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隨著2017年天貓雙11臨近，9月20日，在國(guó)家郵政局的支持下，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)一道在上海舉行雙11物流動(dòng)員會(huì)，全行業(yè)共同籌劃天貓雙11物流準(zhǔn)備事宜，迎接全新的世界紀(jì)錄。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)預(yù)測(cè)，今年雙11期間（11.11-11.16）全行業(yè)的快遞處理總量將達(dá)到新的量級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)10億件。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁、雙11物流總指揮史苗介紹，隨著快遞總量高速增長(zhǎng)，今年雙11將是全行業(yè)智慧物流全面升級(jí)和規(guī)模化應(yīng)用的一次大考，超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)集體亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“綠倉(cāng)”投入使用，都會(huì)成為今年的亮點(diǎn)。

此外，今年雙11菜鳥(niǎo)將投入15億元，在智能倉(cāng)配領(lǐng)域補(bǔ)貼商家和物流伙伴，鼓勵(lì)將商品更多布局在距離消費(fèi)者最近的地方，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

按照預(yù)計(jì)，菜鳥(niǎo)將會(huì)協(xié)同全行業(yè)超過(guò)300萬(wàn)的快遞人員，協(xié)調(diào)干線(xiàn)車(chē)輛、航空包機(jī)等資源都將出現(xiàn)超過(guò)30%的增長(zhǎng)。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)孫康在動(dòng)員會(huì)上表示，雙11已經(jīng)成為全球矚目、萬(wàn)眾參與的中國(guó)名片，也是對(duì)快遞服務(wù)的又一次重要檢驗(yàn)。全行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)造服務(wù)新模式、新天地。

隨著每年雙11快遞量的迅猛增加，每年中國(guó)快遞行業(yè)都在考驗(yàn)中完成升級(jí)。往往前一年的峰值量也成為第二年的平均水平。從去年開(kāi)始，快遞行業(yè)紛紛加速向智慧物流轉(zhuǎn)型，一系列自動(dòng)分撥流水線(xiàn)、機(jī)器人分撥等相繼投入使用。今年雙11是行業(yè)全面升級(jí)后的再次大考。

在雙11物流動(dòng)員會(huì)上，史苗表示，隨著智能設(shè)備的普遍使用，可以預(yù)見(jiàn)今年雙11的物流在分揀、干線(xiàn)等環(huán)節(jié)將會(huì)提速。但由于雙11可能依然是個(gè)天量數(shù)字，希望快遞公司的伙伴們還是要給予充分關(guān)注。

今年雙11菜鳥(niǎo)針對(duì)快遞公司推出了更為詳細(xì)的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)支持，較去年更為精細(xì)化。每個(gè)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)都能在線(xiàn)看到每天精準(zhǔn)的預(yù)警信息，及時(shí)調(diào)撥人力車(chē)輛。同時(shí)，菜鳥(niǎo)還將針對(duì)商家推出大數(shù)據(jù)算法引擎，幫助商家及時(shí)規(guī)避物流擁堵。各大主要快遞公司也紛紛在菜鳥(niǎo)智能分單的支持下引入新的流水分撥系統(tǒng)。

菜鳥(niǎo)近期還在全國(guó)范圍內(nèi)推出了大規(guī)模的超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)，這些智能倉(cāng)庫(kù)分布在上海、天津、浙江、廣東、湖北等地。這是首次讓各大城市的智能倉(cāng)形成聯(lián)合作業(yè)，在一套系統(tǒng)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)行，共同服務(wù)雙11。

在巨量包裹的增幅下，今年雙11的末端派送依然存在著壓力。

根據(jù)國(guó)家郵政局和快遞協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，雙11期間物流最難的地方是在末端。隨著智慧物流的發(fā)展，收件、分揀和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的效率提升明顯，但是在末端還是需要人力去消耗工作量。

國(guó)家郵政局快遞管理處負(fù)責(zé)人余艷表示，雙11已經(jīng)成為快遞行業(yè)的品牌，今年要著重打造一個(gè)高品質(zhì)的雙11。

為了緩解配送環(huán)節(jié)的壓力，今年雙11快遞全行業(yè)將采取社會(huì)化協(xié)同的多元化解決方案。據(jù)悉，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將與物流合作伙伴一起在全國(guó)投入4萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站，近20萬(wàn)組智能快遞柜和數(shù)十萬(wàn)快遞代辦點(diǎn)。這些場(chǎng)所將與上門(mén)服務(wù)一起，為消費(fèi)者提供便捷、安全、多元的配送服務(wù)。僅菜鳥(niǎo)驛站今年服務(wù)人員將超過(guò)10萬(wàn)人。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝就指出，快遞之難，最難是在末端。他以北京為例，市內(nèi)每天平均有500萬(wàn)件快遞，相當(dāng)于平均約4個(gè)人就有1件快遞。到了雙11，這個(gè)數(shù)字將會(huì)翻好幾倍。

在雙11物流動(dòng)員會(huì)上，快遞公司代表紛紛表示，快遞行業(yè)將全力做好快遞的配送，同時(shí)希望消費(fèi)者也能理解高峰期間快遞員的辛苦。

除了科技感十足，今年的雙11也將是首次快遞業(yè)綠色環(huán)保的大作戰(zhàn)。

史苗介紹，今年雙11期間，菜鳥(niǎo)將聯(lián)合物流伙伴和商家，在全球范圍內(nèi)首次推出20個(gè)“綠倉(cāng)”。從這些“綠倉(cāng)”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。

此外，為了減少快遞包裝污染，菜鳥(niǎo)在雙11期間還將在重點(diǎn)城市的菜鳥(niǎo)驛站全面啟動(dòng)紙箱回收。在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鳥(niǎo)驛站，消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。菜鳥(niǎo)將聯(lián)合紙箱企業(yè)，對(duì)紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)孫康表示，菜鳥(niǎo)在雙11的綠色行動(dòng)將為中國(guó)綠色物流探索出新的方向和路徑。