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東南亞電商仍處藍海 DHL借合作布局跨境業(yè)務

發(fā)布時間:2018-10-26 11:14:46 電商報

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爆發(fā)期尚未到來的東南亞電商市場,不僅吸引到阿里巴巴、亞馬遜等電商巨頭,也招來積極向電商時代轉型的國際物流巨頭注目。近期DHL接連就東南亞跨境電商業(yè)務鋪開布局,似乎有意在這片跨境電商物流的藍海爭奪更多市場份額。

日前德國郵政敦豪集團旗下DHL電子商務宣布與東南亞及臺灣市場電商平臺Shopee達成合作,雙方將為中國賣家商品輸出至泰國市場提供一站式的物流服務,最快可將貨物送達消費者的時間縮短至3.5天之內(nèi),同時未來雙方還將在其他東南亞市場探索更多合作的可能性。

這并非雙方首次就東南亞的物流業(yè)務展開合作。今年8月,DHL電子商務就曾宣布與Shopee合作,為后者在馬來西亞的賣家和買家提供國內(nèi)遞送服務。Shopee Malaysia的賣家可選擇通過DHL運送貨物,最快在大馬國內(nèi)實現(xiàn)“次日達”。

數(shù)據(jù)顯示,中國出口至東南亞的市場以每年超過30%的速度在增長。但對于廣大賣家及買家而言,跨境電商所涉及的物流環(huán)節(jié)往往呈現(xiàn)耗時長、風險高等特點,這是始終難以繞開的一道坎。尤其對于地形復雜、物流基礎設施相對落后的東南亞電商環(huán)境而言,其跨境物流服務仍有較大的提升空間。

為解決這一問題,打通中國至東南亞市場的商路,Shopee此前就曾搭建名為SLS(Shopee Logistics Services)的自建物流體系,這一物流體系已在東南亞及中國臺灣7大站點上線。在此基礎上又拉攏DHL成為其跨境電商物流業(yè)務的合作伙伴,可見Shopee謀求通過借力于DHL來升級原有物流服務體系,提升跨境物流體驗,以吸引更多中國賣家入駐。

而從DHL的全球戰(zhàn)略來看,與東南亞電商平臺Shopee合作,顯然也不乏從尚待開發(fā)的東南亞市場出發(fā),追趕跨境電商物流末班車的意圖。2014年,DHL就將其原有的全球郵政業(yè)務更名為DHL電子商務,凸顯其推進全球電商布局的野心。DHL方面更是在去年7月舉辦的媒體交流會上表示,DHL的戰(zhàn)略愿景是成為電商配套物流領域的市場領導者。

而著眼于物流需求日漸旺盛的東南亞市場,入鄉(xiāng)隨俗的DHL通過增加服務網(wǎng)點及推出新服務的方式,切入當?shù)仉娚涛锪鞯闹T多痛點。據(jù)DHL方面的數(shù)據(jù),至2018年年底,DHL將在泰國擁有1000多個服務點,消費者可以通過服務點便捷地提取包裹。因地制宜的DHL今年9月還在東南亞推出了跨境配送貨到付款服務,以應對當?shù)卮罅咳丝谖闯钟秀y行卡的窘境。

國內(nèi)快遞企業(yè)也著眼于東南亞跨境物流市場展開競逐。今年6月阿里巴巴及菜鳥宣布建設國家智能物流骨干網(wǎng)時,就將泰國的吉隆坡列入其全球布局六大eHub的名單。9月,京東東南亞地區(qū)的智能倉儲物流中心也在泰國正式建成,為中國品牌“走出去”提供一站式的物流服務。顯然,面對東南亞的電商市場及來自中國電商賣家的出口需求,東南亞的跨境物流市場已初顯龍爭虎斗之勢。

東南亞電商市場潛力巨大,跨境物流市場也正待各方前來分蛋糕,對DHL而言,與當?shù)仉娚唐脚_加深合作,不失為強化在東南亞跨境物流市場話語權的路數(shù)。不過隨著亞馬遜、阿里等自營物流的電商巨頭向東南亞市場拋出橄欖枝,DHL面臨的是合作的機遇,還是勁敵的挑戰(zhàn),也仍是個未知數(shù)。

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