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作為業界翹楚，中集集團集裝箱業務已經連續20余年穩居全球第一位，是全球唯一能夠提供全系列300多種類型集裝箱產品的企業，在全球市場份額占比超過50%。2003年10月，作為中集集團在浙江投資的第一家企業，寧波中集正式成立，自此翻開了寧波物流的新篇章。目前，寧波中集擁有員工1600多名，年產集裝箱18萬標箱。

憑借企業實力和港口優勢，寧波中集的20英尺小箱、40英尺標箱以及40英尺高箱三大主打產品在寧波的市場占有率為近50%。今年1月至5月，寧波中集實現營業收入7.3億元，凈利潤8594萬元，進出口額共計1.4億美元。

在寧波中集總經理陳曾菁看來，這個成績并未完全展現出企業的實力。“今年，只有1月至3月是雙班生產，4月至5月企業停產完成了水性環保漆改造，這意味著我們徹底告別了油性漆時代。”陳曾菁說，磨刀不誤砍柴工，率先采用水性環保漆，加快環保材料在集裝箱行業中的應用和推廣，也為企業轉型升級帶來了契機。

“一帶一路”物流市場是片巨大的藍海，誰能取得先機誰就能占領市場。作為行業“領頭羊”，中集集團的優勢還在于依托一體化港口物流服務，提供綜合多式聯運、集裝箱全生命周期服務、行業供應鏈物流解決方案等與其業務密切相關的服務。

“最初建廠時，集團對寧波中集的定位只是單純的標箱工廠。”陳曾菁說，隨著區域市場的快速發展以及寧波舟山港的集裝箱吞吐量屢創新高，近三年來，寧波中集的標箱產能利用率位居行業前列，中集集團對寧波中集的要求早已變為“全球營運，地方智慧”下的“基地化運作”，即利用中集全球平臺整合的資源優勢，比如國內的生產基地、全球的采購體系、歐美的設計能力等，結合寧波市場特點，進行充分授權，并以集裝箱衍生產品服務當地。

在此思路指引下，2015年年底，寧波中集開始探索特箱業務。2016年，寧波中集特箱業務實現年產值500萬元。目前，該公司正在北侖規劃建設一條以特箱為主、兼顧標箱的集裝箱混合生產線，其產品范圍將在現有標箱主打產品的基礎上，涵蓋雙開門箱、超寬箱、鐵路箱、房屋箱等。

“隨著貿易往來日益頻繁，相信寧波中集生產的各類標箱、特箱將會在‘一帶一路’上大展拳腳。”陳曾菁表示。