發(fā)布時間:2018-10-24 09:35:09 北京商報
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物流無人機的運用距離全面商業(yè)化運營越走越近。順豐10月23日透露,順豐申報的物流無人機示范運行區(qū)空域申請得到相關監(jiān)管部門的正式批復,獲準飛行空域為陽澄湖全湖面及周圍部分陸地。這是繼贛州后順豐拿下的又一空域,未來將用于大閘蟹等特色生鮮水產(chǎn)的無人機運輸。據(jù)了解,這是順豐首度涉獵無人機水產(chǎn)生鮮運輸業(yè)務。
目前,無人機的飛行路線為湖中心至岸邊包裝中心,可將這一過程的時間從1小時縮短至10分鐘。部分臨岸的商家,甚至可以直接接收無人機送來的大閘蟹。雙11期間,順豐將根據(jù)當?shù)匦忿r(nóng)需求適當增加無人機運力投入。
順豐表示,為更好地適應陽澄湖地區(qū)多雨的氣候條件,順豐在無人機機身、動力系統(tǒng)上都做了防水防塵設計。并在保證安全運營的前提下,根據(jù)氣象等原因評估是否執(zhí)行飛行任務,避免機器及包裹受到損壞。
未來,順豐還考慮將無人機的應用范圍拓展至跨湖運輸、同城配送等業(yè)務場景,進一步提升運輸時效。據(jù)悉,一段完整的環(huán)湖路線路程18公里左右,若采用陸運,在不堵車的情況下需要1小時20分左右,而使用無人機進行跨湖運輸,這段路程可縮減為9分鐘以內(nèi)。
此前,由于政策等因素,大型無人機只能在較偏遠地區(qū)試行,不能在城市中運營。快遞專家趙小敏表示。雖然無人機技術門檻很高,但從長期來看順豐必將走出這一步,甚至將技術全面商用,因為未來順豐要打造亞洲航空樞紐,必須先掌控無人機、無人駕駛以及無人倉技術。他還表示,無人機在特殊區(qū)域和偏遠及不發(fā)達區(qū)域商品運送的安全性方面是很有保障的,比人工送件的安全性高很多,現(xiàn)在更需要關注的是飛機帶來的安全性。
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