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國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA，以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)9日發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，2018年2月份，全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)6.8%。針對(duì)農(nóng)歷新年期間可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)失真，調(diào)整合并2018年1月份和2月份的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，貨運(yùn)需求增長(zhǎng)7.7%，是自2015年以來(lái)的最強(qiáng)年度開(kāi)局。

2018年2月份，貨運(yùn)運(yùn)力(按照可用貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)5.6%。需求增長(zhǎng)連續(xù)第十九個(gè)月超過(guò)運(yùn)力增加，航空公司收益和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)前景樂(lè)觀。

全球貿(mào)易持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)推動(dòng)航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)。但有跡象顯示，航空貨運(yùn)的增長(zhǎng)高峰期已過(guò)去，推動(dòng)貨運(yùn)需求增長(zhǎng)的動(dòng)力因素日漸式微。近幾個(gè)月來(lái)，一些主要出口國(guó)(包括德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)在內(nèi))的制造業(yè)和出口訂單的采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)有所放緩。2017年航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)率大多保持在兩位數(shù)，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，目前航空貨運(yùn)需求的增長(zhǎng)率趨近3%。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大德朱尼亞克(Alexandre de Juniac)表示：“航空貨運(yùn)需求依然強(qiáng)勁，2月份增長(zhǎng)6.8%。2018年航空貨運(yùn)前景樂(lè)觀，但仍面臨潛在阻力，貿(mào)易保護(hù)主義已升級(jí)為全面貿(mào)易戰(zhàn)。貿(mào)易開(kāi)放會(huì)帶來(lái)繁榮昌盛；而貿(mào)易大門關(guān)閉，我們也將受困其中。”