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本次活動是由滄州經濟開發區、翰之龍傳播主辦，《汽車觀察》雜志承辦，山東玲瓏輪胎股份有限公司、德豐利達投資有限公司、滄州國際會展中心共同協辦。

兩輪行駛過窄道挑戰項目需要車手在一條寬度為70cm，長度大于100m的跑道上完成。車手必須獨自駕駛車輛用側兩輪行駛通過，車輪超出范圍或四輪著地則挑戰失敗。“在如此窄的車道上用兩輪行駛，即考驗車手的技術能力，更考驗著車手的心里承受能力。”女子賽車隊經理許萍接受媒體采訪時說道。

 

據悉，這項挑戰周怡然只用一次機會就成功創造了國內女子挑戰側兩輪過窄道的記錄，具有里程碑式的意義。中國女子車隊挑戰的成功，不僅向世界展示了中國首支女子賽車隊的實力，打造了中國女性賽車運動的搖籃，更為中國女子駕車挑戰世界吉尼斯記錄奠定了堅實的基礎。

在創造新的挑戰記錄后，女子車隊拋下勝利的光環，毅然選擇向難度系數更高的吉尼斯世界記錄——側兩輪行駛過窄橋項目發起挑戰。吉尼斯世界官方透露，本次挑戰項目現有記錄為0.8m寬度，由中國男車手李龍創造，當時共有3名男車手發起挑戰，每人2次機會，僅李龍一人成功。而作為本次挑戰的玲瓏輪胎女子賽車隊車手周怡然此次將獨自挑戰3次，挑戰寬度為0.77m，長度100m，高度為0.2m。

對于本次挑戰的難度，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心二部主任、中國汽車摩托車運動聯合會副秘書長、羨桐春表示：“兩輪過窄橋是一項極其困難的項目，在中國只有男性選手敢于挑戰，還未見過女性選手，所以這次挑戰結果無論如何，在國內都具有開創性、歷史性。”

“其實0.8m已經是極限了，國外頂尖的汽車特技車手，對它也非常恐懼。”女子賽車隊特約教練吳新野在接受記者采訪時表示道，“車手除了需要克服技術上的難度外，更重要是戰勝心里上的恐懼感，在挑戰過程中稍不注意就會發生側翻、翻滾等突發意外。”

對此有專家指出，“除了技術上的難度外，外部因素也使得挑戰異常艱難。由于霧霾原因，不能柏油道路施工，臨時改用木板鋪路，因木板對輪胎本身附著力的大大降低，使挑戰難度增加了無數倍，這對車手的技術和心理都產生了巨大的壓力。”

可以說作為女子賽車手，敢于向吉尼斯世界記錄項目發起挑戰，需要有極大的勇氣去面對失敗的可能。而現場隨著吉尼斯官方認證官的一聲:開始，周怡然不懼失敗，發起了她的挑戰！面對著挑戰的失敗、側翻，周怡然在被工作人員救出后，毅然選擇繼續接受挑戰?？粗w瘦的周怡然，勇于挑戰的精神，現場觀眾都為之感動。玲瓏輪胎女子賽車隊挑戰世界吉尼斯記錄的勇氣讓所有人敬畏，雖敗猶榮！翻車的瞬間讓人心疼，也讓人敬畏。

對此周怡然在接受媒體采訪時表示：“挑戰吉尼斯沒有性別之分，雖然挑戰是具有危險的，但是只要勇于面對它，不輕易放棄，無論成敗都是對自我的挑戰。當然，這也得需要過硬的技術，刻苦的訓練。雖然挑戰失敗，但更重要的是要有不服輸的精神，敢于挑戰的勇氣。”