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在新零售概念的熱潮下，即時配送市場也受到資本市場的密切關注，不僅巨頭發力搶占這條賽道，即時配送企業的融資規模也是與日俱增。8月28日，繼UU跑腿和點我達后，閃送也對外宣布完成D1輪6000萬美金融資。

 在今年整個經濟形勢不太好，融資也沒有以前那么多的前提下，閃送還能拿到這樣高的融資也證明資本市場對于即時配送還是看好。雖說閃送是最早的一批在即時配送市場占據上風的玩家，但隨著BAT巨頭們扎堆涌入即時配送，市場搶奪戰已是硝煙四起。

在即時配送市場愈發激烈的競爭中，閃送是否還能穩坐這一領域的上位圈？這次融資規模也引起外界對閃送的熱議，但看似風光無限的閃送背后是否藏有不少的危機？未來閃送應該重點在哪些領域重力發力破局來鞏固自己的江山地位？

新零售帶動即時配送行業需求，閃送深耕垂直配送領域脫穎而出

隨著巨頭在新零售領域的加速推進，新的物流體系也應運而生，即時配送也成了新物流體系中的主體。越來越多的企業還是消費者對配送的即時性和便捷性要求越發苛刻，這也讓最早一批發力即時配送服務的平臺受到市場的青睞。即時配送在追求時效性跟服務速度的當下，已經變為一種標配服務。

即時配送市場的發展速度有多快？據國家郵政局統計數據顯示，這些提供即時配送的同城速遞已成為物流行業增速最快的子行業，未來五年仍將保持30%的增速，預計到2020年市場規模將超2000億元。據艾媒發布的《2018上半年中國即時配送市場監測報告》，2018年中國即時配送行業用戶規模將達3.55億人。同比增長21.2%。不僅即時配送市場發展規模足夠大，更重要的是用戶對于即時配送的需求也在逐漸增加。

在即時配送中用戶粘性也在逐漸增加，其中有44.3%的用戶使用頻率不少于每周1次。這主要得益于移動支付的成熟和共享出行的興起，為同城急送服務教育和培養了用戶，同時美團和餓了么的外賣大戰則為其提供落地的土壤，可以說即時配送的快速發展具備了天時地利人和的好時機。它能滿足一二線城市用戶的各種配送需求，法律允許遞送的物品和需求都能通過這些O2O平臺完成,例如找閃送員上門修東西、幫洗衣服、甚至是江湖救急都有可能。

隨著越來越多的用戶對于即時配送的需求增大，即時配送領域存在巨大的發展商機，難怪巨頭都紛紛布局搶賽道。閃送就抓住了即時配送發展的好時機，比巨頭快一步為C端用戶提供同城即時配送服務，提前在這一市場嘗到甜頭。雖說閃送早一步在即時配送領域深耕細作，但隨著越來越多的強敵在快速追趕，閃送還能在即時配送環節繼續傲視群雄嗎？

閃送靠先發優勢搶占即時配送有利位置，表明風光的閃送其實面臨內憂外患

閃送在即時配送領域靠C2C的發展模式，短短幾年時間在用戶規模、訂單量已成為同行佼佼者。據悉閃送已于2016年實現盈利，之后保持了年300%的高速增長，目前平臺業務覆蓋全國222座城市，平臺每天活躍閃送員超過48萬。雖說閃送現在營收效益還不錯，但長遠來看其實閃送已經面臨了內憂外患的局面。

其一，閃送業務模式單一，垂直細化雖說定位精準，但長遠看它無法形成生態閉環。

對于閃送來說垂直做即時配送這一領域，定位精準的服務有這一需求的用戶，確實是有利于它在前期搶占市場份額。但平臺要想在市場上長期生存下去，閃送則需要在業務上形成生態閉環，從目前來看，它在同城配送市場上營收主要是收取服務費，業務模式單一、同時在數據資源、企業架構上仍不成熟，跟美團、餓了么這類外賣巨頭存在很大差距，因此很難讓它在該領域中難以發展成巨頭。

其二，閃送的眾包模式雖說仍有發展空間，但難避免會出現多米諾骨牌危機的困境。

目前各家即時配送O2O平臺都通過眾包模式來完成配送，目前閃送也在三四線城市推出即時配送服務，專人配送領域也還有很大的發展空間。這一做法有利于平臺能采取當地人力資源達到快速配送的目的。雖說能讓閃送節省一定的人力成本，但是換另外一個角度來看，說明它也嚴重依賴人力配送的眾包模式。如果平臺過度依賴人力資源，一旦平臺跟配送員發生大的矛盾，很有可能會出現整體事件，最終導致閃送在市場上的影響力。

其三，各巨頭對于即時配送虎視眈眈，布局力度跟規模將進一步搶奪閃送的市場份額。

巨頭們為了應對新零售業務的發展，對物流配送環節的重視程度進一步提高。各大電商、物流企業都在積極搶占線下流量的入口，比如阿里的天貓超市不斷加速落地1小時達服務；京東也將本地生活服務即時物流全升級，推出了閃電送服務。蘇寧落地的精品超市“SU FRESH蘇鮮生”，同時也有推出即時配送解決方案“蘇寧秒達”。

在配送方面更具話語權的傳統物流企業也快步跟進在即時配送的服務。順豐速運推出順豐同城急送、即刻送、夜配三種同城即時配送產品。圓通速遞以計時達切入即時配送領域，已經覆蓋華東、華北、華南、華中、西南等地區的城市。韻達速遞、中通快遞也相繼開通云遞配、CityExpress即時配送服務。

除了電商巨頭跟傳統物流企業在即時配送上都使出了大動作之外，閃送還要面臨美團、餓了外賣巨頭的攪局。從數據跟規模上來看，美團外賣、餓了沒的即時配送的增長速度卻是閃送的數倍，這種大平臺的流量競爭優勢還將在后續發展中被繼續放大。

餓了么蜂鳥配送的大數據和供應鏈系統全面升級，截止到2018年6月底，蜂鳥智能調度系統已覆蓋全國2000多個城市。蜂鳥配送融入阿里新零售體系后，蜂鳥配送的訂單來源更加豐富，餓了么、支付寶口碑、淘寶口碑均為其提供訂單來源。外賣平臺如果從B端降維C端對閃送展開攻擊，將很有可能將閃送正面擊潰。

即時配送市場雖說硝煙四起，閃送要想守住江山也并非難事

當下即時配送市場競爭愈發激烈，各路玩家都在斥巨資來搶市場搶用戶。即時配送在資本的推波助瀾之下，未來可能出現翻天覆地的變化，行業競爭讓同城即時配送的戰場越發硝煙彌漫，對于閃送來說雖然面臨的挑戰不小，但作為最早的一批玩家閃送也并非沒有招架之勢。未來閃送在以下幾個方面重點發力的話，還是能夠守住現在的優勢。

1、加大對于技術研發投入，用技術創新提升平臺優勢

未來閃送應該要加大成本對于技術研發的投入，比如無人機、無人車的配送服務。同時加大對于大數據頭圖，通過對配送大數據進行分析、挖掘，實現訂單智能分配系統的目標，達到訂單與騎手的高效動態最優匹配，從而為每個用戶和商家提供最佳的配送服務，并降低配送成本。即時配送追求的也是時效性跟精準性，閃送如果能在這些技術上做到領先，勢必也能讓平臺優勢凸顯。

2、深挖更多的用戶場景需求，為用戶帶來更好的服務體驗

為更好的服務用戶仍是即時配送環節的重要內容，對于閃送來說未來應該繼續深挖用戶的更多場景需求。這需要閃送從配送速度、配送人員素質、配送服務上做到更好，真正做到一切都是以用戶需求為第一。只有各方面都得到用戶的認可，自然能憑借好口碑獲得更多用戶。

未來閃送要樹立起更專業、更快速、安全的形象，用快速跟好服務真正占領客戶心智。

3、尋求新的業務發展模式，擴大自身的盈利來源

目前閃送的業務營收還較為單一，雖說現在還是有一定的發展空間，但業務單一將會影響它的長遠發展。未來閃送應該也要積極拓展新的業務發展模式，比如加大跟更多的B端客戶合作，同時持續挖掘已開通城市的業務潛力；另一方面也可嘗試探索海外市場，提前出海布局用創新型的服務模式為更多的海外用戶服務。

在即時配送的激烈競爭下，各平臺肯定都會挖空心思來提升服務吸引用戶，對于用戶來說哪個平臺能夠提供更好的服務更快的速度自然備受市場青睞。巨頭扎堆擠進即時配送賽道，對于閃送來說雖說是威脅，但如果它能在服務、技術上都繼續增強自身優勢，自然能鞏固好現有的江山。