發(fā)布時(shí)間:2018-07-11 11:30:12 快遞雜志
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今天,“順豐同城急送”官微對(duì)外發(fā)出消息:同城急送,我們來了!這意味著經(jīng)過兩個(gè)多月的試點(diǎn)和推廣,順豐同城急送正式上線,并且是在北京、上海、廣州、深圳和杭州五個(gè)城市同步上線。
19元起步,一小時(shí)直達(dá)
順豐同城急送可寄遞物品的類型涵蓋了文件證照、日用品、3C數(shù)碼、鮮花、蛋糕、生鮮等全品類。不同的是,這一批順豐小哥更急更快了,承諾平均一小時(shí)達(dá),這里面包括上門取件的時(shí)間。
記者在體驗(yàn)的過程中注意到,這項(xiàng)服務(wù)可選擇的地址已經(jīng)有24個(gè)城市。以北京為例,目前配送僅在四環(huán)以內(nèi),距離為5公里,重量5公斤以內(nèi)的配送價(jià)格為19元,每增加1公里價(jià)格提高2元。重量5-6公斤時(shí)加收8元,10公斤以內(nèi)再超出的重量不再加收配送費(fèi),最大重量不能超過10公斤。
在時(shí)效方面,順豐同城急送可以實(shí)現(xiàn)30分鐘上門取件,最快1小時(shí)送達(dá)。5公里以內(nèi),一個(gè)小時(shí)到達(dá);3公里到40公里,每3公里增加半小時(shí)。
構(gòu)建護(hù)城河,提防跨界對(duì)手“滲透”
為何順豐看重同城即時(shí)配送市場(chǎng)?據(jù)順豐同城事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,同城業(yè)務(wù)意味著新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),即時(shí)物流市場(chǎng)3-4年就做到了快遞20年做到的業(yè)務(wù)體量的一半,潛力很大。也更意味著是在構(gòu)建“護(hù)城河”,客戶的需求如果滿足不了,就會(huì)給跨界對(duì)手制造滲透客戶的機(jī)會(huì)。
實(shí)際上,順豐一直在提防跨界對(duì)手的“滲透”。順豐速運(yùn)總裁王衛(wèi)曾多次表示,“順豐最大的競(jìng)爭對(duì)手肯定不是來自同行,而是跨界企業(yè)。”“順豐就是要從單純的快遞物流企業(yè)過渡到具有互聯(lián)網(wǎng)思維的服務(wù)型企業(yè)。”
在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)軍同城即時(shí)配送的情況下,順豐沒有靜觀其變。在上線同城急送之前,順豐在2017年就切入了即時(shí)配送領(lǐng)域,推出第一款同城配產(chǎn)品為“即刻送”,合作的主流品牌有肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等。全國范圍內(nèi)已有專職配送人員6000多人、順豐大網(wǎng)兼職快遞員11萬余人。
同城配送是順豐2017年增長最快遞的業(yè)務(wù)。2017年財(cái)報(bào)顯示,順豐同城配送同比增長636.18%,收入占比也從2016年的0.09%上升至0.51%,收入達(dá)到3.66億元。順豐內(nèi)部也一直在試圖打造同城即時(shí)物流領(lǐng)域的另一個(gè)“順豐”。
王衛(wèi)要求,不要砸順豐的牌子
據(jù)了解,在順豐同城事業(yè)部籌建之初,王衛(wèi)在戰(zhàn)略方向上提了兩點(diǎn)要求:一是不要砸順豐的牌子;二是不要只追求量,要形成差異化競(jìng)爭力。
在此要求下,順豐同城急送再次采用了直營的模式,區(qū)別于互聯(lián)網(wǎng)眾包企業(yè),目的就是為了保障更穩(wěn)定的質(zhì)量,塑造差異化的競(jìng)爭力,不會(huì)被對(duì)手輕易復(fù)制。
競(jìng)爭壁壘的建設(shè),離不開科技系統(tǒng)的支持。據(jù)了解,順豐同城急送的科技團(tuán)隊(duì)為原百度外賣科技團(tuán)隊(duì),能將駐店、商圈和全城的運(yùn)力有效統(tǒng)籌調(diào)度起來。
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