發布時間：2018-11-30 09:07:38 浙江物流網
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日前，“齊魯號”歐亞班列在濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發。在青島膠州中鐵集裝箱青島中心站，緩緩駛出的“齊魯號”滿載著棕櫚油、植物油、潤滑油、汽車配件、黑茶等貨物，整個班列共有51節車廂，裝載著102個標準集裝箱，預計將在12至15天內抵達終點站哈薩克斯坦阿拉木圖。
“齊魯號”歐亞班列的開行，標志著山東省成功實現全省歐亞班列資源整合，進入統一品牌、統一班次、統一平臺、統一支持、統一宣傳的高質量發展新階段，為山東進一步響應國家“一帶一路”倡議，打造對外開放新高地，建設國際物流大通道，構建全方位開放新格局提供了堅強的支撐。
據悉，青島作為山東省歐亞班列運行的重要節點城市，積極搶抓國家“一帶一路”和中國-上合組織地方經貿合作示范區建設重大機遇，打造示范區青島多式聯運中心，充分發揮中鐵集裝箱青島中心站優勢，通過“港站一體”的海公鐵多式聯運模式，以歐亞班列為主體，加速建設“一帶一路”多式聯運綜合物流樞紐。
統計顯示，自2015年起，青島已累計發行歐亞班列552列，今年截至目前已開行178列。
一列列從青島出發的歐亞班列上，滿載著輪胎、潤滑油、橡膠、汽車配件、電子產品、生活用品等，貨物主要來自日韓，少部分來自山東省內。其中，中亞方向由中鐵集裝箱青島中心站發出后，經由膠濟線、太中銀線，從新疆阿拉山口和霍爾果斯離境口岸出境，到達哈薩克斯坦，然后將貨物分撥轉運到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦等國家。中歐方向則經滿洲里口岸出境后，通過俄羅斯后貝加爾國境站直達莫斯科。
值得一提的是，今年8月8日，首列中亞(青島)回程國際班列滿載烏茲別克斯坦的棉紗抵達青島。自此，青島的歐亞班列開始了將歐亞貨物運回的“任務”。
據介紹，整合后的歐亞班列，將打造更加四通八達的國際陸路運輸線路，暢通東連日韓、西接歐非、南到東盟、北接俄羅斯的國際物流大通道，形成多式聯運新格局，夯實對外開放新平臺，推動與“一帶一路”沿線國家的經貿合作。
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