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無人機是物流黑科技?這份報告說它將陷物流困境

發布時間:2017-03-16 09:49:00 萬聯網

全球領先的信息技術研究和顧問公司Gartner的最新預測,快遞無人機將陷入物流困境,例如無人機在完成投遞后返回起點需要花費時間,因此到2020年,其商業市場份額會不到1%。
消費類無人機銷量大但利潤空間小
Gartner預測,個人與商用無人機的產量正在快速增長,無人機的全球市場收入預計將增加34%,在2017年將超過60億美元,并在2020年超過112億美元(參見表一)。2017年無人機的產量將接近300萬架,比2016年增加39%(參見表二)。
盡管民用市場(個人與商業)一直在各國政府的監管下艱難發展,但無人機在這些市場的熱度并未降溫。此外,雖然整個無人機市場將大幅增長,但個人與商業細分市場態勢卻有天壤之別。
Gartner首席研究分析師王哲宏指出:“Granter預計2017年全球無人機的銷售量將會接近300萬,其中消費類無人機的銷售量將會占到94%。然而,商用無人機因為單價高,其整體市場反而大于消費類無人機,達到37億美元。在應用上,高端消費類無人機和商用無人機重疊性不斷增高。許多高端消費類無人機將被用在商業應用上,因此降低了商用無人機價格的增長動力。反之,由于對于安全的要求越來越高,消費類無人機單價的下降速度趨緩。在消費類無人機方面,中國無人機廠商擁有最大的市場占有率,達到6成以上。而在商用無人機方面,中國無人機廠商的市場份額亦預計將會逐步提高,整體市場將隨著應用增多而逐漸擴大。”
商用快遞無人機將面臨困境
商用無人機雖然銷量規模小,但平均售價顯著高于個人無人機,而且滿足特定領域,配置的功能比較專業,不少人看到商業無人機的發展前景。
從市場規模上看,隨著更多國家不斷加強對無人機的監管,該市場開始趨于穩定,好消息是,Gartner認為,未來商用無人機方面,中國無人機廠商的市場份額亦預計將會逐步提高,整體市場將隨著應用增多而逐漸擴大。
現在,幾乎各行各業的企業現在都在購買無人機,并進行測試與部署,探索無人機在自身行業的應用場景。
農業被認為是商用無人機的第一大市場,但是因為農業生產波動性比較大,從在這方面的投入產出回報也隨之變得比較飄忽,所以商用農業無人機市場與其他商用無人機市場的增長并不同步。Gartner預測到2020年,農業市場的高成本敏感性將會讓無人機的商業市場增長率局限為7%。
Gartner認為,無人機的行業監查功能會繼續取得成功。這主要應用在石油與天然氣、能源、基礎設施與交通運輸行業。由于所檢查的設備都是靠近地面的,大部分監查都是近距離(不超過3米)和低飛行,因此政府法規并未像最初設想一般對該市場產生很大影響。Gartner預計到2020年,監查類細分市場將占據商用無人機30%的市場份額。
快遞無人機大概是離我們最近的一個應用場景,而且光是幻想就十分酷炫,媒體對這方面關注得比較多。可是Gartner認為,這個應用場景在未來幾年內不會成為主流。因為在無人機購買、運營成本與單一客戶投遞等方面,這個應用場景的投資回報還未得到驗證。
Gartner高級研究分析師Gerald Van Hoy認為:快遞無人機將陷入物流困境,例如無人機在完成投遞后返回起點需要花費時間,因此到2020年,其商業市場份額會不到1%。我們預計快遞無人機將首先在B2B應用領域找到一個細分市場,可能是為不太關注物流的企業提供內部服務。

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