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7月20日，全國郵政EMS工作座談會召開。會議曝光上半年EMS業務增速，并對下一步工作作出部署。郵政集團公司總經理李國華對座談會作出重要批示，郵政集團公司副總經理、EMS董事長李雄作工作報告。會議透露出哪些信號？

李國華在批示中指出，上半年EMS業務量同比增長37.5%，收入同比增長23.8%，特別是業務量5、6月份連續兩個月的增幅都超過40%，高于行業平均水平，同時，網絡運行質量和服務水平也穩步提升。

業務量收增速情況

國家郵政局公布的郵政行業運行情況數據顯示，上半年，郵政行業業務總量同比增長32.7%，業務收入同比增長23.6%，均低于EMS的增速。就全國快遞業務量來講，5月份同比增長32%，6月份同比增長32.1%，而EMS兩個月來的業務量增幅超過40%，可謂殺出一條血路。背后原因何在？可能與EMS的三大布局有關。

一是發力時效。自有飛機群全天候運郵，時限進一步提速，全國200多個城市次日遞，“當天交寄，次日送達”，并從今年3月16日起，EMS率先在全國推出“次日遞”時限承諾服務——“限時未達，原銀奉還”，第一批承諾范圍包括24個省62重點城市互寄3782條線路，在約定時間內上門收寄的承諾范圍郵件，對于因EMS原因造成延誤的，用戶可要求退還已支付的郵費。

二是力推“極速鮮”平臺。“2·14”情人節前夕，EMS“極速鮮”團隊在線上線下同時開展主題營銷；4月24日，EMS在山東煙臺發布“極速鮮”櫻桃寄遞行業解決方案，通過山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西6省聯動，助力櫻桃走進千家萬戶。2014年啟動，僅用三年多時間，EMS整合全網自主航空、冷鏈專線等優質資源推出的生鮮寄遞服務平臺迅速占領原產地生鮮類農副產品配送市場。

三是加強基礎設施建設。EMS不斷增強網絡建設和能力投入，1月5日，目前中國郵政最大的集陸運集散、倉配為一體的處理中心——無錫長三角郵件處理中心正式投產運營，采用目前國內最先進的全自動分揀流水線，日均最高郵件處理能力可達140萬件。

李雄在工作報告中指出，上半年EMS量收指標全面高速增長；全國大部分省實現高速增長，業務大省快速拉升，業務結構也有所改善；“挑戰不可能”成為全網主旋律，干部員工在競爭對手面前敢于亮劍；EMS品牌重塑工作取得新進展；以客戶導向為內核的速遞物流文化正在逐步形成。

下半年，EMS將在哪些方面發力？李國華提出三點要求：一是搶抓發展機遇，創新打造新的競爭優勢；二是要不唯計劃唯市場，能快則快，進一步提高市場占有率；三是加強精細化管理，有效控制成本費用增長，加快轉型升級，實現提質增效。

對于這幾點要求，李雄在工作報告中進行了細化，提出下半年要重點抓好以下工作：

一是保持發展勢頭，力爭更快更好。要加快發展標快業務；繼續保持跨境電商主導地位；繼續大力發展電商業務；繼續保持物流業務高速發展態勢。

二是深化改革創新，增強發展活力。要加快推進“雙創”工作；縱深推進“眾創眾享工程”和“創業計劃”；深入推進營銷體系建設。

三是持續提升時限和服務質量，助力業務發展。要持續提升網絡運行能力；加強攬投平臺建設；加快信息化建設；不斷強化網絡運營管理；提升質量監控和客服的運營水平；加大質量問題精準整改力度。

四是強化企業管理，提高綜合效能。要不斷強化財務管理；不斷強化人力資源管控；不斷強化經營管控；不斷強化審計監督和集中采購管理；切實抓好安全生產管理。

五是繼續持續深入推進全面從嚴治黨工作。加強人才隊伍建設；積極推進企業文化建設工作；切實關心員工生產生活。

進入7月份以來，EMS動作頻頻，部署推進航空省際標快業務發展，涉及8省（市）、12個核心城市，實施項目運營，決心啃下航空省際標快“硬骨頭”；進軍快運，推加盟模式，目前在天津、湖北兩地試點，并提出7月底要在13省（市）開通互寄業務；在云南用無人機投遞高考錄取通知書。

“國家隊”接下來會有什么大動作？我們拭目以待。