阿里收購XpressBees，印度物流市場還有哪些好標的
發布時間：2018-01-09 10:02:27 晨哨網
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據印度媒體1月1日報道，阿里巴巴與印度物流公司XpressBees 洽談入股投資事宜，投資高達1億美元并收購XpressBees少數股權，交易在兩周內完成。這是阿里首次在印度物流平臺的投資，并希望把Xpressbees打造成印度的菜鳥網絡。
XpressBees創立于2015年，主要為電子商務提供第三方物流，每天的運送單數超過6萬單。
隨著國內的電商平臺越來越趨于飽和狀態，阿里、京東、蘇寧易購、聚美優品等電商巨頭牢牢把控著市場份額。阿里對印度電商和物流快遞產業的投資，或是意圖把國內這種成熟的電商模式復制到印度去。
中國電商和快遞物流市場的今天，或是印度的明天。
國家統計局數據顯示，2017年前三季度，我國電商物流指數同比增長40%，而中商產業研究院發布的報告也顯示， 2017年中國電子商務整體交易規模超過24.1萬億元。據國家郵政局統計，2017年1-11月份，全國快遞服務企業業務量累計完成358.6億件，同比增長28.6%；業務收入累計完成4437.4億元，同比增長25.2%，位居世界第一，實現了每日一億件的規模。而目前國內的快遞市場格局也已定，基本上被順豐和四通一達（申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞）六大快遞公司所掌控。
六大快遞公司披露的三季報顯示，順豐控股憑借17.62億元的凈利潤，在六家快遞公司中高居第一，而中通則在業務量上居首，第三季度業務量為15.36億件，比去年同期的11.02億件增長39.4%，百世則是同時期業務量增速最高的企業，第三季度業務量過十億，比去年同期增長92.6%。
印度物流產業持續被看好，資本躍躍欲試
同是G20、金磚五國，印度與中國作為世界上唯二的兩個人口十億級別的國家，均被普遍認為經濟發展潛力巨大。鑒于中國目前的電商和快遞物流行業發展的繁榮狀況，印度市場或將是全球快遞市場的第二個新大陸，事實上，近年來印度的電商市場也發展迅猛。
印度商業聯合會數據顯示，印度的物流運輸市場在2020年前將達到3077億美金的規模，物流市場的年復合增長率會達到13.35%，而這與印度電商行業的的快速發展，以及制造業、零售業、快消品行業等行業的不斷增長不無關系。而印度咨詢公司Novonous發布的《2015-2020年度印度物流市場報告》數據也顯示，印度的物流市場在2016年就已經接近3000億美元。而根據印度品牌資產基金會的報告，過去五年，印度物流業的復合年增長率已超16%。
根據statista數據顯示，2017年新興物流市場中，基于敏捷性新興市場物流指數和按市場規模和增長分項的指數排名中，印度也分別高居第二名和第一名。
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2017年新興物流市場，基于敏捷性新興市場物流指數（數據來源：statista）
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2017年主要新興物流市場，按市場規模和增長分項指數（數據來源statista）
根據摩根士丹利的預計，印度電子商務市場到2020年將達到1370億美元，而印度在2017年年中時的規模約150億美元，可見其電商市場的潛力巨大。早在2013年6月，Amazon就在印度成立了子公司Amazon India，憑借其自身的豐富經驗，迅速發展為印度三大電商之一。另外印度電商巨頭分別為Flipkart、Snapdeal。
Flipkart于2007年創建，是印度最大電子商務零售商，其模式與京東相似，通過建立自己的物流體系來銷售商品。Flipkart將物流體系剝離出了公司，單獨成立了eKart物流公司，而去年2月，eKart公司也開始承接其他電商公司的物流和快遞業務。
Snapdeal成立于2010年，是印度最大的在線交易平臺之一，特別是移動設備的銷售占據了其在線交易的大部分份額。該公司通過模仿阿里巴巴的模式，在各地建立大倉庫，商家可以把商品放在這些倉庫中，以便包裝和分配，進而做大業務。
隨著印度電商產業的快速發展，加之其人口眾多和印度政府對交通基礎設施的重視，結合近年來印度智能手機的迅速普及，印度快遞物流產業的發展前景被廣泛看好。
正是如此，阿里已經在印度電商及快遞物流市場有了多達5次投資，分別是6億美元投資了印度最大移動支付平臺和印度第三大電商的Paytm，1.75億美元注資印度版天貓Paytm Mall，1.5億美元注資印度在線交易平臺Snapdeal；注資3億美元印度最大的的生鮮快遞公司BigBasket，注資3000萬美元印度在線售票平臺TicketNew。
不止阿里，其他中資企業對印度電商及快遞物流市場也虎視眈眈。復星在2017年出資3000萬美元入主印度最大電商物流企業Delhivery ，而幾乎同時，騰訊也參投了印度最大電商公司Flipkart 高達14億美元并創下印度互聯網公司單輪融資新紀錄的融資，另外投資者包括微軟和eBay等。
而印度電商的持續發展，也促進了印度物流業快速增長的市場體量的增長。去年，印度物流領域不斷爆出融資消息，譬如XpressBees印度電商物流解決方案提供商最大的競爭對手Delhivery和Ecom Express。
2017年3月份，電商物流企業 Delhivery 已完成由凱雷集團領投，復星及老虎資本跟投1億美元的新一輪融資，并宣稱該輪融資用于公司基礎設施和技術的升級，供應鏈領域的并購，用以提高配送時效和服務體驗。
數據顯示，Delhivery于2011年成立，為印度的電商和實體企業提供物流服務。截止去年3月份，其在印度建立了16個服務中心，倉儲面積約100萬平方英尺，訂單處理能力約120萬單/日。作為印度最大的電商物流，企業服務覆蓋印度600多個城市，團隊人數超15000人，其客戶包括印度目前最大的電商Flipkart、阿里注資的電商平臺Paytm等。
此前，Delhivery先后于2012年8月獲得150萬美元的A輪融資，于2013年9月獲得600萬美元B輪融資，于2014年9月獲3500萬美元C輪融資，于2015年4月獲得老虎資本領投的8500萬美元D輪融資。
Ecom Express 是總部位于印度新德里的物流公司，其物流服務覆蓋全印度1.1萬個郵編地區，旗下運營著1200家配送中心以及33個中轉中心，客戶均是印度本土市場的知名電商，包括亞馬遜Flipkart、Snapdeal等。Ecom Express于2017年9月獲得了華平投資19.2億印度盧比（合3000萬美元）的融資，而此前，其在2014年和2015年分別獲得了PE公司Peepul Capital和華平7.5億印度盧比和85億印度盧比的投資。
不止去年，印度快遞物流產業在2016年的融資情況也很樂觀。比較知名的有，成立于2014年的Rivigo完成C輪7500萬美元融資，成立于2015年的Connect完成B輪2500萬美元融資，成立于2016年的物流供應鏈解決商Stellar Value Chain從私募股權公司Warburg Pincus處融得1.25億美元資金。
此外印度還有多家知名的快遞物流公司
First Flight Courier公司成立于1986年，是印度最大的快遞公司之一，在印度國內擁有一千多個辦事處，向全球的兩百二十個國家提供服務，提供倉儲、庫存管理、為客戶打造端到端的解決方案等服務。
DTDC是印度最大的快遞公司之一，成立于1990年，總部位于班加羅爾，在印度擁有300多家營業網點以及6000多家特許經營店，年投遞量超過1億件，其開展的國際業務涵蓋各營業網點、合資企業以及合作伙伴。且于2016年新設了一家專業的物流公司DotZot，致力于為國內電子零售商提供投遞等多項服務。
Gati物流公司成立于1989年，是印度物流行業的領軍品牌企業，擁有印度覆蓋面最廣的配送網，也擁有印度最大航空網絡的物流公司。Gati物流公司有貨運、物流解決方案和快遞三大核心業務，在物流業務方面的優勢主要體現在陸海空和軌道等多種連接交通方式上。
Blue Dart公司于1987年成立，是印度最大的國內快遞公司之一，擁有追蹤包裹，MIS及投入客戶服務，航空控制和預定等流程的技術，在印度零售網點數量達到1000個。
FLSL于2007年成立，是印度批發零售商Future Group旗下的專業物流公司，為印度首家及唯一一家提供端對端消費品物流服務的公司，并提供整合終端對終端的SCM、倉儲、配送、多模式運輸、集裝箱貨運等服務。
Blackbuck成立于2015年4月，是一家印度在線物流公司，主要為長距離卡車貨運提供B2B物流解決方案，專注于城際物流業務，客戶包括聯合利華, 可口可樂等。在印度已經擁有300個運營點，現有員工1000多名。其在2017年2月份完成了3000萬美元的C輪融資，也分別獲得了美國投資公司Sands Capital和International Finance Corp.的1000萬美元的投資。
The Professional Couriers 是印度著名快遞企業，成立于1987年，擁有軸輻式系統、倉儲設備和現代化的通信網絡等大宗貨運基礎設施，并在全球都設有多個辦事處。
鑒于大多數印度物流企業們發展時間較短，各方力量試圖以創新的方式助力印度物流產業發展。阿里、騰訊、復星及華平投資等巨頭已經通過參與印度企業的融資中表現出看好印度電商及快遞物流領域的巨大潛在機會，同時也幫助相關企業解決了發展初期亟需解決的資金問題。
隨著印度國內基礎設施的逐步完善，對于電商和快遞物流產業賴以生存的基礎環境也在逐步改善。而隨著智能手機在印度的迅速普及，印度快遞物流體系的智能化在未來幾年內想必會迅速的實現。
印度電商及快遞物流業高速發展的紅利期，中國的投資者們，通過海外并購的方式，或是分得一杯羹的好辦法。
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