發布時間:2018-12-10 07:51:50 第一物流網

40年前,排隊、憑票是中國人最常見的消費場景,即使是在大豆之鄉——黑龍江,買豆腐也是一個難題。40年后,人們在48小時內就可以品嘗到來自7000公里外的加拿大龍蝦。這天是北京李阿姨小孫女的生日,一家人來到京東7 FRESH生鮮超市,經過現場挑選、稱重、烹飪,99元一只的加拿大龍蝦,不一會兒就被端上了餐桌。
在12月5日央視綜合頻道播出的《我們一起走過——致敬改革開放40周年》紀錄片第七集《我們的生活充滿陽光》里,就聚焦到了改革開放40年來,普通老百姓餐桌上的變化,而這一切的實現,都離不開京東電商平臺的無界觸達以及京東冷鏈物流的快速發展。
改革開放40年來,我國人民生活水平不斷提高,消費品質不斷升級,中國冷鏈物流也經歷了從起步到跨越的發展歷程。據相關數據顯示,2018年我國冷鏈物流需求總量將達到1.8億噸,冷鏈物流市場規模為3035億元,同比去年增長19%。國家也相繼出臺政策,提出要推動冷鏈物流行業健康發展,構建一個“全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”的現代冷鏈物流體系。
在市場需求與政策支持的雙輪驅動下,京東物流這兩年在冷鏈物流領域的布局逐漸加快,通過倉配一體的智能冷鏈服務網絡,依托自帶商流和科技引領的優勢,不斷打造行業內“快”和“鮮”的雙重標準,為客戶提供全流程、全場景的生鮮供應鏈一站式服務平臺,助力更多國家的生鮮產品送達千家萬戶。
目前,京東冷鏈已經在全國十個主要城市擁有18個生鮮冷庫,生鮮冷鏈配送已覆蓋全國300個城市,庫內日均訂單處理能力達到100萬件。就在剛剛過去的京東11.11全球好物節期間,僅加拿大龍蝦,京東冷鏈累計送出12噸;冷鏈開放業務的增長情況更為亮眼,單量同比增長超過110%。
針對生鮮品類多雜、難以標準化等問題,京東冷鏈在打造全溫層覆蓋的智能冷庫同時,創新性地推出了產地倉、協同倉等多種運營模式,從配送時效、覆蓋范圍、品質保障等多個維度進行創新升級,最大程度減少中間環節,不斷提高流通效率。
不僅是國內,在全球消費一體化的背景下,京東物流正在著力構建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),其目標之一就是實現全球“雙48小時”,即48小時中國通達全球,48小時各國本地交付。而京東冷鏈也通過與國際物流巨頭雅瑪多的戰略合作,共同推動中國冷鏈與國際標準接軌。此標準的制定,不僅僅提升了京東冷鏈的競爭優勢,更為整個行業塑造規則,改善粗放式建設的現狀,提升整個產業鏈條的服務品質。
中國冷鏈40年跨越發展!央視改革開放40年系列點名京東冷鏈
在當前全面開放的大格局下,加拿大龍蝦,只是京東冷鏈的一個縮影,未來還將有越來越多國家的生鮮產品,通過京東冷鏈被源源不斷地運到全國各地的老百姓餐桌上,讓消費者享受到高品質的國際化高效配送服務,推動中國生鮮冷鏈行業獲得長足發展。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立