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工業4.0

工業4.0旨在提升制造業的智能化水平，通過IT及物聯網技術，將設計、供應、制造、銷售及售后等流程數字化、智慧化，最后達到快速、有效、個性化的產品交付。工業4.0幫助建立具有適應性、資源效率及基因工程學的智慧工廠，在商業流程及價值流程中整合客戶及商業伙伴。工業4.0實踐主要分為三大主題：一是“智能工廠”，二是“智能制造”，三是“智能供應鏈”。

智能供應鏈，數字化是基礎

通過IT技術和物聯網整合內外部供應鏈資源，建立智能供應鏈，企業可以發揮現有供方和需方效率，快速獲得服務匹配及供應鏈支持。

智能供應鏈，數字化是基礎。制造業必須將產品研發、原料采購、生產制造、配送運輸、客戶服務等環節都完全數字化，這樣就可以為所有的參與者從原材料、零部件和總成的供應商，到完成供應和成品的倉儲及運輸過程的物流商，以及服務最終客戶的經銷商及服務商，提供完全透明的，完整的數字化網絡。

汽車行業價值轉變

下圖的汽車行業微笑曲線可以看出，除了加大自主研發與創新，加強營銷與服務外，汽車行業的價值創造和分配模式正在發生轉變，企業、客戶及供應鏈上下游相關方正紛紛參與到價值創造、傳遞及實現等各個環節中來。建立協同的智能化的數字化供應鏈成為汽車行業應對這一價值轉變的手段之一。

汽車供應鏈數字化特征

- 連接

大多數汽車企業尚未達到人類和機器無縫地協同工作完美的連通狀態。工業4.0使人可以隨時 "連接" 來自各種設備的數據。加上先進的分析和機器學習, 這種連接傳感器,、設備和人的生態系統將會非常強大。同時, 消費者也一直要求與他們的汽車更好的連接, 這都將進一步推動汽車行業的發展。

- 敏捷供應鏈

工業 4.0為整車廠與供應商帶來敏捷性，使他們能夠根據不斷變化的標準快速調整制造規范并保證及時交付。汽車行業客戶對于準時交貨率相比其他行業更為嚴格，特別是直接供給整車廠客戶的。以上海通用為例，如果是因為供應商的原因，造成了通用工廠裝車停線，罰款是按每一分鐘延遲計算罰款。而及時交貨的保證還需要與供應商的高效協同，只有通過數字化供應鏈保障過程透明可視，才能預知可能的延遲并及時處理。

- 定制化能力

今天的汽車購買者都有各自不同的自定義車輛配置的愿望。傳統的汽車制造流程不允許這種個性化。然而, 對工業4.0 的發展將使汽車制造商不僅能夠定制個別車輛, 而且還可以縮短這些車輛的交貨時間。

- 網絡靈活性

汽車制造和服務商遍布世界各地。行業 4.0可將制造商和服務商戰略地連接成產業網絡。如果生產或需求波動, 運營可以根據需要在不同生產和服務網絡之間進行轉移。

汽車供應鏈如何數字化

如今人們已經習慣于個性化享受并快速獲得服務。延伸到汽車供應鏈，企業就需要考慮如何從原材料采購，到生產制造，到銷售，到物流服務，再到末端的客戶服務和配件維修，如何有效銜接才能快速滿足消費者的訴求。企業數字化成為必然，我們可以將這個體系分為三大板塊：

- 智能工廠：重點在于智能化生產系統及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現。

- 智能制造：主要涉及整個企業的生產管理系統，從產品研發開始的PLM產品生命周期管理，到生產制造中的企業資源計劃ERP,到制造執行管理的MES系統。

- 智能供應鏈，建立高效的智能供應鏈體系必須借助以下供應鏈技術來實現， 1)供應鏈需求計劃 2) 倉儲管理系統 3)運輸管理系統 4) 供應商協同。供應鏈數字化能夠加強汽車企業的供應鏈靈活性，更快速地響應市場變化，使企業更貼近客戶需求。這將能提高企業的客戶服務水平，降低庫存與生產成本。

成功建立一個真正的數字“端到端”供應鏈的公司將在工業4.0的速度競爭中獲得難以撼動的優勢。此外，這種優勢絕不僅限于提高效率，它更為企業帶來的許多新的商業模式和收入流。

汽車供應鏈數字化實踐

每一個新技術時代都給行業發展帶來了翻天覆地的變化，每一項新技術的應用都提升了我們的生活質量，先進制造工業4.0時代，我們在數字化供應鏈方面需要規劃引領。科箭為汽車行業提供了完整的基于云計算、物聯網、移動社交及大數據分析的數字化供應鏈解決方案。

已經有從多汽車行業企業開始了他們的數字化供應鏈實踐

關于科箭

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