交通運輸部：上半年降低物流成本356.26億元
發布時間：2017-07-31 09:04:29 物流北京網
關注中物聯
“降成本成為交通行業供給側結構性改革的重頭戲。”交通運輸部綜合規劃司副司長范振宇28日在交通運輸部例行新聞發布會上說，今年上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標的45.5%。
范振宇介紹，交通運輸部今年確定了33項交通運輸供給側結構性改革重點任務，截至目前，總體完成進度達到66.5%。
一系列交通運輸改革舉措，促進物流成本明顯降低。在收費公路方面，內蒙古、甘肅、青海、寧夏已經全部取消政府還貸二級公路收費。山西、浙江、湖南等省已開展高速公路分時段差異化收費試點；在道路貨車無車承運人試點方面，運營模式不斷創新、涌現出電商、園區基地、傳統貨運加無車承運等多種模式。
截至今年6月底，281家無車承運人試點企業累計整合貨車近10萬輛、試點企業共上傳運單126.7萬單、完成貨運量1381萬噸。通過無車承運平臺整合資源，單輛貨車月行駛里程達1.2萬公里，比傳統貨運模式提高了近50%，平均等貨時間從兩三天縮短到8至10個小時。
交通運輸部新聞發言人吳春耕說，今年上半年，交通運輸經濟運行穩中有進、結構優化。據統計，全社會完成營業性客運量93.3億人。貨運量217億噸，同比增長10%。規模以上港口完成貨物吞吐量62.5億噸，同比增長7.5%，完成集裝箱吞吐量11464萬標箱，同比增長8.8%。
交通固定資產投資保持快速增長，上半年公路水路完成固定資產投資9673億元，同比增長23.8%，已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%。在交通“補短板”方面，上半年建成通車高速公路項目11個、600余公里，新開工項目46個、2916公里。貧困地區公路投資完成全年計劃的50.1%，建制村通硬化路實現率也接近50%。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調：不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟，11.99萬元起！揚帆啟航，VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立