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2018年3月17日，四川江淮戰(zhàn)略發(fā)布會暨第50000輛整車下線儀式在四川遂寧隆重舉行。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長安進(jìn)表示，作為江淮輕型商用車事業(yè)的重要組成部分，四川江淮汽車有限公司（以下簡稱“四川江淮”）從成立到今天，短短四年的時(shí)間里已成為江淮汽車開拓西南市場乃至東南亞市場最有力的橋頭堡。四川江淮未來的目標(biāo)是：用三年時(shí)間成為西南區(qū)域輕卡銷量領(lǐng)先者；在西南地區(qū)市場占有率達(dá)到30%；2020年產(chǎn)銷汽車50000輛，銷售收入達(dá)到30億元，使四川江淮成為“四川的江淮”。

深耕西南，以需求帶動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)制造

一直以來，西南地區(qū)物流運(yùn)輸在我國高端物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中，是不可小視的中堅(jiān)力量，在地理位置上輻射東南亞和南亞，具有天然的物流集散優(yōu)勢，是商用車企業(yè)的必爭之地。與內(nèi)地省份相比，西南地區(qū)在地形地貌和氣候等方面有著較大差別：西南地區(qū)地形復(fù)雜，山路崎嶇，用戶對物流車輛的動(dòng)力和爬坡性能都提出了更高要求；山高路遠(yuǎn)，長時(shí)間駕駛?cè)菀灼冢锪鬈囕v需有更好的舒適性；復(fù)雜的路況對于車輛的安全性考驗(yàn)極大，需要車輛有可靠的安全系統(tǒng)；路況崎嶇，車輛損耗程度更大，車輛必須具備出色的耐久性；空氣濕度大，車輛需具備防潮除濕系統(tǒng)。

四川江淮汽車有限公司副總經(jīng)理張作洋

目前，四川江淮具備生產(chǎn)江淮康鈴、駿鈴和帥鈴輕卡，江淮工程車以及新能源（純電動(dòng)）輕卡的能力。四川江淮充分識別區(qū)域特征，以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，從動(dòng)力、制動(dòng)、承載等多方面著手，開發(fā)適應(yīng)市場的產(chǎn)品，如發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力、后橋大速比；配置全鋼絲胎、四回路閥、斷氣剎、加寬制動(dòng)器、預(yù)留淋水器空間等。四川江淮針對西南市場特點(diǎn)開發(fā)的產(chǎn)品推出后，深受用戶歡迎，取得了不俗的成績。四川江淮汽車有限公司副總經(jīng)理張作洋介紹，“2017年四川江淮在西南五省所銷售的駿鈴輕卡產(chǎn)品同比增長17.3%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，相對競品市場占有率提升了12.5%。2017年我們提前布局國五產(chǎn)品，通過持續(xù)的產(chǎn)品改進(jìn)，不斷推出適應(yīng)西南市場及用戶需求的產(chǎn)品，2017年累計(jì)開發(fā)西南版駿鈴國五產(chǎn)品17款，相關(guān)產(chǎn)品已申報(bào)相應(yīng)11批次的西南特色公告，充分發(fā)揮了地產(chǎn)化的優(yōu)勢，快速響應(yīng)市場需求。另外一方面，四川江淮通過不同層次的、多樣性的營銷推廣活動(dòng)，不斷集客拓展市場，增強(qiáng)與客戶的粘性。”

披掛紅花下線的第50000輛整車

此次下線的第50000輛整車是四川江淮引進(jìn)不久的全新駿鈴。作為江淮輕卡2015年的力作，全新駿鈴除了具備時(shí)尚大氣的造型和人性化的內(nèi)飾外，在技術(shù)方面也有著全新突破：匹配ABS、高度可調(diào)安全帶、MP5、多功能方向盤、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、中控鎖、日間行車燈等，同時(shí)采用CAN總線技術(shù)，并對具有前瞻性的升級配置預(yù)留空間，如主動(dòng)安全氣囊、倒車影像等。全新駿鈴是現(xiàn)有駿鈴產(chǎn)品的升級換代車型，面向城鎮(zhèn)、城際中短途物流及城市內(nèi)部快速物流市場，是四川江淮深耕西南市場的一員大將。全新駿鈴在四川江淮生產(chǎn)，一是豐富了四川江淮的產(chǎn)品型譜，為四川江淮的戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成打下基礎(chǔ)；二是快速響應(yīng)市場、縮短交貨周期。

從研發(fā)方向來說，江淮輕卡已逐步樹立起了產(chǎn)品的五大核心競爭力——環(huán)保、節(jié)能、安全、科技、精致。從產(chǎn)品布局上來說，江淮輕卡逐步向打造城市物流、區(qū)域物流、公路運(yùn)輸?shù)热I(lǐng)域的產(chǎn)品集群方向發(fā)展，為用戶提供最佳物流解決方案。

四年跨越式發(fā)展，演繹“遂寧速度”

四川江淮坐落于四川省遂寧市安居區(qū)，是安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，具有獨(dú)立的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，是獨(dú)立法人企業(yè)。在50000輛整車下線儀式上，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初表示，“四川江淮自建立之初，就成為了表現(xiàn)耀眼的生力軍，為江淮汽車‘做強(qiáng)做大商用車’戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。2014年5月6日，我們在此共同見證了四川江淮揭牌暨下線儀式。在這四年時(shí)間里，四川江淮拼搏實(shí)干、努力奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2016年6月22日，10000輛整車下線；2017年6月26日，30000輛整車下線；今天，第50000輛整車實(shí)現(xiàn)下線。截至目前，四川江淮累計(jì)產(chǎn)值超過30億元，吸引近20家汽車配套企業(yè)落戶，演繹了江淮汽車的‘遂寧速度’。”

四川江淮第50000輛整車下線儀式

據(jù)了解，投資11億元的四川江淮主要具備輕卡、中卡、工程車三大類的生產(chǎn)資質(zhì)，通過系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，四川江淮的沖壓、焊裝、涂裝、總裝及檢測等生產(chǎn)線全部建成投產(chǎn)，已形成年產(chǎn)50000輛輕卡的生產(chǎn)能力。2017年，四川江淮全年完成25000臺生產(chǎn)目標(biāo)，產(chǎn)量同比增長近60%。

四川江淮總裝生產(chǎn)線

2020戰(zhàn)略發(fā)布：三年內(nèi)成西南輕卡領(lǐng)導(dǎo)者

根據(jù)此次戰(zhàn)略發(fā)布的內(nèi)容，四川江淮汽車有限公司的目標(biāo)是成為四川省制造企業(yè)的先進(jìn)代表，樹立江淮汽車四川本土品牌的形象，成為四川商用車制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。談到2020戰(zhàn)略目標(biāo)，張作洋表示，“四川江淮將更加深入地融入到四川本地市場，用三年時(shí)間成為西南區(qū)域輕卡銷量領(lǐng)先者，在西南地區(qū)市場占有率達(dá)到30%，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)銷汽車50000輛，銷售收入達(dá)30億元。”同時(shí)，根據(jù)江淮汽車集團(tuán)的總體戰(zhàn)略部署，經(jīng)過幾年的發(fā)展，具備獨(dú)立整車生產(chǎn)資質(zhì)的四川江淮日益成熟，此次將整合研發(fā)、制造和營銷資源一體化運(yùn)作。

安進(jìn)表示，“江淮汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)是在2020年底，輕卡要突破30萬輛，把JAC輕卡打造成國際知名品牌，成為世界一流輕卡。我們也將繼續(xù)強(qiáng)化對四川江淮的支持力度，積極協(xié)調(diào)人力資源、研發(fā)資源、營銷資源的投入及配套能力建設(shè)，加大力度推進(jìn)四川江淮事業(yè)更加快速的發(fā)展。圍繞四川江淮下一步的戰(zhàn)略發(fā)展，江淮汽車早已對其進(jìn)行了全面的規(guī)劃，從機(jī)構(gòu)設(shè)置、產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)能力、營銷能力等進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)整，賦予其研產(chǎn)銷一體化的獨(dú)立經(jīng)營權(quán)，充分發(fā)揮四川江淮獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的優(yōu)勢，強(qiáng)化其自身在積聚資源、貼近市場、貼近客戶和快速反應(yīng)市場方面的能力，最大限度地實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值、滿足客戶需求，切實(shí)提高我們在西南市場的適應(yīng)性和競爭力。逐步通過四川江淮的輻射，大力開拓老撾、緬甸等市場，充分發(fā)揮好四川江淮的資源優(yōu)勢，讓同樣的資源產(chǎn)生更大的效益。”

未來，四川江淮汽車有限公司將積極成為“四川的江淮”，成為西南市場的地產(chǎn)品牌，協(xié)同研發(fā)、制造和營銷三方面的資源，以保障四川江淮汽車公司戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。

記者手記：進(jìn)入物流新時(shí)代，江淮輕卡大跨步向前挺進(jìn)，其中，四川江淮的貢獻(xiàn)功不可沒。經(jīng)過四年快速扎實(shí)的發(fā)展，四川江淮具備了獨(dú)立運(yùn)作的條件，此次整合研發(fā)、制造和營銷資源獨(dú)立運(yùn)作，將進(jìn)一步鞏固江淮輕卡在西南市場的優(yōu)勢，進(jìn)而對東南亞實(shí)現(xiàn)有效輻射。不過，雖然江淮汽車較早在西南地區(qū)的腹地設(shè)立生產(chǎn)基地，形成了搶占區(qū)域市場的橋頭堡，但西南市場群雄環(huán)伺，只用三年時(shí)間，四川江淮能否成為西南區(qū)域輕卡銷量領(lǐng)先者？讓我們拭目以待。

中國物流與采購網(wǎng)編輯部