快遞企業(yè)與市區(qū)多家保險公司溝通協(xié)商,為納入“三統(tǒng)一”管理的快遞三輪車購買第三者責任險,既解決了快遞企業(yè)和快遞小哥們的后顧之憂,也為其它交通參與者提供了安全保障。
如今,宿遷的快遞小哥只要駕駛快遞三輪車上路,就要攜帶“三證一卡”,即《快遞員登記證》、《快遞三輪車登記證》、《快遞三輪車駕駛證》、《快遞三輪車保險卡》,明顯區(qū)別于社會一般三輪車。宿遷公安交警對三輪車隨時進行檢查,以防止個別商家誤導市民購買、使用類似快遞三輪車的行為,保持快遞三輪車體系的純凈。
勤政贏民心
社會的發(fā)展總是不可避免地伴隨著各種矛盾,如何以積極的做法、積極的心態(tài)去面對并解決問題,才是推動社會發(fā)展的正能量。對于電動三輪車,社會各界熱切盼望相關的國家標準盡快出臺。目前由于電動三輪車只有行業(yè)性非強制標準,標準的等級和權威性尚有不足,這也造成三輪車的車重、車速等各方面規(guī)格不統(tǒng)一,各地政府部門對于三輪車的管理尺度也不盡一致,導致相對混亂的局面。
宿遷施行的“三統(tǒng)一”政策不僅是管理形式上的創(chuàng)新,其實質(zhì)是從根本上抓住了快遞三輪車管理的難點和痛點,是治本之策。而對于快遞從業(yè)人員進行的支持與保障措施,更是“授人以漁”的舉措,充滿了管理智慧。
規(guī)范快遞配送車輛管理不僅是企業(yè)發(fā)展的要求,也是行業(yè)管理和社會發(fā)展的必然趨勢。做好配送車輛規(guī)范管理工作,從長遠來看將形成快遞企業(yè)、車輛生產(chǎn)商、消費者、監(jiān)管部門多贏的發(fā)展局面,在保證城市秩序的同時,也為電子商務、社會經(jīng)濟的發(fā)展保駕護航,最終收益的自然是社會各方。
監(jiān)管部門的創(chuàng)新管理,贏得的是相關企業(yè)和從業(yè)者的真心擁護與堅決執(zhí)行。宿遷市的多家快遞和電商企業(yè)均自覺加強了電動三輪車的管理及人員的培訓教育工作。以當?shù)啬臣铱爝f企業(yè)為例,每天每個站點的站長都會提示配送員注意安全、合法行駛,并制作了各種車貼,提示配送員時刻注意行人和自身安全。公司為每個配送員都配發(fā)了頭盔,每個配送員都嚴格遵守佩帶頭盔才能上路的規(guī)定。甚至在電池安全充電這樣的細節(jié)上,這家企業(yè)也做了規(guī)范,自行設計和制作了充電柜,在三輪車達到一定數(shù)量的站點作為標配提供,并要求放置在通風位置。
每當我們看到大街上眾多快遞車輛駛過,可能會感覺交通空間擁擠,但這或許就是城市“成長的煩惱”。在目前經(jīng)濟轉型升級的大背景下,電子商務、快遞物流行業(yè)正在為活躍經(jīng)濟、提升市場運行效率發(fā)揮著不可或缺的作用,為千家萬戶的老百姓帶去便利,創(chuàng)造著海量的就業(yè)機會?;蛟S想到這里,你也許會對越來越規(guī)范的快遞物流行業(yè)點個贊,向越來越禮貌干練的快遞小哥報以微笑與掌聲。
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