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安徽首架水果包機(jī)成功落地、設(shè)立首個(gè)臨空型保稅物流中心、全省第一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)班列——“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開通……近年來(lái)，合肥以水運(yùn)港、國(guó)際內(nèi)陸港、航空港等“八大開放平臺(tái)”建設(shè)為抓手，著力構(gòu)建水陸空及跨境電子商務(wù)為一體的開放通道，取得合肥對(duì)外開放史上的多項(xiàng)突破。
生動(dòng) 新故事
打通新航路 水果包機(jī)幕后
一箱鮮美多汁的進(jìn)口車?yán)遄樱瑥墓麍@到合肥落地，這一趟有多曲折?
“如果從上海、鄭州等其他口岸中轉(zhuǎn)，再通過(guò)航空、公路等方式運(yùn)到合肥，時(shí)空距離就會(huì)被拉長(zhǎng)。讓合肥人吃上最新鮮的進(jìn)口水果，最好的方式就是通過(guò)水果口岸，實(shí)現(xiàn)水果直接落地新橋機(jī)場(chǎng)。”合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管理辦公室主任周廣勛告訴記者。
2016年下半年，周廣勛一直在為空港的第一架水果包機(jī)奔波。早前，合肥空港進(jìn)境水果指定口岸已經(jīng)正式獲批，但事實(shí)上，一紙批文并不能真正打開一個(gè)“口岸”，還需要有實(shí)際的貨運(yùn)量。
然而，讓進(jìn)口水果“坐飛機(jī)”到合肥，這一道程序?qū)嶋H操作起來(lái)并不像想象中那么簡(jiǎn)單。“以車?yán)遄訛槔瑥娘w機(jī)落地開始，新鮮度就是價(jià)格，每在機(jī)場(chǎng)耽誤一分鐘，價(jià)格就不斷下降;兩個(gè)小時(shí)過(guò)后，價(jià)格就會(huì)貶值一成。”周廣勛說(shuō)，水果在報(bào)關(guān)、卸貨之后，要經(jīng)過(guò)包裝檢疫檢查、抽查內(nèi)包裝、果體檢查、解剖果體等一系列步驟。
“2015年，空港首次有進(jìn)口水果到口岸，當(dāng)時(shí)并不是水果包機(jī)，只是通過(guò)客運(yùn)航班帶貨。”周廣勛告訴記者，這一趟航班計(jì)劃從泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。
第一單買賣，合肥全力備戰(zhàn)，卻不承想航班在昆明中轉(zhuǎn)時(shí)遇到了麻煩。“昆明機(jī)場(chǎng)完全對(duì)合肥水果口岸毫不知情，拒不放行。”周廣勛說(shuō)，最終，他給昆明機(jī)場(chǎng)寫了一份保證書，才解決了這件事。“事后想想，如果我們有曼谷直飛合肥的貨運(yùn)航線，就不用看人臉色;第二，即使沒(méi)有貨運(yùn)航線，我們有直飛客運(yùn)航線，也可規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。可是這兩樣，我們都沒(méi)有。”
轉(zhuǎn)機(jī)在2016年11月到來(lái)，經(jīng)過(guò)多方努力，合肥首架水果包機(jī)敲定經(jīng)由東航、南航兩家公司協(xié)作，最終落地合肥。
一個(gè)月后的12月11日晚，滿載60噸智利車?yán)遄印⑺{(lán)莓的水果包機(jī)，順利抵達(dá)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，隨后運(yùn)到合肥空港水果進(jìn)境指定口岸。當(dāng)天，海關(guān)實(shí)行空中報(bào)關(guān)，落地放行;國(guó)檢部門優(yōu)化流程，快捷高效;運(yùn)營(yíng)單位保障有力，3.5個(gè)小時(shí)，全部完成清關(guān)報(bào)檢流程，創(chuàng)造“合肥速度”。
亮眼 新動(dòng)能
明年預(yù)計(jì)有20班水果包機(jī)落地
在合肥空港完成首架水果包機(jī)之后，水果巨頭們開始重新審視他們的航運(yùn)路線。
目前，上海最大的進(jìn)口水果企業(yè)——煜謙公司在合肥空港成立了安徽銳芙公司，全國(guó)最大的水果零售商——深圳百果園入駐合肥。空港已完成水果包機(jī)5班7個(gè)批次，累計(jì)進(jìn)口水果約360噸。2018年計(jì)劃完成20班水果包機(jī)，建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)和深加工基地，輻射省內(nèi)和中部地區(qū)，打造全國(guó)有影響的車?yán)遄蛹⒅行摹?br /> 記者了解到，依托新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)一類口岸，空港示范區(qū)共規(guī)劃建設(shè)6個(gè)口岸，其中水果、冰鮮水產(chǎn)品指定口岸建成驗(yàn)收運(yùn)行。空港食用水生動(dòng)物指定口岸已建成并通過(guò)預(yù)驗(yàn)收，本周正式驗(yàn)收。
藥品口岸已啟動(dòng)申報(bào)建設(shè)，計(jì)劃于2017年、2018年先后驗(yàn)收運(yùn)行，下一步還將申報(bào)肉類、種苗等口岸，發(fā)揮口岸集聚優(yōu)勢(shì)和聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。到2020年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額3億美元，努力將合肥空港打造成為安徽省口岸門類最多、檢驗(yàn)最便捷、最具成本優(yōu)勢(shì)的口岸高地。
明年新橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將破千萬(wàn)
依托新橋機(jī)場(chǎng)，合肥臨空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”的轉(zhuǎn)變。
據(jù)悉，新橋機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)，建成專用貨機(jī)坪、國(guó)際快件監(jiān)管中心，同時(shí)積極拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線。目前，新橋機(jī)場(chǎng)共有機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航空公司39家，國(guó)內(nèi)航線70條，直達(dá)11個(gè)國(guó)家(地區(qū))16條國(guó)際及地區(qū)航線，境內(nèi)外通航城市69個(gè)。目前機(jī)場(chǎng)周航班量已達(dá)到1600架次以上，日均120個(gè)航班240個(gè)架次。今年11月20日，新橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破800萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)全年旅客吞吐量超900萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)22.6%;起降7.58萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)20%。2018年新橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到1000萬(wàn)人次，滿足申報(bào)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)要求。
空港保稅物流中心預(yù)計(jì)本周驗(yàn)收
與此同時(shí)，空港保稅物流中心(B型)也在2016年正式設(shè)立，是安徽第三家保稅物流中心，也是安徽首家空港型保稅物流中心。
“目前，唯品會(huì)跨境電商、泓明保稅備件等一批保稅物流和跨境電商項(xiàng)目已落戶。空港保稅物流中心(B型)預(yù)計(jì)在本周可以驗(yàn)收。”合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。未來(lái)，中心將發(fā)揮國(guó)家級(jí)(合肥)跨境電商綜試區(qū)“一核三區(qū)”主平臺(tái)作用，到2020年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額突破5億美元，帶動(dòng)周邊航空物流、航空關(guān)聯(lián)制造產(chǎn)值100億元。
期待 新路徑
推進(jìn)開放高地建設(shè) 形成全面開放格局
合肥空港只是合肥外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影。全省第一個(gè)綜合保稅區(qū)獲批建設(shè)、全省第一個(gè)進(jìn)境指定口岸獲批建設(shè)、全省第一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)班列——“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開通、全省第一條國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線開行、合肥港二類水運(yùn)開放口岸獲批、中國(guó)(合肥)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立……近年來(lái)，合肥以水運(yùn)港、國(guó)際內(nèi)陸港、航空港、跨境電子商務(wù)港、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、空港保稅物流中心(B型)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作服務(wù)平臺(tái)“八大開放平臺(tái)”建設(shè)為抓手，著力構(gòu)建水陸空及跨境電子商務(wù)為一體的開放通道，取得合肥對(duì)外開放史上的多項(xiàng)突破。
依托八大開放平臺(tái)，合肥將不斷推進(jìn)開放高度建設(shè)，形成全面開放格局。
合肥將充分發(fā)揮“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“雙節(jié)點(diǎn)”城市功能，加快融入全球開放體系，著力構(gòu)建全方位、寬領(lǐng)域、多層次的對(duì)外開放格局，構(gòu)建集鐵路、公路、航空、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式于一體的現(xiàn)代化交通體系，促進(jìn)無(wú)縫銜接和多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建全國(guó)性綜合交通樞紐，提升國(guó)際國(guó)內(nèi)通達(dá)能力。
未來(lái)，合肥也將不斷參與國(guó)際貿(mào)易，拓展開放口岸功能，推動(dòng)綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)等開放平臺(tái)優(yōu)化提升，促進(jìn)開發(fā)園區(qū)改革和創(chuàng)新發(fā)展，積極參與創(chuàng)建中國(guó)(安徽)自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)。實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度，推進(jìn)貿(mào)易和投資自由便利化，形成與國(guó)際投資貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的基本制度框架。
列席長(zhǎng)三角城市群副中心城市，合肥還將實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，深化與長(zhǎng)三角城市融合發(fā)展，推動(dòng)合肥上海雙城合作，加強(qiáng)與長(zhǎng)江中游城市群互動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)與珠三角、京津冀地區(qū)交流合作。