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5月22日，在2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，未來六七年，中國市場日包裹數量可能達到10億件，將對物流行業帶來巨大挑戰。物流公司應加大技術投資，智慧物流將成為突破口。

“一天10億個包裹，需要物流公司加大投入技術研發。”馬云表示，物流公司需要提前布局，成為技術型公司。

中國物流與采購聯合會會長、中國物流學會會長何黎明預計，到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億元。對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流服務和物流技術四大領域。2016年，物流數據、物流云、物流服務和物流技術的市場規模超過2000億元。

何黎明認為，智慧物流建設正處于起步期。物流互聯網逐步形成，大量物流設施通過傳感器接入互聯網，目前已有超過400萬輛重載貨車安裝了北斗定位裝置，大量托盤、集裝箱、倉庫、貨物接入了互聯網。物流大數據正成為現實，如菜鳥網絡推出智能路由分單，實現包裹與網點的精準匹配，分揀效率提高50%以上。人工智能逐漸運用到物流領域，實現智能配置物流資源、智能優化物流環節、智能提升物流效率。在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機器人等前沿領域，菜鳥網絡、京東、蘇寧等企業已開展試驗應用。

平安證券分析師認為，2017年，中國智慧物流系統市場規模將超過千億元，通過發展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空間。

目前智慧物流相關產業發展迅速。業內人士表示，中國AGV機器人（搬運機器人）近兩年來銷量持續增長，預計國產AGV機器人2017年銷量將達到9500臺，同比增長超40%。

菜鳥網絡總裁萬霖表示，菜鳥新能源智慧物流車平臺新推出“ACE”計劃，未來將推廣綠色智能物流車輛100萬臺。

政策方面，“互聯網+高效物流”已納入“互聯網+”行動計劃。根據《“互聯網+”高效物流實施意見》，支持物流企業建設智能化立體倉庫，應用智能化物流裝備提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業效率和倉儲管理水平等。在政策支持下，智慧物流將成為物流業發展新增長點。

何黎明預計，智慧物流未來將通過連接升級、數據升級、模式升級、體驗升級、智能升級、綠色升級等，全面助推物流供應鏈升級。未來5-10年，預計物流機器人使用密度將達到每萬人5臺左右。

何黎明表示，中國已成為全球最大物流市場，2016年，全國社會物流總額達230萬億元，社會物流總費用達11萬億元。2016年，全國快遞業務量突破300億件，居世界第一。消費型物流需求增長成為亮點，電商消費帶動物流增長趨勢明顯。2016年，社會消費品零售總額增速高于同期GDP3.7個百分點。其中，網上零售額占15.7%，網上零售成為重要的消費力量。持續擴大的消費帶動消費型物流高速增長。

根據《2016年度中國網絡零售市場數據監測報告》，2016年，中國市場網絡零售市場規模達53288億元，同比增長39.1%；規模以上快遞企業營收為4005億元，同比增長44.6%。

長江證券(000783,股吧)研報認為，快遞物流自動化水平已不能匹配目前的行業規模體量和發展階段，人口、土地等剛性成本的上升更是加速智慧物流拐點的到來。