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近期，業(yè)內(nèi)傳出一個令人震驚的消息：多家3PL公司“零成本”完成了信息化建設(shè)，并且不僅僅是前期使用免費，后期的信息化升級和運維同樣免費。這究竟是怎么回事？原來這項號稱終生免費的信息化產(chǎn)品是物流源“企業(yè)版”，由上海南軟信息科技有限公司（以下簡稱“南軟科技”）提供。據(jù)南軟科技物流源平臺負責(zé)人介紹，之所以實行免費政策，是希望盡量擴大物流源的使用范圍，并使物流源“企業(yè)版”的價值得到最大程度的發(fā)揮。

據(jù)一家正在應(yīng)用物流源“企業(yè)版”的3PL公司負責(zé)人介紹，物流源“企業(yè)版”可以幫助中小物流企業(yè)實現(xiàn)與大型貿(mào)易，生產(chǎn)，流通企業(yè)的信息化數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，達到同等信息化技術(shù)水平。他認為，物流源“企業(yè)版”出現(xiàn)，告別了使用物流軟件的“付費時代”，改變了物流公司推進自有信息化建設(shè)高成本投入的窘境，大大降低了物流公司實施難度，實現(xiàn)平臺使用、后期平臺升級和運維的零成本投入，以創(chuàng)新物流傳輸方式推動中小物流企業(yè)信息化發(fā)展。

另據(jù)物流源平臺上述負責(zé)人介紹，物流源“企業(yè)版”即物流軟件平臺化，于去年5月正式上線使用，自上線開始便一直對企業(yè)免費使用。企業(yè)用戶無論大小均可免費享受到該物流信息化服務(wù)，只需要在線注冊并提交資料（企業(yè)營業(yè)執(zhí)照），由物流源客服回訪并審核通過，即可開始直接在電腦端網(wǎng)頁直接使用。同時，“企業(yè)版”只是物流源平臺的五大產(chǎn)品板塊之一，另外四個產(chǎn)品板塊分別是微信個體司機版、電子回單、大數(shù)據(jù)、開放接口。

截至目前，物流源“企業(yè)版”上線并提供免費使用已有一年多時間。除了全國眾多3PL公司在應(yīng)用該產(chǎn)品之外，上海、蘭州、寧波等多地的制造企業(yè)，以及德國、日本等多國外企也在應(yīng)用物流源“企業(yè)版”，并對此給予了高度評價。除了物流業(yè)之外，其應(yīng)用領(lǐng)域已涉及家電、醫(yī)藥、汽車零部件等多個行業(yè)。

可以說，物流源“企業(yè)版”的出現(xiàn)及其免費使用，不僅是物流業(yè)的福音，同時在時機上也正當(dāng)時。一方面，隨著市場競爭加劇、發(fā)貨方利潤空間壓縮，為了搶奪終端客戶資源，占據(jù)市場份額，發(fā)貨方企業(yè)對下游承運方信息化協(xié)作的要求更是不斷提高，因此，貨主企業(yè)與物流公司進行合作時，特別強調(diào)信息化服務(wù)的重要性。另一方面，很多物流企業(yè)經(jīng)營者表示，目前物流利潤空間壓縮，信息化投入成本意味著巨大壓力，加上市場上的物流管理軟件參差不齊，在功能也很難完全滿足實際貨運所需。此外，當(dāng)前我國正在大力推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，為物流行業(yè)的未來指明了方向。

毫無疑問，物流信息化已是大勢所趨。而物流源正是基于十余年對物流行業(yè)的深耕細作，以自身的數(shù)據(jù)和技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，并結(jié)合人工智能等前沿科技，針對物流行業(yè)的諸多痛點，以實際行動在創(chuàng)新推動企業(yè)的物流信息化進步！

物流源“企業(yè)版”實現(xiàn)了物流軟件平臺化，物流源用戶可在線完成簽訂電子合同、報價、下單、接單、運輸監(jiān)控、電子簽收、回單上傳、對賬結(jié)賬，創(chuàng)新優(yōu)化物流無紙化全流程。各物流企業(yè)互為對方的發(fā)貨方或承運方，角色可靈活互換、相互下單，使用物流源“企業(yè)版”解決了由空間和時間而制約物流業(yè)務(wù)的交易問題，且物流源“企業(yè)版”與各大辦公軟件系統(tǒng)無縫對接、互聯(lián)互通，提升物流公司信息化服務(wù)水平。物流源“企業(yè)版”由如下四大系統(tǒng)構(gòu)成：

一是運輸系統(tǒng)：發(fā)貨方、承運方免費注冊加入，平臺對注冊用戶進行實名認證，同時建立電子合同約束機制，形成完善的誠信體系。運輸系統(tǒng)可以實現(xiàn)訂單創(chuàng)建、訂單調(diào)度、訂單簽收及回單管理；并通過電子回單設(shè)備應(yīng)用，提供從發(fā)貨方到收貨方的全程可視化無紙化的智能協(xié)同高效服務(wù)。

二是報價系統(tǒng)：實現(xiàn)了在線按單報價、合單報價、按單補充、合單補充、合約報價，并在線實時審價，并且最大創(chuàng)新在于貨物計算方式（噸，方）、貨物計價方式（報價單）的分項傳輸，通過人工智能的應(yīng)用大大提高了報表合并和財務(wù)核算的效率和準確率，有效節(jié)省了溝通成本和時間；實現(xiàn)業(yè)務(wù)和價格分離，對于公司財務(wù)的應(yīng)收應(yīng)付起到了保密效果。

三是報表系統(tǒng)：為企業(yè)決策者提供豐富的數(shù)據(jù)報表以供決策支持，包括客戶報表、承運方報表、訂單報表等。

四是財務(wù)系統(tǒng)：平臺用戶通過線上交互的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)，有效地實現(xiàn)了在線對賬，同時達到了應(yīng)收、應(yīng)付賬務(wù)實時數(shù)據(jù)，提升了賬務(wù)結(jié)算的效率，降低了財務(wù)人員成本。