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為了幫助像小狗電器這樣的傳統企業降本增效，京東集團近日正式宣布，京東物流三大服務體系將全面對社會開放，包括倉配一體化的供應鏈服務、京東快遞服務和京東物流云服務。同時，京東物流還將為零售商提供供應鏈物流解決方案、物流云、供應鏈金融等增值服務，以解決零售商遇到的物流服務商眾多、渠道庫存分散、淡旺季差異大帶來的種種管理與運營成本難題，實現其供應鏈成本和效率的優化。

京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝告訴記者，京東開放自建物流體系，目的是將B2C領域對終端消費者的服務能力延伸到整個商業領域，構建一個能夠整合電商、金融、大數據、技術等各方資源的生態系統，最終使京東物流成為國內商業流通領域的基礎設施。

隨著自建物流對外開放，京東物流的第三方業務量將迅速增加，但京東商城物流規劃發展部負責人傅兵表示，第三方業務的激增不會影響京東自營商品的配送時效。

在物流配送領域，順風、申通、韻達等傳統快遞企業歷來占據很高的市場份額，京東此次開放自建物流體系，引發了外界對于京東是否要將物流業務獨立運作的猜測。對此，王振輝回應表示，京東物流目前沒有拆分或獨立的計劃。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進表示，此次京東自建物流體系的對外開放，將推動和促進消費方式轉變，提升社會供應鏈效率提升。“未來希望更多電商企業不斷創新，以優質的物流服務助推中國物流業發展。”蔡進說。