成都成出口歐洲前沿主陣地,中歐班列開行數量占全國近1/3
發布時間:2017-12-12 09:40:56 澎湃新聞
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自2011年開行以來,全國中歐班列累計開行數量已突破6000列。截至目前,2017年中歐班列開行數量已突破3000列,創中歐班列年度開行數量歷史新高,超過2011年至2016年六年開行數量的總和。在中歐班列中,蓉歐快鐵作為后起之秀,一路馳騁、成長迅速。截至12月4日,成都國際鐵路港國際班列今年已開行890列,其中中亞班列開行113列,蓉歐快鐵開行777列,位列全國中歐班列首位,開行數量占到全國的近1/3。
據悉,目前,中歐班列已鋪畫運行線57條,國內開行城市達到35個,到達歐洲12個國家34個城市。蓉歐快鐵實現北至俄羅斯、南至土耳其、中至波蘭的三線閉環穩定運行,初步形成涵蓋波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡、捷克布拉格、意大利米蘭等歐洲11個主要節點城市的“國際網”核心布局。記者不久前從召開的蓉歐快鐵俄羅斯專線推介會上獲悉,成都還將開通蓉歐快鐵俄羅斯專線,實現成都至俄羅斯莫斯科、伊爾庫斯克等地的班列穩定開行。
自2013年4月開行至今,蓉歐快鐵從最初每周1列單向運行發展至可實現每周“去13回10”雙向穩定運營,目前已成為國內運行最穩定、運行時間最短、發班頻率最高的中歐班列。
隨著蓉歐快鐵開行數量的增加、輻射區域的擴大,成都打破了西部地區發展外向型經濟必須依賴港口的歷史,變西部內陸地理劣勢為出口歐洲前沿主陣地優勢,成為連接歐洲和泛亞最重要的交流物流樞紐。
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