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2017年，國家郵政局同意授予大連、蘇州、寧波、合肥、廈門、青島、武漢、揭陽八個(gè)城市“中國快遞示范城市”稱號(hào)，廈門成為福建省第二個(gè)獲評(píng)該稱號(hào)的城市。

在過去五年里，廈門在推動(dòng)郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展、推動(dòng)快遞服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、強(qiáng)化寄遞安全管理等方面可圈可點(diǎn)，可謂開啟了“新快遞”時(shí)代。

 

利用誠信體系監(jiān)管是廈門市郵政管理局的特色。廈門市修訂印發(fā)了《廈門市郵政行業(yè)“黑名單”管理制度(試行)》，規(guī)定涉及郵政、快遞企業(yè)、快遞從業(yè)人員。企業(yè)被列入“黑名單”后，在全市范圍內(nèi)的所有評(píng)優(yōu)、評(píng)先、評(píng)獎(jiǎng)以及在享受政府相關(guān)扶持政策上將受到限制。制度建立以來，分批次公布的寄遞“黑名單”共涉及46家責(zé)任單位、12名責(zé)任人。

此外，廈門市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)近年持續(xù)在官網(wǎng)、微信群及QQ群公布失信企業(yè)、客戶及快遞員名單，并建立綜合評(píng)價(jià)排行榜制度，廈門快遞行業(yè)信用體系初步構(gòu)建。

 

按照“快遞三向”的工作部署，廈門市郵政管理局結(jié)合廈門市農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，拓展“快遞+農(nóng)業(yè)”產(chǎn)業(yè)鏈，全力支持企業(yè)服務(wù)特色農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目，與商務(wù)、自貿(mào)區(qū)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門溝通，爭(zhēng)取各項(xiàng)扶持政策。廈門市郵政管理局提出多項(xiàng)快遞服務(wù)農(nóng)業(yè)發(fā)展舉措，包括支持農(nóng)郵對(duì)接，建設(shè)農(nóng)村電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò);大力發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流以及第三方配送和共同配送;建設(shè)區(qū)域性農(nóng)村電商物流配送中心，完善村郵站和寄遞末端網(wǎng)點(diǎn)，加強(qiáng)從村到鎮(zhèn)的物流體系建設(shè)等。

在廈門市郵政管理局的持續(xù)推動(dòng)與引導(dǎo)下，順豐大力發(fā)展以電商銷售為主要渠道的臺(tái)灣水果寄遞業(yè)務(wù)項(xiàng)目。2017年1月-8月，該項(xiàng)目累計(jì)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了4.64萬件，產(chǎn)生業(yè)務(wù)收入110.54萬元，服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值約為360萬，為兩岸經(jīng)濟(jì)交流和農(nóng)業(yè)發(fā)展做出了有意嘗試。

 

近年來，兩岸快件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。此前兩岸往來快件采用航空運(yùn)輸。2014年2月18日，海關(guān)總署批準(zhǔn)同意對(duì)臺(tái)地理優(yōu)勢(shì)明顯的廈門市試點(diǎn)開展對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，廈門也成為大陸首個(gè)獲準(zhǔn)經(jīng)營兩岸海運(yùn)快件業(yè)務(wù)的城市。以海運(yùn)集裝箱為運(yùn)輸容器的海上運(yùn)輸不僅大大增加了快件運(yùn)載量，同時(shí)還具有限制少、成本低等優(yōu)勢(shì)。2015年4月30日，廈金海運(yùn)快件正式啟動(dòng)，廈金海運(yùn)快件進(jìn)口航線率先形成每周二、周五兩班的固定運(yùn)力，標(biāo)志著兩岸海運(yùn)快件進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)作新階段。

同時(shí)，“中遠(yuǎn)之星”高速客滾輪及“廈金海運(yùn)快件包船”等投入營運(yùn)，兩岸快件運(yùn)輸呈現(xiàn)出空運(yùn)、海運(yùn)齊頭并進(jìn)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。廈門市郵政管理局與自貿(mào)委、商務(wù)局、海關(guān)等積極溝通，積極推動(dòng)鷺優(yōu)速等企業(yè)取得海運(yùn)快件運(yùn)營資質(zhì)并推廣該業(yè)務(wù)。

此外，廈門已開行三條中歐班列線路。截至2017年5月31日，廈門中歐班列累計(jì)開行139列，共2683個(gè)集裝箱，貨值20.26億元人民幣