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上月，國家首批四個新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺發(fā)布，依托百度公司建設的自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺入選；昨日，全球首臺無人駕駛智能公交車在深圳上路……智能無人駕駛無疑已成為當下一大“風口”。其實在長沙也有這樣一個智能駕駛項目。昨日，隨著湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)桐關橋路跨線橋北幅鋼箱梁到達西側(cè)0號橋墩，標志著北幅鋼箱梁頂推順利完成。記者了解到，該智能系統(tǒng)測試區(qū)預計今年年底完成8條市政道路和東場區(qū)及三棟專家樓的主體結(jié)構(gòu)建設。

 

桐關橋路跨線橋作為智能系統(tǒng)測試區(qū)中跨越長潭西高速公路、連接智能系統(tǒng)測試區(qū)一期工程東區(qū)及西區(qū)的重要交通樞紐，是智能系統(tǒng)測試區(qū)核心區(qū)的重要紐帶。跨線橋東接已建成的望江路、西接在建中的桐關橋路，在保證西區(qū)及東區(qū)是否連成整體上具有戰(zhàn)略性意義，是整個項目的關鍵性工程。

 

湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)項目位于岳麓科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，目前正在建設的一期工程共1232畝，場地呈“T”字形，采取PPP模式，總投資約18.96億元，包括桐關橋路、玉學路、長潭西線東輔道、長潭西線西輔道、智仁路、智雅路、智達路、智星路等8條市政道路和一期場地工程。

 

根據(jù)規(guī)劃，智能系統(tǒng)測試區(qū)一期工程場地功能分為管理研發(fā)與調(diào)試區(qū)、越野測試區(qū)、高速公路測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、城市道路測試區(qū)5個主要功能分區(qū)，共計78個智能測試場景。

 

據(jù)悉，智能系統(tǒng)測試區(qū)開工一年多來，目前項目建設進展順利，預計今年年底將完成8條市政道路和東場區(qū)及三棟專家樓的主體結(jié)構(gòu)建設。