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11月17日，第九屆全國網絡媒體蕭山行走進杭州空港經濟區。據了解，2017年5月9日，杭州臨空經濟示范區獲批國家級臨空經濟示范區，成為繼鄭州、北京、青島、重慶、廣州、上海、成都后，新一批獲批的國家級臨空經濟示范區。自2008年3月成立以來，杭州空港經濟區搶抓機遇、克難攻堅，以機場為依托，著力建設空港新城，積極發展臨空經濟。這其中，最為矚目的當屬智慧物流與跨境電商兩大產業。

 

走進順豐速運中國航空快件運輸樞紐，眼前的景象讓前來的記者驚嘆：在現代化倉儲空間內，五套全自動化分揀設備正在忙碌工作，從順豐貨機卸下的快件通過掃描、識別，被投向不同的目的地通道……隨后，它們再次被裝運，發往全國各地。

據了解，順豐速運全國航空快件樞紐基地項目購進的全套西門子設備，是目前國內最先進物流快件分揀設備，價值8億元。通過智能傳感、電子標簽，自動分揀等技術，做到了全程無人化和自動化，實現了日均44萬票，峰值220萬票的運作規模。目前，整個樞紐每天吞吐量約60萬到70萬票，高峰期可達90萬票，借助機器后能夠實現小件時速4.5萬件的工作目標，貨郵綜合處理能力達7.8萬件/小時。僅剛剛過去的雙十一當天，順豐速運華東分撥中心共轉運包裹178.8萬票，派出轉運車輛1617輛。

以蕭山機場為依托，全力打造“中國快遞產業示范基地”、“長三角快遞物流產業園”，杭州空港經濟區持續發力。順豐速運、圓通速遞、申通快遞等物流企業相繼入駐投產，圓通、順豐的航空基地相繼落戶。

據了解，目前，入駐空港的快遞企業已近20家，快遞行業在杭州空港經濟區經濟總量占比已超過10%。快遞物流正在成為杭州空港經濟區“智慧物流”的核心產業之一。可以預見的是，隨著國家級臨空經濟區的獲批，空港航空物流產業將迎來跨越式發展。

 

在杭州跨境電商綜試區空港園區，一輛輛裝滿商品的貨車整裝而發，在各大保稅倉的備貨架上，密密麻麻地堆著來自歐美各國的各種進口貨物，工人們正忙著對貨物進行分揀、打包。

自2015年2月9日開園，跨境電商空港園區從零起步，創新多種業務模式，充分發揮服務實體經濟發展和經濟轉型升級的主陣地、主引擎作用，成為杭州跨境電商綜試區的重要組成部分。園區以智慧云、智能鏈、智通關、智生態為核心，通過公共信息平臺為物流企業整合并提供物流信息、大數據云計算平臺分析數據、推廣應用高性能貨物搬運設備及快速分揀技術、完善配送體系、引入通關、檢驗、外匯等“一站式”服務平臺等措施，并打造了航空、海港、陸路、電子“四位一體”的智通關體系。

目前，園區已有京東全球購、順豐速運、申通快遞、恒逸、融易通、有棵樹、西狗等一批知名企業入駐。自開園至今年10月底，空港園區累計實現B2C進口業務953.3萬單，交易金額17.2億元；僅2017年1至10月，實現進口業務325.8萬單，交易金額6.0億元。

此外，園區已經與蕭山機場、東方航空、中國國航合作，打通了航空干線物流通道；與上海洋山港、寧波北侖港實行跨關區合作，打造空港“無水港”；還牽手“義新歐” ，與“蓉新歐”、“渝新歐”達成合作意向，打通了跨境電商的鐵路通道。自此，空港園區成為杭州綜試區率先實現跨境電商服務“海陸空鐵”四種模式全業務的園區。

今年5月9日，浙江省發改委、國土資源廳、建設廳發文，將空港跨境電商園區認定為浙江省示范物流園，成為杭州地區唯一一個省級示范物流園。

 

智慧物流與跨境電商，兩大產業的迅猛發展，只不過是杭州空港經濟區臨空產業不斷集聚的縮影。

根據規劃，杭州臨空經濟示范區將形成“一心一帶六區”的總體布局框架。“一心”即航空樞紐區；“一帶”即機場路產業帶；“六區”分別為國際商務區、智慧物流區、沿江生活區、產業制造走廊、航空公司發展區、瓜瀝小城市。

目前，國航浙江分公司、廈門航空杭州分公司、浙江長龍航空公司、圓通貨運航空、東方航空、四川航空等基地航空公司已落戶蕭山，中車、圓通、順豐、平安、精功公務機、京東全球購、中國制造網等臨空相關項目已經落戶，以航空總部、快遞物流、跨境電商、裝備制造和臨空商貿等為主導的臨空產業格局已經形成。

建設一流智慧航空城，打造“浙江之門、杭州之窗、蕭山之翼”，杭州空港經濟區將以國家級臨空經濟示范區的獲批為契機，全力打造區域性航空樞紐、全國跨境電商發展引領區、全國民營經濟轉型升級示范區、全國一流智慧航空城。