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  2月5日，中央1號文件 (《關(guān)于深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能的若干意見》)新鮮出爐。

  這篇洋洋灑灑萬余字的文件，從大標題上便可看出，主線是 “供應側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”。圍繞這個主線，將給哪些企業(yè)帶來利好呢?
  快遞下鄉(xiāng)
  順豐京東及通達誰布網(wǎng)更全
  2016年的中央1號文件就對農(nóng)村電商進行了專門的安排部署，2017年中央1號文件在此基礎上強化了農(nóng)村電商。從這兩年的中央1號文件的有關(guān)農(nóng)村電商的表述中可見一斑。
  2016年中央1號文件的小標題是“加強農(nóng)產(chǎn)品流通設施和市場建設”，而2017年的小標題是“推進農(nóng)村電商發(fā)展”。這也不難理解，推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能，農(nóng)村電商的重要性愈發(fā)凸顯。而2017年中央1號文件有關(guān)發(fā)展農(nóng)村電商的表述中，物流成為高頻詞。
  1號文件利好農(nóng)村快遞
  融合發(fā)展
  文件提出，“促進新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、加工流通企業(yè)與電商企業(yè)全面對接融合，推動線上線下互動發(fā)展。”
  越來越多的電商和快遞物流企業(yè)涉足農(nóng)產(chǎn)品電商，但是目前只有極少數(shù)生鮮電商企業(yè)能夠盈利，2016年更是不時傳出生鮮電商關(guān)門大吉的消息。如何破解?整合多種資源，線上線下互動發(fā)展，是中央1號文件給出的，解決生鮮電商發(fā)展困境的思路。
  農(nóng)產(chǎn)品進城
  文件提出，“加快建立健全適應農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的標準體系;支持農(nóng)產(chǎn)品電商平臺和鄉(xiāng)村電商服務站點建設;完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品直供直銷體系。”中央1號文件中提到的“標準”，是當前農(nóng)產(chǎn)品電商的一大難點，農(nóng)產(chǎn)品“觸網(wǎng)”普遍缺乏與之相適應的商業(yè)標準，傳統(tǒng)的生產(chǎn)標準又難以銜接，加強農(nóng)產(chǎn)品電商的標準體系勢在必行。
  此外，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品直供直銷體系，減少了眾多中間環(huán)節(jié)，有利于降低生鮮電商的采購、運輸、物流等多個環(huán)節(jié)的成本。
  電商物流
  文件提出，“推動商貿(mào)、供銷、郵政、電商互聯(lián)互通，加強從村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流體系建設，實施快遞下鄉(xiāng)工程;完善全國農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)絡，加快構(gòu)建公益性農(nóng)產(chǎn)品市場體系，加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷等冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡建設。”
  文件釋放一個重要的信號：對現(xiàn)有的農(nóng)村物流體系進行整合，而非鼓勵企業(yè)自建覆蓋全國的農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系。且不說這是一項“不可能完成的任務”，而且也是對資源的巨大浪費。
哪家農(nóng)村快遞更牛
  順豐速運
  早在2014年順豐公布采用代理模式拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，鼓勵內(nèi)部員工創(chuàng)業(yè)農(nóng)村網(wǎng)點。2016年順豐與供銷系統(tǒng)合作，物流網(wǎng)絡將與供銷社縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系結(jié)合，依托全國2774個縣級供銷社、2.7萬個基層社、14.7萬個各專業(yè)合作社、34萬個基層經(jīng)營網(wǎng)點，為農(nóng)村居民提供當日達和次日達服務。
  京東物流
  截至2016年8月31日，京東已開設1600多家“京東幫服務店”，服務覆蓋43萬行政村;京東建立了1500多家“縣級服務中心”，擁有近30萬名鄉(xiāng)村推廣員，服務23萬行政村;地方特產(chǎn)館特產(chǎn)店已達到1000多家，京東農(nóng)資電商的合作涉農(nóng)企業(yè)已達到200多家;已授權(quán)的京東農(nóng)資服務中心達到100多家。
  蘇寧物流
  目前蘇寧物流已覆蓋2651個區(qū)縣，區(qū)縣覆蓋率90%;全國47977個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，蘇寧物流已覆蓋40700個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率84%。同時蘇寧已在全國1000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局1000余家易購直營店。據(jù)2016年的資料，2016年蘇寧物流計劃全年新增至少500條串點調(diào)撥線路，新增三四線城市配送區(qū)域5000個，三四級市場覆蓋率突破87%。
  圓通速遞
  圓通自推進“通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通村組”工程以來，到2015年已開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務網(wǎng)點25000余個。圓通村級服務站可以為群眾提供生活用品網(wǎng)上代購、特色農(nóng)產(chǎn)品代收代售、農(nóng)資供應、農(nóng)技服務、醫(yī)療救助、農(nóng)村金融等便民服務。
  申通快遞
  申通2015年啟動了“千鄉(xiāng)萬鎮(zhèn)工程”，僅2015年11月至2016年2月，就新增鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務網(wǎng)點1600個，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供收寄快遞服務。申通官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：截至2016年4月，申通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點達15000余家。
  冷鏈物流
  鮮易、榮慶、美菜等打到村鎮(zhèn)去
  中央1號文件，除了將進一步推進快遞下鄉(xiāng)的發(fā)展，對于農(nóng)產(chǎn)品尤其是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流的發(fā)展也是一個極大的利好。
  1號文件對冷鏈企業(yè)影響
  食品安全
  文件提出，“健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全監(jiān)管體制，強化風險分級管理和屬地責任，加大抽檢監(jiān)測力度。建立全程可追溯、互聯(lián)共享的追溯監(jiān)管綜合服務平臺。鼓勵生產(chǎn)經(jīng)營主體投保食品安全責任險。抓緊修訂農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法。”
  保障食品安全，從農(nóng)畜產(chǎn)品的種(養(yǎng))植(殖)環(huán)節(jié)，一直到消費者的餐桌，需要全流程的供應鏈管理。中央1號文件明確的“建立全程可追溯、互聯(lián)共享的追溯監(jiān)管綜合服務平臺”便是體現(xiàn)了保障食品安全的管理思路和方式。
  農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園
  文件提出，“科學制定產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃，統(tǒng)籌布局生產(chǎn)、加工、物流、研發(fā)、示范、服務等功能板塊。”
  中央1號文件第7條是建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素集聚的重要載體。冷鏈物流基礎設施是建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園不可或缺的資源和要素。
  冷鏈及物流巨頭將鏖戰(zhàn)農(nóng)村
  河南-鮮易
  目前鮮易控股通過旗下不同板塊的運作，將“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流、互聯(lián)網(wǎng)+生鮮食品產(chǎn)業(yè)鏈、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)鏈、互聯(lián)網(wǎng)+生鮮電子商務”四大網(wǎng)絡集群跨界融合，一張智慧供應鏈生態(tài)圈已初步形成。
  鮮易自有及整合冷藏車3000余部，千余條冷鏈運輸線路，提供全程溫控、實時監(jiān)控的冷鏈干線和零擔卡班服務。同時，鮮易在北京、上海、廣州、鄭州等20多個核心城市，3000多個配送網(wǎng)點提供B2B冷鏈城配服務。
  上海-榮慶
  全國共有冷庫資源8萬平方米。全國擁有冷鏈運輸車輛450余輛，提供全國干、支線公路整車和零擔運輸，實現(xiàn)專業(yè)、高效、安全的冷凍、冷藏以及恒溫運輸控制，開通北京、上海、廣州、青島、蘇州、武漢、成都七個城市相互間冷凍定日達服務。
  河南-萬莊
  萬莊農(nóng)資集團七大業(yè)務板塊，其中萬莊農(nóng)村物流干線網(wǎng)是農(nóng)村生活資料配送、農(nóng)村運輸專線運營是核心業(yè)務。鄭州物流園區(qū)，建有通用倉庫4.6萬平方米，辦公用房5000平方米，并在周邊租用倉庫5萬平方米;鄭州惠濟區(qū)萬莊復合肥生產(chǎn)園區(qū)，建有倉庫3萬平方米，并在周邊租用倉庫2萬平方米;安陽物流園區(qū)，占地520畝，目前是河南境內(nèi)單體面積最大、標準最高、管理最先進的物流園區(qū);此外，在封丘、漯河、信陽、平頂山、南陽、商丘租用倉庫30萬平方米、建設了6個分撥中心。以上園區(qū)、分撥中心主要滿足電商配送和第三方農(nóng)資物流業(yè)務。同時，還開拓了其他物流業(yè)務。
  北京-美菜
  美菜網(wǎng)的商業(yè)模式可以總結(jié)為“兩端一鏈一平臺”：“兩端”就是供給端和消費端，“平臺”就是美菜網(wǎng)這個互聯(lián)網(wǎng)平臺，“鏈”就是供應鏈體系。美菜網(wǎng)著力打造以冷鏈物流為核心的供應鏈。美菜網(wǎng)的物流體系有六大特點：長鏈條、重模式、集中發(fā)車、商品保鮮、時效性、食品安全。美菜網(wǎng)還在全國尋找源頭合伙人。目前已經(jīng)與5000個合伙人建立了業(yè)務往來。
  北京-黑狗
  北京黑狗物流目前擁有自建冷庫25000m2，常溫庫面積29000m2，擁有2噸、5噸、8噸、10噸及40英尺冷藏集裝箱40余臺，擁有新能源小型冷藏車50多臺，可控車源200多臺。黑狗物流能安全、快速提供冷庫倉儲、貨物包裝、分揀配送、信息流轉(zhuǎn)、動態(tài)倉儲等一體化托管服務。